Câble de gaz Schmitt Puch VS 50
TVA incluse, hors expédition
Description
Câble commande top qualité pour Puch de Schmitt
Lors de la fabrication des câbles Premium, Schmitt mise sur la plus haute qualité. Leur fabrication manuelle assure donc une précision extrêmeme. Les câbles intérieurs sont fabriqués en acier spécifique, ce qui les rend plus résistants que ceux fabriqués en masse, qui utilisent souvent de l'acier inoxydable plus fragile.
Les câbles de commande Schmitt sont des copies 100% fidèles à l'original. Ils sont fabriqués selon les standards d'époque de la production des véhicules. Toutefois, comme les câbles intérieurs fabriqués de manière aussi traditionnelle ont tendance à rouiller, ils sont lubrifiés à vie avec une graisse fluide haute performance Interflon.
Convient pour le frein avant de Puch MS 50 und VS 50 Tour. Numéro OEM correspondant : 910.5.26.001.2
Dimensions en détail :
- Longueur totale : 93cm
- Longueur de la gaine (capuchons inclus) : 78cm
- Diamètre du câble : 1,4mm
- Diamètre de la gaine : 5mm
- Embout : 3x3,5mm
- Téton, arrondi : 3x5mm
- Longueur du cordon de réglage moleté, rond : 18mm
- Longueur du filetage : 8mm
- Diamètre de la tête : 8mm
- Écrou : M5
- Diamètre du coude sans filetage : 6mm
- Diamètre du coude avec filetage : 6mm
- Longueur du filetage : 9mm
MVT Premium
L'allumage MVT Premium se présente comme le milieu de gamme des allumages de la marque. Malgré ce statut, il reste un allumage extrêmement performant permettant, grâce à son rotor interne, d'améliorer les montée en régime.
Sa plus grande différence avec le digital direct est son CDI. En effet, celui ne permet pas de faire varier l'avance en fonction du régime moteur. Si vous souhaitez donc augmenter la plage d'utilisation de votre moteur au maximum, il faudra donc miser sur la série Digital Direct.
Avantages MVT Premium
- Allumage à rotor interne à prix défiant toute concurrence
- Conservation des phares
- Calage simple
- Montée en régime plus franches
- Possibilité de bridage à 45km/h
Câble accélérateur Moto, Scooter et Mobylette
Le câble d'accélérateur est constitué d'un câble métallique flexible protégé par une gaine. Une extrémité est fixée à la poignée de gaz du guidon, tandis que l'autre extrémité est connectée au carburateur.
FONCTIONNEMENT DU CÂBLE De gaz :
Lorsque vous actionnez la poignée d'accélérateur, le câble se déplace à l'intérieur de sa gaine, transférant ainsi le mouvement au boisseau du carburateur ou à l'injecteur. Cela permet de réguler la quantité de carburant ou d'air admise dans le moteur, ce qui contrôle la vitesse et l'accélération du véhicule.
Il est important de noter que certains deux-roues sont équipés d'une pompe à huile qui est également reliée par le câble d'accélérateur à l'aide d'un dédoubleur.
Comment changer son câble d'accélérateur ?
Changer son câble de gaz est une opération assez simple ne nécessitant que très peu d'outillages, les étapes sont les suivantes :
- Démontez la poignée de gaz, relâchez complètement le tendeur de câble et sortez serre-câble du logement.
- Démontez les carénages pour accéder à la gaine du câble.
- Déconnectez l'embout de câble et retirez le boisseau.
- Installez le nouveau câble en suivant les mêmes étapes dans l'ordre inverse, en pensant à le lubrifier.
- Si votre deux-roues possède un dédoubleur de câble, vous pouvez remplacer une partie ou la totalité des câbles.
| Câble de gaz Schmitt Puch VS 50 | |
|---|---|
| Référence | STT44522 |
| EAN | 4057237646316 |
| Poids | 0,09 kg |
| Série | Premium |
| Marque | Schmitt |
| Type de Produit | Câble de gaz |