Boîte à clapets Stage6 Vforce 3 Piaggio 125 - 180
Description
Boîte à clapets Piaggio V-Force 3i by Moto Tassinari de Stage6
Avec la V-Force 3i, Stage6 propose, en collaboration avec Moto Tassinari, une boîte à clapets Racing haut de gamme pour moteurs Piaggio 2 temps de 125cc à 180cc.
Clapet Stage6 VForce 3 Piaggio 50cc à 180cc
La célèbre boîte à clapets Stage6 VForce 3 a été développée à l’origine pour les moteurs 50cc. Bien qu’elle puisse être montée sur de nombreux scooters de 125 à 180cc, elle n’était jusqu’à présent pas conçue pour gérer un flux gazeux nettement plus important, ni les sollicitations accrues exercées sur les lamelles de clapets par les moteurs de plus forte cylindrée. Cela se traduisait souvent par une perte de performances ainsi que par une usure prématurée des lamelles, parfois après seulement quelques centaines de kilomètres.
Pour éliminer ces limites, Stage6 et Moto Tassinari ont développé ensemble une boîte à clapets spécialement adaptée aux scooters de 125 – 180cc, équipée de lamelles de clapets en carbone de haute qualité.
Avantages de la boîte à clapets V-Force 3i
Grâce à sa conception spécifique, ce système répond parfaitement aux exigences des configurations à forte cylindrée
- flux gazeux optimisé
- réponse plus directe
- puissance moteur accrue
- performances plus constantes sous forte charge
Les lamelles de clapets en carbone haute qualité assurent en outre un fonctionnement fiable, même sous de fortes sollicitations et sur toute la plage de régime.
Stage6 VForce 3 - Compatibilité & performances
Bien que cette boîte à clapets ait été développée pour les cylindrées de 125 à 180cc, elle offre également d’excellents résultats sur les moteurs Racing 70 à 100cc performants, associés à des carburateurs de 25 mm ou plus. En revanche, si votre moteur Piaggio 50cc ne dispose pas de la configuration adaptée, nous vous recommandons d’opter pour la Stage6 V-Force 3 Piaggio Zip.
Elle représente ainsi un excellent choix, non seulement pour les maxiscooters, mais aussi pour les configurations Racing haut de gamme particulièrement exigeantes, nécessitant un flux gazeux très important.
clapet V-Force by Stage6
- Boîte à clapets : V-Force 3i
- Lamelles de clapets : carbone
- Pour moteur Piaggio 125 à 180cc 2 temps (Gilera Runner, Piaggio Typhoon, etc.)
- Pour moteur Piaggio 50cc avec configuration Racing minimum 70cc
Boîte à clapet Scooter, Moto et Mobylette
La boîte à clapets est un composant indispensable au bon fonctionnement de votre admission. Elle est généralement située à en dessous de votre pipe d'admission.
Fonctionnement de la boîte à clapet
La boîte à clapets à généralement une structure en "V" et dispose de deux lamelles de boîte à clapet. Lorsque le clapet s'ouvre, le mélange circule librement, mais il se réduit lorsque le clapet est fermé. Le débit est contrôlé par l'ouverture du boisseau de carburateur, ce qui influe sur le régime moteur en contrôlant la quantité de mélange gazeux admis.
Choisir sa boîte à clapet
Différents types et formes de boîtes à clapets peuvent influencer les performances du moteur. Les types courants incluent les boîtes à clapet de type VForce avec une forme en "W" et 4 lamelles, ainsi que les boîtes à clapet de gros volume, plus grandes que les boîtes d'origine.
Régler sa boîte à clapet
Vous pourrez également influencer le comportement de votre moteur en changeant l'épaisseur des lamelles de clapet, en plaçant un venturi de boîte à clapet ou en rajoutant une cale d'admission. Ces modifications permettent d'influencer le flux de mélange entrant dans le moteur, ce qui peut avoir un impact sur ses performances globales.
Note : Pensez à toujours changer votre joint d'admission lors du remontage !
| Boîte à clapets Stage6 Vforce 3 Piaggio 125 - 180 | |
|---|---|
| Référence | S6-3219006 |
| EAN | 4051272070396 |
| Poids | 0,18 kg |
| Marque | Stage6 |
| Type de Produit | Boîte à clapets |
| Matériaux membrane | Carbone |
