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Culasse d.56mm Pit Bike 140cc / 149cc yx
Standard Parts
Référence: MB2959

Culasse d.56mm Pit Bike 140cc / 149cc yx

128,00 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
Sur commande
Expédition:
La date d'éxpédition prévue est le 21.05.2024.
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Description

Voici la culasse diamètre 56mm 4T seule pour les Pit Bike et Minicross équipés des moteurs YX 140cc et 149cc.

Cette culasse de rechange à grosses soupapes est fabriquée en aluminium de qualité, par une entreprise spécialisée et reconnue, ce qui lui assure une longue durée de vie. Ce modèle dispose d’un traitement thermique afin d’assurer de hautes performances et une fiabilité remarquable.

Cette culasse est livrée avec ses caches, son arbre à came, ses basculeurs et ses deux soupapes.

Infos techniques :

- Taille de la soupape admission: 27mm

- Taille de la soupape échappement: 23mm

- Réglage soupape (admission : 0.05 ou 0.06 / échappement : 0.07 ou 0.08)

- Couple de serrage 10Nm (1kg)

 

Compatibilité :

- Référence du moteur: 1P56FMJ / 1P56FMJ-5 / 1P56YMJ / DJ156FMI 

- Compatibilité moteur: 140cc YX / 149cc YX (150cc YX) / 140cc ZONGSHEN / 140cc DUCAR

 

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Culasse :

La culasse d'un moteur thermique peut prendre différentes formes et contenir différents éléments selon le type de motorisation. En effet, si sur une deux-temps elle contiendra uniquement la bougie, sur un quatre-temps elle est bien plus complèxe puiqu'on y trouve les soupapes, les arbres à cames et de nombreuses pièces essentielles au fonctionnement du moteur.

Si l'on doit retenir deux points clés de la culasse :

  • elle doit être étanche
  • elle assure la bonne compression

Différents types de culasse

La culasse est propre à chaque cylindre. Vous devez donc toujours vous assurer que la culasse choisie soit compatible avec votre cylindre.

Refroidissement :

La culasse participe également au refroidissement du moteur. Elle sera donc dotée d'ailettes pour un refroidissement par air, ou disposera d'une chambre permettant la circulation du liquide en cas de refroidissement par eau.

Mono-bloc ou bi-partie

Si les culasses mono bloc sont les plus répandues, il existe également des culasses bi-partie sur les moteurs deux-temps. Le principe est assez simple: le "couvercle" permet la circulation de l'eau tandis que le plot assure la fermeture de la chambre de combustion. Ce plot peut alors être interchangé et modifié pour obtenir un taux de compression différent et donc un comportement différent.

4 temps

Sur un moteur 4 temps, on peut aussi trouver des culasses tuning. S'il est plus rare de trouver des éléments optimisés pour le motocross dans le commerce (ce sont généralement les éléments d'origine que l'on fait préparer), il existe cependant des culasses de compétition pour scooters et motos. Elles disposent alors souvent de conduits d'admission et d'échappement optimisés, et parfois même des logements permettant d'accueillir de plus grosses soupapes.

Caractéristiques
Culasse d.56mm Pit Bike 140cc / 149cc yx
RéférenceMB2959
EAN3700949605157
Poids0,60 kg
MarqueStandard Parts
Type de ProduitCulasse
Alésage56 mm
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