Bride d'échappement Stage6 (rotule) R1400 MBK Nitro / Aerox

Stage6 R1400

Le pot d'échappement R1400 existe depuis de nombreuses années et a su rester une référence à travers le temps, en se modernisant avec la version MK2 pour s'adapter aux nouveaux cylindres du marché.

Caractéristiques R1400

• Réalisé artisanalement en Italie
• Fines tôle d'acier "roulées puis soudées"
• Silencieux carbone
• Finition brute pour la compétition
• Volume et formes excellent pour les cylindres Hyper Racing 70 cc

Conseil : N'étant pas vernis, nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide.

Rotule d'échappement

La rotule d'échappement est un élément essentiel pour les Motos, Scooters et Mobylettes, permettant la connexion entre le corps d'échappement et le moteur.

Fonction de la rotule d'échappement

La rotule d'échappement est installée sur le kit cylindre en utilisant des vis ou par emmanchement, en fonction du type de moteur. Elle s'emboîte ensuite dans le corps d'échappement et est maintenue en place par deux ressorts d'échappement lui permettant de conserver une certaine flexibilité. Pour assurer l'étanchéité, le joint de pot d'échappement est utilisé. Ainsi, grâce à ce montage, la rotule d'échappement offre une connexion solide et flexible entre le kit cylindre et la ligne d'échappement.

Et la bride d'échappement ?

Certains Scooters ou Motos 50cc sont équipés d'origine d'une bride placée à l'échappement. Cette bride réduit le diamètre du conduit de la rotule d'échappement, ce qui a pour effet de limiter les performances de l'échappement. Cette restriction est mise en place dans le but de se conformer à la législation en termes d'émissions sonores et de limiter la vitesse des Scooters ou Motos 50cc.

De nombreux utilisateurs retirent la bride échappement pour améliorer les performances de leur deux-roues. Cela permet d'optimiser la puissance de leur scooter ou moto 50cc, améliorant ainsi leurs performances globales.