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Malossi Marques

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Type de Produit
Amortisseur Arbre à cames et distribution Axe de piston Bobine d'allumage et CDI Carter moteur accessoire Circlip Culasse Cylindre accessoire Disque de frein Durite de frein Echappement Echappement accessoire Filtre à huile Fixation Fourche Goujon Joint culasse Joint d'embase Kit cylindre Mâchoire de frein Pack moteur Piston Plaquettes de frein Pochette joint haut moteur Pochette joint moteur Pochette joints spi Pompe à eau Radiateur Refroidissement accessoire Ressort Rotule d'échappement Segment Soupapes et accessoires Variateur Visserie moteur
Série
Force Master TC Unit
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Bobine d'allumage et CDI
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Malossi
Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2 Honda SH 300cc
Référence: M5514754

Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2 Honda SH 300cc

279,00 €
En stock
Malossi
Emulateur de sonde lambda Malossi TC Unit Honda SH / Pantheon 125 - 150cc
Référence: M5514750

Emulateur de sonde lambda Malossi TC Unit Honda SH / Pantheon 125 - 150cc

99,00 €
En stock
Malossi
Controleur d'injection Malossi Force Master 2 Vespa GTS / GTV 300cc
Référence: M5514780

Controleur d'injection Malossi Force Master 2 Vespa GTS / GTV 300cc

302,00 €
En stock
Malossi
Emulateur de sonde Lambda Malossi TC Unit 02 Vespa LX 3V i.e. / S 3V i.e. 125 - 150cc
Référence: M5515735
1

Emulateur de sonde Lambda Malossi TC Unit 02 Vespa LX 3V i.e. / S 3V i.e. 125 - 150cc

113,00 €
En stock
Malossi
Emulateur de sonde Lambda Malossi TC Unit 02 Vespa LX i.e. / S i.e. 125cc
Référence: M5514749

Emulateur de sonde Lambda Malossi TC Unit 02 Vespa LX i.e. / S i.e. 125cc

117,00 €
En stock
Malossi
Emulateur de sonde Lambda Malossi TC Unit 02 Vespa GTS Super / GTS Super Sport 125cc
Référence: M5514746
1

Emulateur de sonde Lambda Malossi TC Unit 02 Vespa GTS Super / GTS Super Sport 125cc

122,00 €
En stock
Malossi
Boitier électronique injection Malossi Force Master3 Yamaha Tmax 530cc
Référence: M5515730

Boitier électronique injection Malossi Force Master3 Yamaha Tmax 530cc

377,00 €
Disponible rapidement
Malossi
Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2 Honda SH / Pantheon 125cc
Référence: M5514778

Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2 Honda SH / Pantheon 125cc

285,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boitier électronique injection Malossi Force Master2 Yamaha T-Max 500cc de '04 à '07
Référence: M5514854

Boitier électronique injection Malossi Force Master2 Yamaha T-Max 500cc de '04 à '07

272,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Emulateur de sonde lambda Malossi TC Unit Kawasaki J 300cc / Kymco Xciting 400cc
Référence: M5516341

Emulateur de sonde lambda Malossi TC Unit Kawasaki J 300cc / Kymco Xciting 400cc

121,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2 Honda SH / Pantheon 150cc
Référence: M5515226

Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2 Honda SH / Pantheon 150cc

267,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boitier électronique injection Malossi Force Master3 BMW C 600 - 650cc
Référence: M5515732

Boitier électronique injection Malossi Force Master3 BMW C 600 - 650cc

384,00 €
Actuellement indisponible

Malossi et ses activités :

Malossi, cette société 100% italienne est aujourd’hui une référence mondiale pour les pièces de véhicules à deux roues, scooter et maxiscooter principalement. Parmi les best-sellers, nous retrouvons la gamme des variateurs Multivar, tout une gamme pour scooter 50cc, moto 50cc, Yamaha T-Max ou encore les cylindres Malossi : Sport fonte, Replica, MHR Team, Testa Rossa. Tous ces produits résultent d'une histoire de famille passionnée par les 2 roues.

L’histoire de la firme familliale Malossi :

Dans les années 30, Armando Malossi ouvre une petite entreprise de pièces de 2 roues dans le cœur de l’Italie en Bologne. Son fils aîné Ugo Malossi, rejoindra son père dans son activité. Animé par une passion unique pour les motos, il introduit également une division de conception de moteurs à deux et quatre temps pour les cyclomoteurs, les motos légères et les scooters. En 1969, Sandro, le frère d'Ugo, entre dans l'entreprise, ce sera alors le début d'une association très heureuse qui dure encore aujourd'hui. Echappements, cylindres, culasses et pistons : le premier kit de transformation Malossi pour Yamaha TY 50cc enduro est né en 1978. Ce sera le premier d'une très longue série de kits de transformation pour de nombreux constructeurs et moteurs. En 2000, l'entreprise s'installe dans sa nouvelle usine moderne à Calderara di Reno. En 2017, la société italienne fête officiellement ses 60 ans d’activité. Recherche, innovation, ouverture de nouveaux marchés : tels sont les mots-clés pour commencer à construire le succès futur de cette entreprise au passé glorieux.

Malossi, synonyme de compétition :

La division course naît dans les années 80 sous la direction de Sandro Malossi : les Trofei Malossi, appelé également Malossi Cup sont disputés non seulement en Italie mais aussi en Grèce, en Angleterre, en Espagne, en France et en Allemagne. La réalisation des premiers kits pour mobylettes MBK et Peugeot conduit Malossi à affronter le monde de la course dans les années 80. Andrea, le fils d'Ugo, entre très jeune dans l'entreprise dans les années 90 comme pilote d'essai et responsable des tests de contrôle qualité. Depuis quelques années, la marque au lion rugissant organise la Tmax Cup qui connait un véritable succès. Aujourd’hui la marque qui est à la pointe de la technologie avec son service R&D propose ce qui se fait de plus poussé, comme par exemple les carters complet Malossi RC-One ou toute la gamme MHR Team.

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