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Freinage Pitbike

(200 produits)
Pitbike Plaquette et mâchoire Tambour de frein Etrier Disque de frein Maître-cylindre Durite et câble de frein Accessoires de freinage
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Type de Produit
Contacteur de feu stop Disque de frein Durite de frein Entretoise Fixation Frein accessoire Frein protection Joint divers Kit de freinage Kit réparation Maître cylindre Patte de déport étrier de frein Plaquettes de frein Pédale de frein Réservoir Vis banjo Vis de purge Étrier de frein Axe et came frein Bocal liquide de frein Joint cuivre Ressort de frein Vis frein
Marque
AJP Brembo Galfer Grimeca GY6 Moose Racing Motacc Moto Master MotoForce MotoForce Racing Naraku Nissin Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Voca Racing YCF YCF Factory
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
YCF
Maître cylindre de frein avant YCF (étrier 4 pistons)
Référence: YCF-110-0501-0101

Maître cylindre de frein avant YCF (étrier 4 pistons)

52,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Maître cylindre de frein arrière Pit Bike YCF SP / Pilot / Bigy
Référence: YCF-110-1202-05

Maître cylindre de frein arrière Pit Bike YCF SP / Pilot / Bigy

63,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Maître cylindre de frein arrière avec bocal YCF
Référence: YCF-110-120102

Maître cylindre de frein arrière avec bocal YCF

37,50 €
Actuellement indisponible
YCF
Joints maître cylindre arrière YCF Pilot / Factory 2016 - 2018
Référence: YCF-110-0558-07

Joints maître cylindre arrière YCF Pilot / Factory 2016 - 2018

5,50 €
Actuellement indisponible
YCF
Kit frein avant Pit Bike YCF50A / YCF50E
Référence: YCF-50-0511-02

Kit frein avant Pit Bike YCF50A / YCF50E

84,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Kit frein arrière YCF Start 88 / 125 / Lite 125
Référence: YCF-110-1212-05

Kit frein arrière YCF Start 88 / 125 / Lite 125

79,50 €
Actuellement indisponible
YCF
Kit frein arrière Pit Bike YCF50
Référence: YCF-50-1214-02

Kit frein arrière Pit Bike YCF50

84,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Kit frein arrière Flat Track YCF Sunday
Référence: YCF-110-1212-04

Kit frein arrière Flat Track YCF Sunday

94,50 €
Actuellement indisponible
YCF
Fixation de maître cylindre de frein arrière externe Pit Bike
Référence: YCF-110-1215-01

Fixation de maître cylindre de frein arrière externe Pit Bike

16,50 €
Actuellement indisponible
YCF
Etrier frein avant Pit Bike YCF50A / YCF50E 2012 - 2019
Référence: YCF-50-0502

Etrier frein avant Pit Bike YCF50A / YCF50E 2012 - 2019

41,50 €
Actuellement indisponible
YCF
Etrier frein avant Pit Bike YCF Start 88S
Référence: YCF-110-0501-0208

Etrier frein avant Pit Bike YCF Start 88S

64,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Entretoise support d'étrier frein avant YCF SP3
Référence: YCF-110-0513-01

Entretoise support d'étrier frein avant YCF SP3

6,60 €
Actuellement indisponible
YCF
Entretoise d'étrier frein 4 pistons YCF 2007
Référence: YCF-110-0501-04

Entretoise d'étrier frein 4 pistons YCF 2007

2,80 €
Actuellement indisponible
YCF
Durite de frein arrière au guidon YCF
Référence: YCF-110-0501-0306-02

Durite de frein arrière au guidon YCF

31,50 €
Actuellement indisponible
YCF
Durite de frein arrière YCF Bigy Factory / SP3
Référence: YCF-110-1203-01

Durite de frein arrière YCF Bigy Factory / SP3

21,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Durite de frein arrière YCF Start 125cc 2010 - 2019
Référence: YCF-110-1201034

Durite de frein arrière YCF Start 125cc 2010 - 2019

21,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Chape maître cylindre arrière Pit Bike / Dirt Bike
Référence: YCF-110-1232-02

Chape maître cylindre arrière Pit Bike / Dirt Bike

6,60 €
Actuellement indisponible
YCF
Chape de maître cylindre frein arrière Pit Bike YCF Factory 2016
Référence: YCF-110-1232-01

Chape de maître cylindre frein arrière Pit Bike YCF Factory 2016

6,60 €
Actuellement indisponible
YCF
Cache aluminium du frein avant radial (YCF-110-05012-08/BK)
Référence: YCF-110-0518

Cache aluminium du frein avant radial (YCF-110-05012-08/BK)

16,50 €
Actuellement indisponible
YCF
Attache durite de frein arrière YCF Pit Bike / Dirt Bike Blanc
Référence: YCF-110-10-014/WH

Attache durite de frein arrière YCF Pit Bike / Dirt Bike Blanc

2,30 €
Actuellement indisponible
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Le système de freinage assure la sécurité

Le système de freinage est un élément d'une importance capitale. Sa fonction est d'arrêter un véhicule lancé à pleine vitesse sur la distance la plus courte possible. Il se compose d'un levier ou d'une pédale, d'un câble ou d'une durite, et d'un étrier ou d'un tambour. Sur les deux-roues, on retrouve généralement 2 types de systèmes de freinage: les freins à disque et les freins à tambour.

Leçon résumée sur le fonctionnement des systèmes de freinage

Comment fonctionne le frein à tambour ?

Le frein à tambour fonctionne selon un principe simple : à l'extérieur se trouve un tambour contre lequel les mâchoires de frein appuient de l'intérieur. En tirant sur le levier de frein, on tire le câble, qui lui même écarte les mâchoires de frein contre le tambour de frein qui se situe sur le moyeu de roue. Le frottement freine le tambour et donc la roue qui lui est directement liée.

Fonctionnement du frein à disque

Le frein à disque fonctionne généralement grâce à un système hydraulique: le maitre cylindre est relié à l'étrier par une durite (généralement en acier tressé). L'actionnement du levier de frein exerce une pression sur le piston situé dans le maitre cylindre, qui est transmise par le liquide de frein aux pistons de l'étrier qui eux-mêmes pressent les plaquettes de frein contre le disque. Le frottement qui en résulte ralentit votre véhicule. Les freins à disque présentent quelques avantages :

  • Craignent moins l'humidité
  • Meilleure dissipation de la chaleur
  • Meilleur dosage de la puissance de freinage
  • Entretien plus facile

Moteur plus puissant = freins plus puissants

En règle générale, nous recommandons toujours de monter des freins plus puissants dans le cas d'une préparation moteur. Pensez toujours à votre sécurité, car à freins équivalent, on peut appliquer la règle suivante :

  • Vitesse plus élevée = distance de freinage plus longue

Si vous augmentez la puissance de freinage, vous réduisez donc la distance de freinage.

D'un point de vue sportif, augmenter la puissance de freinage aura aussi des avantages, puisque le pilote devra dépenser moins d'énergie tout en freinant plus tard et plus fort. Il est donc possible d'améliorer ses chronomètres pas seulement sur un tour, mais sur toute la durée de la course !

Un entretien régulier nécessaire

Les mâchoires ou les plaquettes de frein s'use par frottement. Les garnitures fabriqués en matière organique ou en mettal fritté diminue et doivent être remplacées régulièrement. En règle générale, plus les plaquettes ont une vocation sportive, plus elles ont de mordant, mais plus elles s'usent vite. Vous devez donc être encore plus attentif en cas d'utilisation intensive ! Les disques (et tambours) quant à eux, s'usent moins vite, mais il faut tout de même contrôler régulièrement leur épaisseur. La cote minimale est généralement écrite dessus. Mais si ce n'est pas le cas, reportez vous au manuel utilisateur de votre deux-roue.

Il faut également remplacer le liquide de frein régulièrement.
Pour intervenir sur le système de freinage, vous aurez bien sûr besoin des outils appropriés, comme par exemple :

Pièces de freinage sur notre shop en ligne

Nous proposons un grand choix de pièces pour tous les systèmes de freinage de motos et scooters. Vous trouverez donc sur notre shop des articles destinés à l'entretien de machines standard, mais aussi des articles destinés à la compétition ou à l'amélioration des performances.

Mâchoires et plaquettes de frein, disques et kits oversize, durites et câbles, maîtres cylindre et étriers spécifiques, kits réparation et accessoires, outillage... Nous nous efforçons de vous les proposer au meilleur prix et dans les meilleurs délais.

Vous trouverez bien sûr des pièces des fabricants les plus populaires pour tous les types de véhicules que nous couvrons :

  • Stage6 R/T
  • MotoForce
  • Voca Racing
  • Galfer
  • Malossi
  • Polini
  • NG Brake Disc
  • Moto Master
  • Braking
  • Brembo
  • AJP
  • Ainsi que de nombreuses pièces d'origine constructeur (OEM)...
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