Courroie Stage6 Maxi Pro Piaggio Vespa GTS 125
Description
Nous vous proposons ici la courroie renforcée Stage6 Maxi Pro Piaggio Vespa LX 125cc apportant un gain de performances intéressant au niveau de la variation.
La marque aux deux étoiles à utilisé les matériaux les plus résistants, afin d'obtenir une courroie capable d'encaisser un maximum de performances.
Spécialement conçue pour une variation racing, elle enciassera les kilomètres au fur et à mesures sans souffrir.
Informations techniques :
- Largeur : 22.5mm
- Hauteur : 10.2mm
- Longueur : 814mm
- Angle : 30°
Notre recommandation de l'utiliser en complément du variateurStage6 MaxiDrive.
Référence OEM Piaggio : 841213
Quand changer la courroie Scooter ?
La puissance du moteur est transmise à la roue arrière par le biais de la courroie du Scooter, elle permet de relier le variateur au correcteur de couple. En général, elle doit être remplacée tous les 10 000 à 20 000 km. En cas d'usure intense, votre courroie patinera, d'ailleurs une courroie neuve patine aussi et il lui faudra un petit temps de rodage.
Comment changer la courroie d'un scooter ?
Le remplacement de la courroie d'un scooter est une opération simple qui ne nécessite pas de compétences mécaniques avancées. La première étape consiste à démonter le carter de kick pour accéder à la variation. Vous devrez utiliser un bloque piston et un outil de blocage pour démonter le variateur et la cloche d'embrayage. Vous pourrez ensuite retirer votre courroie usée et la remplacer par une courroie neuve. Lors du remontage, assurez-vous que la courroie est correctement alignée et tendue.
Vous pourrez voir comment changer une courroie en visionnant notre tutoriel : Montage variation