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Echappement tuning Pot d'échappement

(25 produits)
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing
Couleur
Argent Noir Rouge à peindre
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Brut Verni
Homologation
Oui Non
Série
C16.07 Carbon Chromed Cross Cross HM Cross ML E-Box E-NOX Enduro ER1 Fire GP Evo 2 GP Evo 3 GP4 GP8.0 Handmade GP Handmade TT Next R Original Pro Pro Replica Q-Tre R R-Pro R1 R2 Rookie RR-7 S-Race S-Road S3R Sabotage Scooter Team Street CE StreetRace TKR Warrior X-Fight XS 2 Z
Marque
MVT Tecnigas TurboKit
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E-NOX S-Race TKR
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MVT
Pot d'échappement Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP2
Référence: MVT-EC24
1

Pot d'échappement Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP2

175,00 €
En stock
MVT
Pot d'échappement MBK 51 MVT SP2 S-Race
Référence: MVT-EC23

Pot d'échappement MBK 51 MVT SP2 S-Race

161,00 €
En stock
168,00 €
-4% Remise
Promo
MVT
Pot d'échappement Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP1
Référence: MVT-EC29

Pot d'échappement Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP1

119,00 €
En stock
124,00 €
-4% Remise
Promo
MVT
Pot d'échappement Peugeot 103 SP MVT S-Race SP2
Référence: MVT-EC26

Pot d'échappement Peugeot 103 SP MVT S-Race SP2

182,00 €
En stock
MVT
Pot d'échappement MVT S-Race SP1 Peugeot 103 SP
Référence: MVT-EC28

Pot d'échappement MVT S-Race SP1 Peugeot 103 SP

119,00 €
En stock
124,00 €
-4% Remise
Promo
MVT
Pot d'échappement MVT S-Race SP1 MBK 51
Référence: MVT-EC27

Pot d'échappement MVT S-Race SP1 MBK 51

145,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061251131

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Tecnigas E-NOX Steel

156,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Yamaha DT 50 Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061254121

Pot d'échappement Yamaha DT 50 Tecnigas E-NOX Steel

136,00 €
En stock
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Derbi Senda Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061253021
3

Pot d'échappement Derbi Senda Tecnigas E-NOX Steel

136,00 €
En stock
PPC
161,00 €
-16% Remise
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Derbi Senda avant 1999 Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061252021

Pot d'échappement Derbi Senda avant 1999 Tecnigas E-NOX Steel

149,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Evo 2
Référence: TG061252141

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Evo 2

178,00 €
En stock
185,00 €
-4% Remise
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Beta RR 50 2012 - 2020 Tecnigas E-Nox Evo 2
Référence: TG061251141

Pot d'échappement Beta RR 50 2012 - 2020 Tecnigas E-Nox Evo 2

178,00 €
En stock
Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Evo 2 Steel
Référence: TG061254241

Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Evo 2 Steel

189,00 €
En stock
MVT
Pot d'échappement MVT S-Race SP3 70 - 80 Peugeot 103 SPX
Référence: MVT-EC33

Pot d'échappement MVT S-Race SP3 70 - 80 Peugeot 103 SPX

259,00 €
Réapprovisionnement en cours
MVT
Pot d'échappement MVT S-Race SP3 70 - 80 Peugeot 103 SP
Référence: MVT-EC32

Pot d'échappement MVT S-Race SP3 70 - 80 Peugeot 103 SP

259,00 €
Réapprovisionnement en cours
MVT
Pot d'échappement MVT S-Race SP3 70 - 80 MBK 51
Référence: MVT-EC30

Pot d'échappement MVT S-Race SP3 70 - 80 MBK 51

259,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Motorhispania Furia Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061254021
1

Pot d'échappement Motorhispania Furia Tecnigas E-NOX Steel

134,00 €
Réapprovisionnement en cours
MVT
Pot d'échappement MVT S-Race 85 - 100 Derbi
Référence: MVT-EC35

Pot d'échappement MVT S-Race 85 - 100 Derbi

218,00 €
Réapprovisionnement en cours
MVT
Pot d'échappement MVT S-Race 85 - 100 AM6
Référence: MVT-EC34

Pot d'échappement MVT S-Race 85 - 100 AM6

218,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Evo Steel
Référence: TG061254231

Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Evo Steel

159,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Derbi Senda Tecnigas E-NOX Evo Steel
Référence: TG061253031

Pot d'échappement Derbi Senda Tecnigas E-NOX Evo Steel

159,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061254221
3

Pot d'échappement Rieju MRT Tecnigas E-NOX Steel

153,00 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Derbi Senda Tecnigas E-NOX Evo 2 Steel
Référence: TG061253041

Pot d'échappement Derbi Senda Tecnigas E-NOX Evo 2 Steel

189,00 €
Actuellement indisponible
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit TKR TGB R50X / Bullet
Référence: TK-TK069

Pot d'échappement Turbo Kit TKR TGB R50X / Bullet

110,00 €
Actuellement indisponible
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit TKR Honda Dio / Kymco / SYM stehend
Référence: TK-TK022

Pot d'échappement Turbo Kit TKR Honda Dio / Kymco / SYM stehend

110,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

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