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  • Kit cylindre Malossi MHR 172 Gilera Runner 125 2T
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Malossi
Référence: M3111140

Kit cylindre Malossi MHR 172 Gilera Runner 125 2T

396,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Pour augmenter les performances de votre Runner 125cc, nous vous recommandons cet ensemble cylindre culasse Malossi MHR 172cc (d=65mm) Gilera Runner 125cc 2tps LC, à un très bon prix !

Fournit avec le piston, le cylindre, le plot de culasse et les joints nécessaires au montage, ce kit cylindre culasse Malossi MHR 172cc (d=65mm) Gilera Runner 125cc 2Temps LC est donc destiné à être monté avec votre couvre culasse d’origine.

Concrètement la hausse de performances se traduira par un augmentation du couple du moteur (grâce à la cylindrée plus importante), ainsi qu’une augmentation de la vitesse de pointe car à ses diagrammes plus élevés.

Pour bien exploiter cet ensemble cylindre culasse Malossi MHR 172cc, nous vous recommandons de lui adjoindre un pot d’échappement “Sport”.

Cylindre culasse Malossi MHR 172cc (d=65mm) Gilera Runner 125cc 2Temps LC => vendu avec le plot MHR mais sans couvre culasse ! Origine à conserver !

Questions sur le produit
 
 
Caractéristiques
Kit cylindre Malossi MHR 172 Gilera Runner 125 2T
RéférenceM3111140
EAN4260088515872
SérieMHR
MarqueMalossi
Famille de produitKit Cylindres
Type de ProduitKit cylindre
Gamme de produitSport
Cylindrée172cc
HomologationNon
Matériaux cylindreAlu
Alésage65 mm
CourseOrigine
Longueur de bielleOrigine
Avis clients
4,60
5 Avis
3
 
2
 
0
 
0
 
0
 
mi
mickaël runner fabrizi
CYLINDRE MHR
BON CYLINDRE 172cc ALUMINIUM AVEC UN TRES BON RAPPORT QUALITE PRIX MEME SI IL NE JOUE PAS DANS LA COUR DES GRAND COMME L'ANCIEN KIT MHR 210cc ALU OU ALORS LE TRES CONNU KIT 210cc FABRIZI ALUMINIUM (environ 45 chevaux) QUI JE L'ESPERE SERA A LA VENTE UN JOUR SUR NOTRE MAXISCOOT.COM

PS : le 172cc sort au banc avec la totale (pot,carbu,embrayage,variateur,allumage etc...) 38chevaux MAXIMUM
An
Anthony
Malossi MHR
Très bon cylindre !
La
Laurent
172 mhr
super cylindre je l'utilise depuis 4 ans , 1 seule segmentation de faite depuis.
très résistant et net gain par rapport au hm 125 d'origine
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