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Echappement tuning Pot d'échappement

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Gamme de produit
Sport
Couleur
Bleu Carbone Noir Orange Rouge Violet
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui
Série
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Marque
LeoVince Yasuni
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Rieju MRT
Référence: S3281B

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Rieju MRT

231,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda
Référence: S3228B
1

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda

224,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Beta RR 2012 - 2020
Référence: S3259B
1

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Beta RR 2012 - 2020

229,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Aprilia RS4
Référence: S3278
4

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Aprilia RS4

229,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight HM CRE Derapage
Référence: S3258
2

Pot d'échappement LeoVince X-Fight HM CRE Derapage

219,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Derbi Senda
Référence: S3228
7

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Derbi Senda

229,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis Violet
Référence: YAS225V-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis Violet

224,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis Orange
Référence: YAS225N-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis Orange

224,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis rouge
Référence: YAS225R-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis rouge

224,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis Carbone
Référence: YAS225C-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis Carbone

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis Noir
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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis Noir

224,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Ludix AC et Derbi Atlantis Bleu
Référence: YAS225A-RPRO

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Nitro Violet
Référence: YAS902V-RPRO

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Nitro Rouge
Référence: YAS902R-RPRO

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203,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Nitro Orange
Référence: YAS902N-RPRO

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Nitro Carbone
Référence: YAS902C-RPRO

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Nitro Noir
Référence: YAS902B-RPRO

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Nitro Bleu
Référence: YAS902A-RPRO

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Orange
Référence: YAS420N-RPRO

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Bleu
Référence: YAS420A-RPRO

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224,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Booster Violet
Référence: YAS307V-RPRO

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203,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Booster Rouge
Référence: YAS307R-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Booster Rouge

194,00 €
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Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Booster Orange
Référence: YAS307N-RPRO

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Booster Carbone
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232,00 €
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Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Booster Noir
Référence: YAS307B-RPRO

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Booster Bleu
Référence: YAS307A-RPRO

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Violet
Référence: YAS1002V-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Violet

224,00 €
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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Rouge
Référence: YAS1002R-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Rouge

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Orange
Référence: YAS1002N-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Orange

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Carbone
Référence: YAS1002C-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Carbone

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Noir
Référence: YAS1002B-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Noir

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Bleu
Référence: YAS1002A-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Bleu

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Violet
Référence: YAS420V-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Violet

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Rouge
Référence: YAS420R-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Rouge

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Carbone
Référence: YAS420C-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Carbone

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Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Noir
Référence: YAS420B-RPRO

Pot d'échappement Yasuni R-Pro Piaggio Zip Noir

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pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

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