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Pot d'échappement Moto 50cc

(821 produits)
Moto 50cc Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Couleur
Argent Blanc Bleu Brun Carbone Gris Jaune Noir Or Orange Rose Rouge transparent Turquoise Vert Violet Néochrome à peindre
Type de passage
Passage bas Passage haut Sous selle
Finition échappement
Brut Chrome Verni
Homologation
Oui Non
Série
Bestia BRK Carbon Chromed Cross Cross 70 Cross HM Cross ML E-Box E-NOX Enduro ER1 Evolution For Race GP8.0 GP90 Grand Prix Handmade Handmade Cross KRM Pro Ride Lacado Max Pro MHR MHR Replica Original Pro Pro Race R/T R1 R2 R3 R4 R5 Racing Line Racing Line Cross RF50WR RF80WR RF90/96-WR Rookie RR-7 S-Race S-Road S3R Silent Pro Slip-on Line SM Chrom Sport Pro Street CE StreetRace Warrior WR7 X-Fight XS 2
Marque
2Fast Akrapovic Barikit Bidalot Doppler Giannelli KRM LeoVince Malossi Metrakit Moose Racing MotoForce MVT MXS Racing Naraku Polini Proma RMS SCR Corse Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas TurboKit Voca Racing Yasuni YCF
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Voca Racing
Pot d'échappement Sherco 50 SM-R Voca Warrior 50 - 70
Référence: VCR-RD20184

Pot d'échappement Sherco 50 SM-R Voca Warrior 50 - 70

162,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Chromed 50 - 70
Référence: VCR-RD15190

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Chromed 50 - 70

130,00 €
Actuellement indisponible
Giannelli
Pot d'échappement Giannelli Enduro Sonic Noir Beta RR Motard avant 2022
Référence: GIA34090HF/BK

Pot d'échappement Giannelli Enduro Sonic Noir Beta RR Motard avant 2022

319,00 €
Actuellement indisponible
Giannelli
Pot d'échappement Giannelli Enduro Carbone Beta RR 2012 - 2016
Référence: GIA34083HF/CA

Pot d'échappement Giannelli Enduro Carbone Beta RR 2012 - 2016

254,00 €
Actuellement indisponible
Giannelli
Pot d'échappement Giannelli Enduro Alu Beta RR 2012 - 2020
Référence: GIA34083HF/AL

Pot d'échappement Giannelli Enduro Alu Beta RR 2012 - 2020

250,00 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Evo Steel
Référence: TG061254231

Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Evo Steel

202,00 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Yamaha TZR 50 Tecnigas E-Box 2
Référence: TG061683037

Pot d'échappement Yamaha TZR 50 Tecnigas E-Box 2

209,00 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Derbi GPR avant 2010 Tecnigas E-Box 2
Référence: TG061685237

Pot d'échappement Derbi GPR avant 2010 Tecnigas E-Box 2

211,00 €
Actuellement indisponible
SCR Corse
Pot d'échappement SCR Corse Chromé 50 Yamaha TZR 50 Noir
Référence: SCR-SM3829
42

Pot d'échappement SCR Corse Chromé 50 Yamaha TZR 50 Noir

194,00 €
Actuellement indisponible
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Alu Fantic Motor Caballero Motard 50 Competizione
Référence: GIA34697HF

Silencieux Giannelli Enduro Alu Fantic Motor Caballero Motard 50 Competizione

96,00 €
Actuellement indisponible
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Alu Aprilia SX 50 2006 - 2010
Référence: GIA34645HF

Silencieux Giannelli Enduro Alu Aprilia SX 50 2006 - 2010

84,50 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R1 AM6 Carbone
Référence: YAS808TC

Pot d'échappement Yasuni R1 AM6 Carbone

257,00 €
Actuellement indisponible
PPC
322,00 €
-20% Remise
Standard Parts
Corps d'échappement Derbi Senda type origine Noir
Référence: 22249

Corps d'échappement Derbi Senda type origine Noir

103,00 €
Actuellement indisponible
104,00 €
-1% Remise
Tecnigas
Bride d'échappement Tecnigas bridé à 40km/h d.21.3x7.1mm
Référence: TG3518
1

Bride d'échappement Tecnigas bridé à 40km/h d.21.3x7.1mm

2,80 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Corps d'échappement Proma Rieju MRT Enduro 50
Référence: TG062754211

Corps d'échappement Proma Rieju MRT Enduro 50

99,50 €
Actuellement indisponible
MXS Racing
Pot d'échappement MXS GP90 AM6 et Derbi avec bride 4 trous
Référence: MXS385
14

Pot d'échappement MXS GP90 AM6 et Derbi avec bride 4 trous

395,00 €
Actuellement indisponible
Moose Racing
Ressort pot d'échappement 52mm
Référence: MR18601962

Ressort pot d'échappement 52mm

17,50 €
Actuellement indisponible
Moose Racing
Laine de roche d'échappement 2 temps compacte 40cm
Référence: MR18601719

Laine de roche d'échappement 2 temps compacte 40cm

28,50 €
Actuellement indisponible
Moose Racing
Laine de roche d'échappement en vrac 750g
Référence: MR18601717

Laine de roche d'échappement en vrac 750g

42,50 €
56,67 € / 1 kg
Actuellement indisponible
Moose Racing
Laine de roche de silencieux 48cm prête à l'emploi
Référence: MR18600574

Laine de roche de silencieux 48cm prête à l'emploi

42,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Collecteur d'échappement débridé Derbi X-Treme avec bride factice
Référence: MF94.095

Collecteur d'échappement débridé Derbi X-Treme avec bride factice

107,00 €
Actuellement indisponible
Akrapovic
Sticker Akrapovic 60x70mm
Référence: AK-P-VST4PO

Sticker Akrapovic 60x70mm

9,70 €
Actuellement indisponible
Akrapovic
Sticker Akrapovic aluminium 57x60mm
Référence: AK-P-HST13AL

Sticker Akrapovic aluminium 57x60mm

6,40 €
Actuellement indisponible
Polini
Bride d'échappement Polini S6000 Minarelli P6
Référence: P216.0101

Bride d'échappement Polini S6000 Minarelli P6

9,30 €
Actuellement indisponible
PPC
11,00 €
-15% Remise
Yasuni
Silencieux d'échappement Yasuni Max Pro Carrera 30 Carbone Kevlar®
Référence: YAS-SIL054KSRS

Silencieux d'échappement Yasuni Max Pro Carrera 30 Carbone Kevlar®

212,00 €
Actuellement indisponible
PPC
265,00 €
-20% Remise
KRM
Bague d'accord de pot 3mm KRM 80 - 90
Référence: KR069F

Bague d'accord de pot 3mm KRM 80 - 90

7,50 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R5 Derbi Carbone
Référence: YAS825TC

Pot d'échappement Yasuni R5 Derbi Carbone

401,00 €
Actuellement indisponible
PPC
502,00 €
-20% Remise
Doppler
Pot d'échappement AM6 Doppler GP8.0
Référence: CGN487597

Pot d'échappement AM6 Doppler GP8.0

255,00 €
Actuellement indisponible
269,00 €
-5% Remise
Akrapovic
Ligne d'échappement Akrapovic Honda Monkey 125
Référence: AK-S-H125SO5-FFT

Ligne d'échappement Akrapovic Honda Monkey 125

614,00 €
Actuellement indisponible
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Yamaha DT 80 LC 1985 - 2001
Référence: GIA54024

Silencieux Giannelli Enduro Yamaha DT 80 LC 1985 - 2001

58,00 €
Actuellement indisponible
60,00 €
-3% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Sonic Alu Vent Derapage Euro 5
Référence: GIA34714HS

Silencieux Giannelli Enduro Sonic Alu Vent Derapage Euro 5

149,00 €
Actuellement indisponible
160,00 €
-7% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro alu Suzuki TSX 50
Référence: GIA34018

Silencieux Giannelli Enduro alu Suzuki TSX 50

67,00 €
Actuellement indisponible
68,50 €
-2% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Acier noir Suzuki TSX 50
Référence: GIA34037

Silencieux Giannelli Enduro Acier noir Suzuki TSX 50

58,00 €
Actuellement indisponible
60,00 €
-3% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Acier noir Honda MT 50 1985
Référence: GIA34041

Silencieux Giannelli Enduro Acier noir Honda MT 50 1985

62,00 €
Actuellement indisponible
63,50 €
-2% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Sonic alu Fantic Motor XE Euro 5
Référence: GIA34712HS

Silencieux Giannelli Enduro Sonic alu Fantic Motor XE Euro 5

149,00 €
Actuellement indisponible
160,00 €
-7% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Street Alu Yamaha TZR 50 2004 - 2015
Référence: GIA33645HF

Silencieux Giannelli Street Alu Yamaha TZR 50 2004 - 2015

75,00 €
Actuellement indisponible
80,50 €
-7% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Alu Sherco HRD 50 1999 - 2002
Référence: GIA34077HF

Silencieux Giannelli Enduro Alu Sherco HRD 50 1999 - 2002

84,50 €
Actuellement indisponible
88,00 €
-4% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Alu Rieju MRX 2002 - 2003
Référence: GIA34602HF

Silencieux Giannelli Enduro Alu Rieju MRX 2002 - 2003

84,50 €
Actuellement indisponible
86,00 €
-2% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Enduro Alu Peugeot XPS 2006 - 2007
Référence: GIA34678HF

Silencieux Giannelli Enduro Alu Peugeot XPS 2006 - 2007

84,50 €
Actuellement indisponible
88,00 €
-4% Remise
Giannelli
Silencieux Giannelli Street Alu Derbi DRD Edition SM 2003 - 2007
Référence: GIA33654HF

Silencieux Giannelli Street Alu Derbi DRD Edition SM 2003 - 2007

75,00 €
Actuellement indisponible
80,50 €
-7% Remise
Giannelli
Corps d'échappement Giannelli Street Derbi DRD Edition SM 2003 - 2007
Référence: GIA33652HF

Corps d'échappement Giannelli Street Derbi DRD Edition SM 2003 - 2007

145,00 €
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Échappements motos 50 : performance, sonorité et Style

Le pot chappement n'est pas qu'un instrument de musique bruyant, il contribue également activement au développement de la puissance et du caractère d’une moto. Sur un moteur 2 temps, bien plus que sur un moteur 4 temps, sa forme permet non seulement d’évacuer les gaz, mais doit aussi assurer une résonnance et réguler le débit, agissant directement sur comportement moteur. Sur les motos 50cc, aussi bien à moteur AM6 que Derbi, un échappement bien choisi transforme complètement les caractéristiques de couple et de puissance maxi à chaque rapport. Ville, tout-terrain ou circuit : il existe un échappement adapté à chaque usage.

Pourquoi changer l’échappement d'une motos 50cc 2 temps ?

  • Débridage : souvent, le pot d'échappement d'origine bride le moteur pour ne pas dépasser 45km/h
  • Meilleures performances : couple et allonge peuvent être influencé par la forme de l'échappement
  • Évacuation des gaz : le volume du pot doit être adapté à la cylindrée, car il contribue directement au refroidissement
  • Sonorité adaptée : homologué et discret pour la route, ou libéré pour le circuit et la compétition
  • Esthétique : finitions, matériaux, design SM/enduro, tout pour s'adapter à vos goûts

Caractéristiques des pot échappements 50cc selon l'utilisation

  • Les échappements type origine 50 cm3 sont idéaux pour une utilisation urbaine. Ils sont silencieux, visuellement discrets et nécessitent peu d'entretien. Exemples : échappements Tecnigas ou échappements d'origine du fabricant.
  • Les échappements sport améliorent l'accélération et la vitesse maximale, avec un son et un design plus sportifs. Souvent utilisés pour débrider ou avec des kits sport 50-70 cm³. Exemples : Stage6 Streetrace, Yasuni Cross ML, Voca Cross, Leovince X-Fight.
  • Les échappements Racing sont conçus pour les moteurs équipés de cylindres racing. Ils fonctionnent à des régimes plus élevés et sont destinés à la compétition. Le volume approprié doit être sélectionné en fonction de la cylindrée. Exemples : Stage6 Streetrace 70, Voca Rookie, SCR Corse, Polini Evo.
  • Les échappements Hyper Racing sont destinés aux kits cylindre haute performance, maximisant la puissance à tous les régimes. Destinés aux moteurs de 85 cm3 et plus, et exclusivement réservés à la compétition. Exemples : Stage6 R/T, Bidalot, 2Fast, KRM Pro Ride.
Note : pour circuler sur route, l’échappement doit être homologué (le numéro d’homologation est gravé sur une plaque métallique). Les non homologués sont réservés au circuit.

Échappement haut ou bas ?

→ Passage haut : indispensable en off-road et enduro, respecte d'avantage le look d'origine des modèles 50cc enduro / supermotard

→ Passage bas : souvent présent sur les sportives carénées (RS/TZR/GPR). Leur forme plus basique (avec moins d'angles) favorise parfois la puissance (préféré des compétiteurs) mais plus exposé aux chocs.

Ensemble complet : échappement + moteur + carburation

L’échappement travaille en harmonie avec le cylindre, et l’admission. Le changement du pot réclame généralement un réglage du carburateur. Le remplacement du pot d'échappement ne suffit pas à lui seul pour gagner de la puissance.

Configuration conseillée selon la gamme de moteur choisie :

⇒ Type origine 50cc : Carburateur 12-19 mm, admission d’origine. Cylindre et vilebrequin de série, idéal pour l’usage quotidien.

⇒ Sport : Carburateur 17 à 21 mm, clapets améliorés. Cylindre sport, vilebrequin d’origine voire renforcé.

⇒ Racing : Carburateur 19 à 32 mm (selon cylindrée), clapets gros volume.Vilebrequin renforcé haute performance recommandés.

⇒ High-End : Carburateur 28 à 38 mm, clapets gros volume. Vilebrequin ultra renforcé obligatoires.

⚡ Kits moteur Stage6 – tout prêts pour transformer une 50cc

Stage6 propose des packs moteur racing complets et prêts à monter. Zéro problème de compatibilité, zéro hésitation. Nous proposons également des maxi-kits d’autres marques reconnues : 2Fast, Italkit, Top Performances, Bidalot, etc.

Dans notre boutique, vous trouverez des échappements compatibles avec les modèles 50cc les plus populaires, tels que Rieju MRT, Beta RR ou Derbi Senda, ainsi que des options conçues pour des modèles plus exclusifs. Nous proposons également une large sélection d’accessoires pour personnaliser et entretenir votre échappement dans les meilleures conditions : silencieux disponibles en différentes couleurs et styles, ainsi que des pièces de rechange telles que collecteurs, supports et colliers, embouts, protections d’échappement, joints, autocollants, laine d’échappement et bien plus encore.

Entretien de l’échappement 

L’entretien dépend du type et de la finition de l’échappement. Les modèles chromé sont généralement les plus durable et nécessitent un entretien minimal. Les versions vernies vieillissent relativement bien, mais le vernis peut brûler : il faut donc surveiller et traiter les points qui s'oxydent. Les échappements bruts nécessitent l’application régulière d'huile protectrice pour éviter l’oxydation.

Dans tous les cas, il est essentiel de vérifier régulièrement joints, ressorts et supports pour assurer l’étanchéité et limiter les vibrations. Pour les silencieux démontables, il est recommandé de remplacer la laine lorsque le bruit devient excessif, afin de garantir la performance et le respect des normes sonores.

FAQ - Questions fréquentes sur les échappements 50cc

→ Quand changer un échappement ? Lorsqu'un échappement est écrasé ou fissuré, la puissance est affectée; il faut alors le remplacer. Le bruit est également augmenté. On doit aussi impérativement remplacer son pot d'échappement lorsque l'on augmente la cylindrée pour éviter les problèmes de surchauffe.

→ Peut-on monter un échappement racing sur une 50cc d’origine ? Oui, mais cela fait perdre du couple bas et de la puissance. Il faut toujours adapter le pot à son cylindre.

→ Faut-il régler le carburateur quand on change d’échappement ? Presque toujours. Il faut surtout ajuster le gicleurs principal pour éviter un mélange pauvre et exploiter toute la plage de puissance.

Pour toute autre question, l’équipe de spécialistes reste disponible pour orienter vers l’échappement le plus adapté.

Panier

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