Kit cylindre Malossi Fonte 70 Peugeot Ludix LC
Description
Kit 70 Ludix Malossi Sport
Le Malossi Sport est un cylindre en fonte de 70cc conçu pour les courses d'endurance mais parfaitement adapté à un usage quotidien grâce à sa résistance à la chaleur et à sa durabilité. La fonte offre une excellente résistance à l'usure et le piston à 2 segments assure une durée de vie bien plus longue que les versions à un seul segment.
Performances 70 Malossi Sport Ludix
Le couple et la puissance sont impressionnants et, avec un embrayage bien réglé, l'accélération est tout simplement formidable.
Avec la configuration adaptée (carburateur de 17,5 mm, échappement de gamme sport), on peut s'attendre à une puissance comprise entre 7 et 10 ch. La large plage de puissance permet d'ajuster facilement le poids des galets.
Pour ceux qui souhaitent rester discret, il est même possible d'utiliser ce kit avec des pots d'échappement ultra silencieux tels que les Silent Pro de Tecnigas ou Yasuni Eco.
ATTENTION ! 70cc = NON HOMOLOGUÉ
Kit cylindre Malossi Sport
- Cylindre en fonte avec 5 transferts et échappement ovale
- Piston bi-segments
- Culasse monobloc haute compression
- Lamelles en carbone (pour la boite à clapet d'origine)
- Jeu de joints
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.

Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Merci Maxiscoot de votre réactivité . Du coup je passe au Airsal 70 cc, pas pour faire du rallye mais juste rééquilibrer le rapport poids\puissance.