Référence: VC30031

Courroie Dayco Power Plus Aprilia / Gilera / Piaggio / Peugeot / Malaguti 400 / 500

Name: Courroie Dayco Power Plus Aprilia / Gilera / Piaggio / Peugeot / Malaguti 400 / 500
Brand: Dayco
SKU: VC30031
Price: 62.5 EUR
Availability: InStock

Donner votre avis

62,50 €

TVA incluse, hors expédition

Vous obtenez 62 points de fidélité

Partager le produit

Description

Voici la courroie trapézoïdale de haute qualité et durable de Dayco, l'un des principaux équipementiers du secteur automobile. En raison de sa construction robuste avec des fibres renforcées, elle convient également pour des utilisations poussées telles que la conduite en montagne ou la conduite fréquente avec des passagers. Pour la version le Dayco Power Plus, un renfort en fibre d'aramide est utilisé comme c'est le cas pour les courroies Malossi X-Belt.

Dimensions: 1036x28mm

APRILIA
Atlantic Sprint ie 400 (05-07)
Scarabeo 400 (06-07)
Scarabeo Light ie (VR0-VRA-VRE) 400 (06-07)
Atlantic (PT00-VH00) 500 (01-04)
Atlantic Sprint 500 (05-07)
Scarabeo (RT000) 500 (03-06)
Scarabeo Light (VR0-VRA-VRE) 500 (06-07)

GILERA
Fuoco 500 (07-08)
Nexus 500 (03-05)
Nexus SP 500 (06-08)

MALAGUTI
Spidermax GT 500 (04-07)
Spidermax RS 500 (08)

PEUGEOT
Geopolis 400 (07-)
Satelis 400 (07-)
Geopolis 500 (07-)
Satelis 500 (07-)

PIAGGIO
Beverly i.e. 400 (06-08)
MP3 400 (07-08)
MP3 LT 400 (09-)
MP3 MIC 400 (08-)
X8 400 (06-08)
X-Evo 400 (07-)
Beverly 500 (02-08)
Beverly Tourer 500 (06-08)
X9 Evolution 500 (03-08)

DV091 / 8190K / 41701100 / 759676 / 832738 / 856018 / 8560188

Questions sur le produit

Conseils et avertissements

Quand changer la courroie Scooter ?

La puissance du moteur est transmise à la roue arrière par le biais de la courroie du Scooter, elle permet de relier le variateur au correcteur de couple. En général, elle doit être remplacée tous les 10 000 à 20 000 km. En cas d'usure intense, votre courroie patinera, d'ailleurs une courroie neuve patine aussi et il lui faudra un petit temps de rodage.

Comment changer la courroie d'un scooter ?

Le remplacement de la courroie d'un scooter est une opération simple qui ne nécessite pas de compétences mécaniques avancées. La première étape consiste à démonter le carter de kick pour accéder à la variation. Vous devrez utiliser un bloque piston et un outil de blocage pour démonter le variateur et la cloche d'embrayage. Vous pourrez ensuite retirer votre courroie usée et la remplacer par une courroie neuve. Lors du remontage, assurez-vous que la courroie est correctement alignée et tendue.

Vous pourrez voir comment changer une courroie en visionnant notre tutoriel : Montage variation

Caractéristiques