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Embrayage Moto 50cc

(134 produits)
Moto 50cc Embrayage Cloche d'embrayage Correcteur de couple Ressorts d'embrayage Ressort de poussée Accessoires embrayage
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Type de Produit
Biellette d'embrayage Clavette Cloche d'embrayage Moto Disques d'embrayage Embrayage Embrayage accessoire Kit embrayage Noix et plateau d'embrayage Pignon noix d'embrayage Ressort Ressort d'embrayage Rondelle Bille de roulement Guide câble
Marque
Derbi Doppler KRM Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT Polini Rieju Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Str8 Top Performances Voca Racing Yamaha
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Doppler
Ressorts d'embrayage AM6 Doppler Vortex
Référence: CGN508822

Ressorts d'embrayage AM6 Doppler Vortex

9,00 €
Actuellement indisponible
PPC
10,00 €
-10% Remise
Malossi
Ressorts d'embrayage Malossi Racing AM6
Référence: M2912235
19

Ressorts d'embrayage Malossi Racing AM6

10,50 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Bague cloche d'embrayage Derbi
Référence: SP-49434

Bague cloche d'embrayage Derbi

7,00 €
Actuellement indisponible
Doppler
Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC Néochrome Minarelli AM6
Référence: CGN518091

Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC Néochrome Minarelli AM6

25,00 €
Actuellement indisponible
26,00 €
-4% Remise
Doppler
Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC Or Minarelli AM6
Référence: CGN518090

Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC Or Minarelli AM6

23,00 €
Actuellement indisponible
27,00 €
-15% Remise
KRM
Ressorts d'embrayage KRM soft Minarelli AM6
Référence: KR012F

Ressorts d'embrayage KRM soft Minarelli AM6

11,00 €
Actuellement indisponible
KRM
Ressorts d'embrayage KRM medium Minarelli AM6
Référence: KR013F

Ressorts d'embrayage KRM medium Minarelli AM6

10,50 €
Actuellement indisponible
KRM
Ressorts d'embrayage KRM soft Derbi
Référence: KR015F

Ressorts d'embrayage KRM soft Derbi

14,00 €
Actuellement indisponible
KRM
Ressorts d'embrayage KRM medium Derbi
Référence: KR016F

Ressorts d'embrayage KRM medium Derbi

14,50 €
Actuellement indisponible
KRM
Ressorts d'embrayage KRM hard Derbi
Référence: KR017F

Ressorts d'embrayage KRM hard Derbi

14,50 €
Actuellement indisponible
Polini
Ressorts d'embrayage Polini renforcé Minarelli AM6
Référence: P228.0105

Ressorts d'embrayage Polini renforcé Minarelli AM6

19,00 €
Actuellement indisponible
PPC
20,00 €
-5% Remise
Standard Parts
Tige d'embrayage Minarelli AM6
Référence: MF60.18872

Tige d'embrayage Minarelli AM6

6,60 €
Actuellement indisponible
Doppler
Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC argent Minarelli AM6
Référence: CGN511495

Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC argent Minarelli AM6

23,00 €
Actuellement indisponible
30,50 €
-25% Remise
Doppler
Butée de biellette d'embrayage Doppler AM6
Référence: CGN511493

Butée de biellette d'embrayage Doppler AM6

23,00 €
Actuellement indisponible
27,00 €
-15% Remise
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embrayage moto 50 - élément clé de la liaison moteur transmission

Fontionnement de l'embrayage moto

La fonction de l'embrayage est de séparer ou de lier le moteur et la transmission. L'action de tirer le levier d'embrayage rompt la liaison entre moteur et boîte de vitesse. Relâcher l'embrayage permet de lier le moteur et la boîte.

Pour bien comprendre, il faut connaître le rôle de chaque élément :

Les disque d'embrayage garnis sont entrainés par la cloche d'embayage (via les encoches extérieures) qui est, elle, entrainée par le vilebrequin. Les disques lisses quant à eux, entrainent la noix d'embrayage (via les encoches intérieures), qui elle, entraine la boite de vitesse. Les disques lisses n'ont aucun contact avec la cloche, et les disques garnis, aucun contact avec la noix.

Lorsque vous tirez l'embrayage, vous actionnez un mécanisme qui pousse le plateau de pression. Les ressorts sont alors comprimés, et les disques lisses et garnis ne se touchent plus. Le vilebrequin ne peut donc plus entrainer la boîte de vitesse.

Lorsque vous relâchez l'embrayage, les ressort se décompriment et viennent recoller le plateau de pression. Les disques garnis touchent alors les disques lisses pour les entrainer et faire tourner la noix, qui peut alors entrainer la boîte de vitesse.

Les matériaux utilisés sur les disques garnis ont donc de fortes propriétés de friction, pour assurer l'adhérence entre les disques.

Embrayage moto et préparation moteur

Lorsque la puissance augmente, il faut adapter l'embrayage en conséquence. Un embrayage de mauvaise qualité ne sera pas capable de transmettre correctement la puissance, et s'il y parvient tout de même sans pâtiner, il s'usera extrêmement vite.

Pour y remédier, il existe différentes solutions : des matériaux de friction renforcés sur les disques garnis, des ressorts plus durs assurant un appui plus fort sur le plateau de pression et les disques, ou alors un embrayage complet plus volumineux, avec plus de surface de friction et d'appui (plus grand nombre de disque et de ressorts).

Note : l'explication ci-dessus se remarque facilement sur les motos → une 50cc dispose d'un petit embrayage, avec 4 ou 5 disques garnis et généralement 4 ressorts. Une 450cc dispose d'un grand embrayage, avec 7 ou 8 disques et 5 voire 6 ressorts.

Recommandations :

Selon le niveau de préparation (la configuration), il n'est pas forcément nécessaire de remplacer tout l'embrayage.

  • Vous avez monté un kit cylindre de gamme sport ? Misez sur des disques et des ressorts renforcés
    Exemple → MotoForce Racing, Stage6...
  • Vous avez monté un kit de bien plus forte cylindrée ou de gamme racing ? Privilégiez un kit d'embrayage renforcé, potentiellement avec un plus grand nombre de disques
    Exemple → Stage6 R/T, MVT, KRM...
  • Vous avez monté un moteur de compétition avec un kit hyper racing de forte cylindrée ? N'hésitez pas à monter un kit d'embrayage complet, avec cloche, noix et plateau de pression spécifique, un plus grand nombre de disques et de ressorts.
    Exemple → kit complet Top Performances TPR

Note : Naturellement, si vous conservez un moteur d'origine ou simplement débridé, vous pouvez vous contenter d'un embrayage type origine (MotoForce par exemple).

Pour préserver les disques, effectuez des vidange de boîte de vitesse régulières, au minimum au rythme recommandé par le constructeur, avec de l'huile de qualité.

Embrayages moto 50 sur notre shop :

Vous trouverez sur notre boutique en ligne tout le nécessaire pour entretenir, réparer et améliorer l'embrayage de votre moto. Nous proposons des kits embrayages complets, aussi bien d'origine que renforcés, ainsi que tous les composant de l'embrayage au détail : ressorts, cloche, noix, disques, etc... Nous proposons ces pièces de fabricants réputés, tels que Malossi, Top Performance, Stage6, Motoforce, et bien  sûr pour les modèles populaires comme les Rieju MRT, Derbi Euro3, Beta RR, Sherco SM, etc...

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