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Embrayage Moto 50cc

(137 produits)
Moto 50cc Embrayage Cloche d'embrayage Correcteur de couple Ressorts d'embrayage Ressort de poussée Accessoires embrayage
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Type de Produit
Biellette d'embrayage Clavette Cloche d'embrayage Moto Disques d'embrayage Embrayage Embrayage accessoire Kit embrayage Noix et plateau d'embrayage Pignon noix d'embrayage Ressort Ressort d'embrayage Rondelle Bille de roulement Guide câble
Marque
Derbi Doppler KRM Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT Polini Rieju Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Str8 Top Performances Voca Racing Yamaha
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Polini
Embrayage 5 disques Polini Racing Derbi
Référence: P230.0012
9

Embrayage 5 disques Polini Racing Derbi

54,50 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
56,00 €
-3% Remise
Polini
Embrayage 5 disques Polini Racing Minarelli AM6
Référence: P230.0011
13

Embrayage 5 disques Polini Racing Minarelli AM6

53,50 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
56,00 €
-4% Remise
Top Performances
Kit embrayage Top Performance Minarelli AM6
Référence: T9918550
6

Kit embrayage Top Performance Minarelli AM6

277,00 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
373,00 €
-26% Remise
Top Performances
Ressorts d'embrayage Top Performances Derbi
Référence: T9923180

Ressorts d'embrayage Top Performances Derbi

24,00 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Kit embrayage TPR Factory Minarelli AM6
Référence: T99F5MAM10

Kit embrayage TPR Factory Minarelli AM6

374,00 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Embrayage 4 disques Top Perf TPR Kevlar® Minarelli AM6
Référence: T9930850

Embrayage 4 disques Top Perf TPR Kevlar® Minarelli AM6

48,50 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Clavette d'embrayage Top Performances Minarelli AM6
Référence: TAM00018

Clavette d'embrayage Top Performances Minarelli AM6

2,10 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
2,20 €
-5% Remise
Standard Parts
Tige d'embrayage Minarelli AM6
Référence: MF60.18872

Tige d'embrayage Minarelli AM6

6,60 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Disques d'embrayage 3 disques type origine Suzuki SMX / RMX
Référence: MF89.17000

Disques d'embrayage 3 disques type origine Suzuki SMX / RMX

20,00 €
Réapprovisionnement en cours
MotoForce
Plateau d'embrayage AM6
Référence: MF60.18869

Plateau d'embrayage AM6

12,50 €
Actuellement indisponible
13,00 €
-4% Remise
Stage6 R/T
Pack disque embrayage Stage6 R/T Derbi avec huile de boîte
Référence: S6-5059301/PACK

Pack disque embrayage Stage6 R/T Derbi avec huile de boîte

139,65 €
Actuellement indisponible
147,00 €
-5% Set-Rabatt
Doppler
Butée de biellette d'embrayage Doppler Alu Violet AM6
Référence: CGN533900

Butée de biellette d'embrayage Doppler Alu Violet AM6

23,00 €
Actuellement indisponible
27,00 €
-15% Remise
Doppler
Ressorts d'embrayage Derbi Doppler Vortex
Référence: CGN508820

Ressorts d'embrayage Derbi Doppler Vortex

11,00 €
Actuellement indisponible
PPC
12,00 €
-8% Remise
Polini
Ressorts d'embrayage Polini renforcé Minarelli AM6
Référence: P228.0105

Ressorts d'embrayage Polini renforcé Minarelli AM6

19,00 €
Actuellement indisponible
PPC
20,00 €
-5% Remise
Doppler
Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC argent Minarelli AM6
Référence: CGN511495

Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC argent Minarelli AM6

23,00 €
Actuellement indisponible
30,50 €
-25% Remise
Doppler
Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC noir Minarelli AM6
Référence: CGN511494

Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC noir Minarelli AM6

23,00 €
Actuellement indisponible
26,00 €
-12% Remise
Doppler
Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC rouge Minarelli AM6
Référence: CGN511492

Butée de biellette d'embrayage Doppler CNC rouge Minarelli AM6

23,00 €
Actuellement indisponible
26,00 €
-12% Remise
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embrayage moto 50 - élément clé de la liaison moteur transmission

Fontionnement de l'embrayage moto

La fonction de l'embrayage est de séparer ou de lier le moteur et la transmission. L'action de tirer le levier d'embrayage rompt la liaison entre moteur et boîte de vitesse. Relâcher l'embrayage permet de lier le moteur et la boîte.

Pour bien comprendre, il faut connaître le rôle de chaque élément :

Les disque d'embrayage garnis sont entrainés par la cloche d'embayage (via les encoches extérieures) qui est, elle, entrainée par le vilebrequin. Les disques lisses quant à eux, entrainent la noix d'embrayage (via les encoches intérieures), qui elle, entraine la boite de vitesse. Les disques lisses n'ont aucun contact avec la cloche, et les disques garnis, aucun contact avec la noix.

Lorsque vous tirez l'embrayage, vous actionnez un mécanisme qui pousse le plateau de pression. Les ressorts sont alors comprimés, et les disques lisses et garnis ne se touchent plus. Le vilebrequin ne peut donc plus entrainer la boîte de vitesse.

Lorsque vous relâchez l'embrayage, les ressort se décompriment et viennent recoller le plateau de pression. Les disques garnis touchent alors les disques lisses pour les entrainer et faire tourner la noix, qui peut alors entrainer la boîte de vitesse.

Les matériaux utilisés sur les disques garnis ont donc de fortes propriétés de friction, pour assurer l'adhérence entre les disques.

Embrayage moto et préparation moteur

Lorsque la puissance augmente, il faut adapter l'embrayage en conséquence. Un embrayage de mauvaise qualité ne sera pas capable de transmettre correctement la puissance, et s'il y parvient tout de même sans pâtiner, il s'usera extrêmement vite.

Pour y remédier, il existe différentes solutions : des matériaux de friction renforcés sur les disques garnis, des ressorts plus durs assurant un appui plus fort sur le plateau de pression et les disques, ou alors un embrayage complet plus volumineux, avec plus de surface de friction et d'appui (plus grand nombre de disque et de ressorts).

Note : l'explication ci-dessus se remarque facilement sur les motos → une 50cc dispose d'un petit embrayage, avec 4 ou 5 disques garnis et généralement 4 ressorts. Une 450cc dispose d'un grand embrayage, avec 7 ou 8 disques et 5 voire 6 ressorts.

Recommandations :

Selon le niveau de préparation (la configuration), il n'est pas forcément nécessaire de remplacer tout l'embrayage.

  • Vous avez monté un kit cylindre de gamme sport ? Misez sur des disques et des ressorts renforcés
    Exemple → MotoForce Racing, Stage6...
  • Vous avez monté un kit de bien plus forte cylindrée ou de gamme racing ? Privilégiez un kit d'embrayage renforcé, potentiellement avec un plus grand nombre de disques
    Exemple → Stage6 R/T, MVT, KRM...
  • Vous avez monté un moteur de compétition avec un kit hyper racing de forte cylindrée ? N'hésitez pas à monter un kit d'embrayage complet, avec cloche, noix et plateau de pression spécifique, un plus grand nombre de disques et de ressorts.
    Exemple → kit complet Top Performances TPR

Note : Naturellement, si vous conservez un moteur d'origine ou simplement débridé, vous pouvez vous contenter d'un embrayage type origine (MotoForce par exemple).

Pour préserver les disques, effectuez des vidange de boîte de vitesse régulières, au minimum au rythme recommandé par le constructeur, avec de l'huile de qualité.

Embrayages moto 50 sur notre shop :

Vous trouverez sur notre boutique en ligne tout le nécessaire pour entretenir, réparer et améliorer l'embrayage de votre moto. Nous proposons des kits embrayages complets, aussi bien d'origine que renforcés, ainsi que tous les composant de l'embrayage au détail : ressorts, cloche, noix, disques, etc... Nous proposons ces pièces de fabricants réputés, tels que Malossi, Top Performance, Stage6, Motoforce, et bien  sûr pour les modèles populaires comme les Rieju MRT, Derbi Euro3, Beta RR, Sherco SM, etc...

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