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Echappement tuning Mobylette

(94 produits)
Pot d'échappement Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Couleur
Blanc Bleu Carbone Noir Or Orange Rouge Violet à peindre
Type de passage
Passage bas
Finition échappement
Brut Chrome Verni
Homologation
Oui Non
Série
Circuit ER1 Fire Next R Original Power Original Pro Power City S-Race SC Sport StreetRace Too Bad VL
Marque
Athena Doppler Giannelli Malossi Motegra MVT Polini Proma Stage6 Standard Parts Swiing Tecnigas Yasuni
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Peugeot 103 SPX Carbone
Référence: YAS1001-1TC

Pot d'échappement Yasuni Peugeot 103 SPX Carbone

225,00 €
En stock
245,00 €
-8% Remise
Athena
Pot d'échappement Puch Maxi Athena chromé d.28mm
Référence: AT-002008

Pot d'échappement Puch Maxi Athena chromé d.28mm

52,00 €
En stock
Proma
Pot d'échappement Piaggio Ciao Proma Circuit
Référence: PRO01062436

Pot d'échappement Piaggio Ciao Proma Circuit

99,50 €
En stock
Proma
Pot d'échappement Piaggio Ciao Proma Power City
Référence: PRO01062072

Pot d'échappement Piaggio Ciao Proma Power City

55,50 €
En stock
Proma
Pot d'échappement Puch Maxi Proma Circuit
Référence: PRO5084

Pot d'échappement Puch Maxi Proma Circuit

95,50 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Tomos Streetmate Tecnigas Next R
Référence: TG0609552-R

Pot d'échappement Tomos Streetmate Tecnigas Next R

120,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Puch Maxi Tecnigas Next R chromé
Référence: TG0609400-RCR

Pot d'échappement Puch Maxi Tecnigas Next R chromé

139,00 €
En stock
Swiing
Pot d'échappement Swiing Sidepipe 28/60mm chromé Cyclomoteur
Référence: MOF-43796

Pot d'échappement Swiing Sidepipe 28/60mm chromé Cyclomoteur

177,00 €
En stock
Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Jamarcol Fuego noir / or
Référence: MOF-44326

Pot d'échappement Puch Maxi Jamarcol Fuego noir / or

81,00 €
En stock
Giannelli
Pot d'échappement Giannelli Original Power Piaggio Si 1983 - 2001
Référence: GIA30043

Pot d'échappement Giannelli Original Power Piaggio Si 1983 - 2001

62,50 €
En stock
Giannelli
Pot d'échappement Giannelli Original Power Piaggio Ciao 1983 - 2001
Référence: GIA30042

Pot d'échappement Giannelli Original Power Piaggio Ciao 1983 - 2001

64,00 €
En stock
Giannelli
Pot d'échappement Giannelli Fire Piaggio Si
Référence: GIA30509

Pot d'échappement Giannelli Fire Piaggio Si

124,00 €
En stock
Giannelli
Pot d'échappement Giannelli Fire Piaggio Ciao
Référence: GIA30508

Pot d'échappement Giannelli Fire Piaggio Ciao

127,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Piaggio Bravo Polini Country
Référence: P200.0046
1

Pot d'échappement Piaggio Bravo Polini Country

100,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Doppler ER1 MBK 51 Alu poli
Référence: CGN187111
3

Pot d'échappement Doppler ER1 MBK 51 Alu poli

179,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SP Alu poli
Référence: CGN187092
9

Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SP Alu poli

179,00 €
En stock
PPC
208,00 €
-14% Remise
Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Tecno vernis cartouche alu
Référence: MOF-29661

Pot d'échappement Puch Maxi Tecno vernis cartouche alu

46,50 €
En stock
Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno noir
Référence: MOF-29655

Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno noir

53,00 €
En stock
Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno chromé
Référence: MOF-29656

Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno chromé

52,50 €
En stock
Proma
Pot d'échappement Puch Maxi Proma Grand Prix noir
Référence: MOF-29657
1

Pot d'échappement Puch Maxi Proma Grand Prix noir

41,50 €
En stock
Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi type origine Noir
Référence: MOF-53977

Pot d'échappement Puch Maxi type origine Noir

58,00 €
En stock
MVT
Pot d'échappement MVT S-Race SP3 70 - 80 Peugeot 103 SPX
Référence: MVT-EC33

Pot d'échappement MVT S-Race SP3 70 - 80 Peugeot 103 SPX

259,00 €
Réapprovisionnement en cours
Doppler
Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SPX et RCX carbone
Référence: CGN489625

Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SPX et RCX carbone

199,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Puch Maxi Tecnigas Next R
Référence: TG0609400-R

Pot d'échappement Puch Maxi Tecnigas Next R

99,50 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Fox Tecnigas Next R Chromé
Référence: TG060917292

Pot d'échappement Peugeot Fox Tecnigas Next R Chromé

139,00 €
Réapprovisionnement en cours
Proma
Pot d'échappement Honda Camino 50 Proma
Référence: PR01034431

Pot d'échappement Honda Camino 50 Proma

90,00 €
Réapprovisionnement en cours
Malossi
Pot d'échappement Piaggio Ciao Malossi Too Bad d.22mm
Référence: M3218787

Pot d'échappement Piaggio Ciao Malossi Too Bad d.22mm

170,00 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Tomos A35 Tecnigas Next R chromé
Référence: TG0609551-RCR

Pot d'échappement Tomos A35 Tecnigas Next R chromé

139,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Country
Référence: P200.0045
1

Pot d'échappement Piaggio Ciao Polini Country

99,50 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Fox Tecnigas Original Pro
Référence: TG032724911W

Pot d'échappement Peugeot Fox Tecnigas Original Pro

99,50 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Honda Wallaroo 25 km/h Tecnigas Original Pro
Référence: TG0327177

Pot d'échappement Honda Wallaroo 25 km/h Tecnigas Original Pro

95,00 €
Actuellement indisponible
Motegra
Pot d'échappement Motegra Racing 60 -110 soudure dorée Simson S51
Référence: MOF-54207

Pot d'échappement Motegra Racing 60 -110 soudure dorée Simson S51

217,00 €
Actuellement indisponible
Motegra
Pot d'échappement Motegra Racing 60 -110 chromé Simson S51
Référence: MOF-54208

Pot d'échappement Motegra Racing 60 -110 chromé Simson S51

217,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Pot d'échappement Bullet EVO-1 chromé Zündapp
Référence: MOF-53976

Pot d'échappement Bullet EVO-1 chromé Zündapp

177,00 €
Actuellement indisponible
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pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

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