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Carburateur PWK Stage6 R/T
Carburateur PWK Stage6 R/T
Carburateur PWK Stage6 R/T
Carburateur PWK Stage6 R/T
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Carburateur PWK Stage6 R/T
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Stage6 R/T
Référence: S6-31RT-PWK21

Carburateur PWK Stage6 R/T

à partir de 116,00 €
PPC
143,00 €
-19% Remise
116,00 €

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Description

Carburateur type PWK 21 à 34 mm par Stage6 R/T

La marque aux deux étoiles Stage6, célèbre grâce à ses pièces et accessoires de haute qualité pour Scooter et Moto 50, vous propose ces carburateurs Stage6 R/T type PWK. Ils sont conçus pour les moteurs 2 temps fortement préparés de gamme Racing ou Hyper Racing.

Conception du carburateur Stage6 R/T PWK

Ces carburateurs type PWK de compétition sont développés par KOSO et assurent des performances optimales grâce à une fabrication de haute qualité, connue et reconnue dans le monde du 2 roues.

Le point fort de cette version est que l'entrée d'air côté filtre est venturisée et polie, ce qui assure une aspiration et un remplissage moteur optimal. En combinaison avec un filtre à air double mousse Stage6 ou d'une tulipe d'admission, vous aurez de quoi assurer des démarrages canon ! 

Pour assurer un pur look Racing, le corps de ces carburateurs est anodisé noir brillant.

A noter : Sachez que ce genre de carbu n'a strictement rien à voir avec un carburateur d'origine ! En effet, ce type de carburateur PWK ne détient pas de branchement pour la pompe à huile et son montage nécessite le changement du câble de gaz et de la pipe d'admission.

Données techniques des carbu PWK Stage6 de 21 à 28 mm :
  • Raccord d'admission (côté pipe) : 35 mm
  • Raccord d'admission (côté filtre) : 50 mm
  • Gicleur principal : 120 pour les carburateurs PWK de 21 à 24 mm
  • Gicleur principal : 125 pour le carburateur PWK 26 mm
  • Gicleur principal : 130 pour le carburateur PWK 28 mm
  • Gicleur secondaire : 38
  • Powerjet : 30
  • Aiguille : N68E 
Données techniques des carbu PWK Stage6 de 30 à 34 mm :
  • Raccord d'admission (côté pipe) : 39 mm
  • Raccord d'admission (côté filtre) : 55 mm
  • Gicleur principal : 142
  • Gicleur Secondaire : 42 pour les carburateurs PWK de 30 mm à 32 mm
  • Gicleur Secondaire : 45 pour le carburateur PWK de 34 mm
  • Powerjet : 30
  • Aiguille : N68E

Aide dans le choix de votre carbu PWK

  • Carburateur PWK 21 mm ==> Moteur 50 à 70 cc Sport / Racing
  • Carburateur PWK 24 mm ==> Moteur 70 à 80 cc Sport / Racing
  • Carburateur PWK 28 mm ==> Moteur 70 à 80 cc Racing / Hyper Racing
  • Carburateur PWK 30 mm ==> Moteur 80 à 90 cc Hyper Racing
  • Carburateur PWK 32 mm ==> Moteur 80 à 90 cc Hyper Racing
  • Carburateur PWK 34 mm ==> Moteur 90 à 100 cc Hyper Racing
Questions sur le produit
 
 
Téléchargements
Conseils et avertissements

Carburateur Moto, Scooter et Mobylette

Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.

Fonctionnement du carburateur

Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.

Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.

Réglage du carburateur

Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :

  • Bougie blanche = trop pauvre
  • Bougie noire = trop riche
  • Bougie marron = réglage optimal
Caractéristiques
Carburateur 21 PWK Stage6 R/T
RéférenceS6-31RT-PWK21
EAN4051272241260
Poids0,70 kg
SérieR/T
MarqueStage6 R/T
Type de ProduitCarburateur
Type de carburateurPWK
Diamètre carburateur21mm
Diamètre filtre à air49mm
Diamètre admission35mm
Type de starterManuel à levier
OptionAvec dépression, Sans huile

Pièces détachées

Produits complémentaires
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Avis clients
4,80
138 Avis
116
 
18
 
3
 
1
 
0
 
SD
Sirop D.
Style de conduite:
Conduite sportive
Usage:
Quotidien
Expérience:
Pilote expert
Âge:
26-35
Qualité du produit:
Rapport qualité-prix:
Répondu aux attentes:
Recommandation:
Carbu 28 stage6
Le carburateur stage6 est un très bon carbu facile à régler préconisé un réglage gicgleur pour pas commencer trop pauvre et mettre un filtre à air c’est important / sirop de citron
PD
Pavel D.
Style de conduite:
Conduite nerveuse
Usage:
Quotidien
Expérience:
Pilote confirmé
Âge:
14-25
Qualité du produit:
Rapport qualité-prix:
Répondu aux attentes:
Recommandation:
Carbu 21 psk stage6
Tres bon carbu qui est très facile à régler , mais j’ai la visse d’air qui bloque légèrement mais globalement c’est un bon carbu !
MB
Marianne B.
Style de conduite:
Conduite nerveuse
Usage:
Quelques jours par semaine
Expérience:
Pilote intermédiaire
Âge:
26-35
Qualité du produit:
Rapport qualité-prix:
Répondu aux attentes:
Recommandation:
Grosse performance
Très bon carburateur très bien fini vos vraiment son prix.
JB
Justin B.
Style de conduite:
Conduite prudente
Usage:
Expérience:
Âge:
Qualité du produit:
Rapport qualité-prix:
Répondu aux attentes:
Recommandation:
Plutôt content mais
Très bon carburateur, un régale en accélération.
Mais : le pas de visse du Starter est en gros que celui de base dellorto donc RIP mon starter a câble.
Pour ceux qui voudront conserver la boîte a air c'est compliqué mais faisable.
BL
Brice L.
Style de conduite:
Usage:
Expérience:
Âge:
Question
Vous me proposez de prendre quel diamètre de carbu avec cylindre piston E - VILEBREQUIN COURSE 45MM STAGE6 STREETRACE FONTE 88CC DERBI EURO 3 / 4? Est-ce que ce carbu elle est vendue avec une pipe
NP
Niilo P.
Style de conduite:
Conduite nerveuse
Usage:
Quotidien
Expérience:
Pilote confirmé
Âge:
14-25
Qualité du produit:
Rapport qualité-prix:
Répondu aux attentes:
Recommandation:
Rahalle vastinetta
Laadukas kaasutin
Pa
Patrik
Cheap quality
so i bought this carbuetor, and the quality is very poor and it pours gas staight to the ground while on idle. I don't know if its the float valve needle broken? i have adjusted float too but didin't fix the broblem.
Ri
Ridge
carbu au niveau
j'ai eu ce carbu pour ma 86 top alu c'etait le feu avec des finition de dingue
j'ai d'ailleurs recommander ce carbu en 24 pour mon stage 6 mk2 (sur mbk nitro)
To
Tomy
au top
finition nickel monter sur 70 Mxs sport
Be
Ben
Exellent carbu
Monter sur une derbi en origine juste pot voca grace a sont boisseaux plat il offre des performance folle
une monter vraiment rapide dans les tour ainsi qu'une bonne pointe
Ma
Marouane
Une tuerie
Rien à dire j’ai pris clapet et carbu stg6 j’en suis pas déçu
Ca
Calvine
Très bon carbu
Très bon carbu montage rapide facile réglage très facile une bonne accélération ainsi qu'un design superbe !
Da
Damien
un bon carburateur
c 'est un bon carburateur ! je recommande a tous , facile a régler
Ke
Kevin
Bien
Facile a regler
Ph
Philippe
carbu stage 6 RT 28
super carburateur très performant utilisé sur un kit 100cc malossi
Al
Alain
Triste
Domage que il faut attendre 6 jours pour commander le carbu en 24 mm, que du câble de gaz d'origine a changer et PAS DE CABLE EN STOCK, j ai donc renoncer a cet achat
Je
Jeff
Nickel
Super carbu recommander pour tout type de moteur de base 50cc
Ca
Catalin
Ok at this price...
The color peels off and i just used it a coupe of weeks, very bad screw fillets. Gives very good power, too bad build quality is very very bad compared to dellorto.
Ja
Jason
Parfait finition parfaite
Rien a dire parfait
Ke
Kevin
cool
les gens vous dîtes que d'la merde sa marche trés bien sur 70 quesque vous dîtes que sa marche que sur 80 ou 90
An
Angel
exelent
vraiment exelent facile a regler de belle finition pour le prix sa en vaux largement le coup j'ai le 32 et parfait aucun probleme depuis an fonctionne comme au premier jour les joint niquel les viserrie pareil rien a signaler tout et bon plus qu'a metre du gazzzz !!!
fl
florent
Top
Très bien facile à le Regler
ps
psylo
efficace
je l'ai en 24 carbu trés efficace
Ju
Justine
bon carbu
tré bon carbu
dy
dylan
niquel
carbu très beau et marche vraiment bien réglage pas trop difficile parfait
an
anthony
juste magnifique
ce carbu est magnifique avec une belle couleur noir laquée et son prix nest pas encore trop excessif
al
allan
cool
Pour de grosses performances! ;)
da
david
tres bon
tres bon carbu mais il faut bien equiper ton project por le reglage je conseille de l'enmener a un pro pour plus de patate et etre sur du reglage car si il casse sa fait mal vues le pries ;p
Al
Alexis
jaime
Se carbu et magique je les sur ma mienne et je dit bravo a stage 6 je kiff reglage parfait sa tourne niquel
Lu
Lucas
Nikel
Très bon carburateur, il y a tous ce qu'il fau pour la réparation et rend un travail très propre sur un gros moteur.
Re
Remi
supére
ce carburateur et top je l'ai monté sur un polini corsa réglage facile
seul petit problème le polini corsa et trop "faible" pour faire fonctionné le powerjet (dommage)
je le recommande finition parfaite
an
antoine
monstrueux
une tuerie tout simplement
an
antoine
nikel
un très bon carbu
an
antoine
nikel
le meilleur carbu de 21 dommage qu'il soit chiant à régler
an
antoine
énorme
un gros carbu facile à régler
Al
Alexis
superbe carbu
se carbu 28 est trop simple a réglé et très propre sur une grosse configue.
Do
DongHwa
Très bon carbu
Très bon carbu

ST
STG6
tres bien
super
Ja
Jacky
du jus
super carbu qui envoie du jus en abondance un peut galere a regler mais tres beau
Pr
Pro race
tres bon produit
tres bon carbu le pris et un petit peut haut mais ce produit et de tres bonne qualité et tres facile a reglé je le conseille sur des configue racing ou hyper racing
Je
Jean louis
super carbu
une foi regler ( se qui est pa toujours facil) c'est un carbu qui augmente sensiblement le couple a tout les regime , il offre une reprise importante , super pour des bon kit 70 ou bien de bon 50 , sa marche bien mieu q'un 21 standar , tres bon produit ;)
Ke
Kevin
super
très bon carbu pour config a partir de 70 et plus vraiment très bien mise a part le réglage du power jet sinon super produit a conseiller
Se
Sebastien
32 rt
se magnifique carbu et adapter pour toute les grosse configue mais je le trouve cher quand meme
Du
Durtmoon
Très bon
Très bon carbu
mi
mickael
Stage6
Très bonne pièce et bon produit
di
didier
super
pas chère et trés bonne finition
al
alexis
carbu
tout simplement magnifique
ge
geoffrey
Très bon carbu
Un très bon carbu avec powejet ^^ un peu galere a régler mais ca se sent la différence
Do
Dorian
32 stage6
voici le nouveau stage6 r/t ici en 32 mm pour les plus grosse config. très très onne qualité comme les autre diametres.
Il
Ilan
de fou
c'est pas pour n'importe qui sa c du lourd
Il
Ilan
belle
belle pièce c'est le cœur de la machine
th
theo
Carburateur 32mm Stage6 R/T
se carbu doit etre avec un kit 86 ou 90 ou 94 je pense
th
theo
carbu de 24 del orto
metre se carbu sur un 77 ou un 80 je pense ou un gros 70 (70 polini evo 70 malossi racing mhr team)
ya
yael
32 stage6
nickel se nouveau carbu en 32.
mr
mrcd
bon carbu
voila au moin une bonne nouveauté mes sa aurai etait mieu que ce soit du dell en 36mm ou 38 maxi 40 speciale stage 6 numeroté ou alors du keihin fabriqué specialement pour stage 6 en 36 ou 38 maxi 40 et aussi numéroté mes le meilleur sera le rt 95 quand il viendra si il vient un jour
Ge
Geoffrey
performance
tres bon carburateur de qualité et donne des performances que les dellorto n'ont pas il un peu plus dur a regler mais sa vaut la peine d'en metre un sur grosse configuration
Cl
Clément
stage 6
super produit
Cl
Clément
26mm R/T
prix compétitif
Ma
Maxence
21 mm stage6
super carbu
Ya
Yael
carbu 28 stage6 r/t
une piece au top pour les grosse config , très propre et niveau qualité rien a redire , performance au rendez-vous assurés
Ya
Yael
24 stage6 r/t
ce carbu 24 satge6 est doté d'une finition parfaite et offre réellement un gain de puissance comparé a un dell'orto (testé) . le prix est lui aussi assez satisfaisant comparé a un vrai kehein . donc voici un très bon carburateur pour moteur assez poussé , et le 28 pour les moteur kité de kit high end.
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