Boîte à air Polini Vespa Primavera ET3
TVA incluse, hors expédition
Description
Boîtier de filtre à air Polini Vespa 50 Special / PK / S / 125 Primavera / ET3
Polini est sans aucun doute l'un des fabricants leaders dans le domaine du tuning 50cc. Polini joue également un rôle de premier plan en matière de Vespa, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespa classique ou moderne. Cylindres, pots d'échappement, carburateurs, vilebrequins et une foule d'accessoires pour optimiser les performances de votre Vespa.
Le boîtier de filtre à air Polini proposé est livré avec différents adaptateurs et peut être monté sur différents carburateurs Dell`orto ainsi que sur les carburateurs Polini CP. Ses dimensions et son niveau sonore sont comparables à ceux du filtre à air d'origine. La performance du filtre à air est très bonne et le moteur reçoit suffisamment d'air pour fonctionner à plein régime. Idéal pour un tuning discret.
Convient aux Vespa 50 Special, 125 Primavera, ET3
- Pour carburateur Polini CP 15 - 24mm
- Pour carburateurs Dell`orto SHB / SHBC 16 - 19mm
Boite à air, résumé :
La boite à air est présente sur la grande majorité des véhicules thermiques d'origine. En effet, un moteur a besoin d'air pour fonctionner, et d'air propre pour être fiable ! Il faut donc filtrer l'air, mais le filtre en question doit également rester sec pour un fonctionnement convenable.
La boite à air contient donc le filtre et le protège de l'eau avant tout, mais ralenti également son encrassement.
Boite à air : performances
Une boite à air peut être plus ou moins volumineuse selon le véhicule. Son volume d'air influe sur les performances du moteur.
Effectivement, un moteur puissant (cylindre racing) ou avec une cylindrée élevée (kit big bore) réclamera souvent un volume d'air supérieur. C'est pourquoi sur les véhicules de compétitions, on opte parfois pour une suppression de la boite à air au profit d'un filtre type "cornet" ou bien, on opte pour une boite à air plus volumineuse comme les boites à air type karting afin de préserver la protection du filtre.
On notera que sur les motocross, contrairement aux scooters, mobylettes et motos 50cc, la boite à air d'origine est généralement suffisante même avec une préparation du moteur.
| Boîte à air Polini Vespa Primavera ET3 | |
|---|---|
| Référence | P203.0015 |
| EAN | 8054705112836 |
| Poids | 0,26 kg |
| Marque | Polini |
| Type de Produit | Boîte à air |
| Diamètre filtre à air | 46mm |