Kit cylindre Naraku Céramique 200 Yamaha X-Max 125
Description
Naraku propose de très bons cylindres sport qui conviennent parfaitement en remplacement d'un haut moteur usé par le temps et les kilomètres et utilisable tous les jours.
Ce kit cylindre culasse piston complet Naraku pour Yamaha YZF R WR / X Max 125, offre une cylindrée de 200cc et un alésage de 66mm.
Il apportera beaucoup de couple à votre moteur et peut être utilisé avec tous les éléments moteur d'origine et un boitier de contrôle d'injection Malossi ou Polini.
Vous pourrez aussi ajouter une configuration Sport (échappement, variateur pour le X Max seulement!)
Le pack comprend:
- Piston axe circlips et segments
- Cylindre
- Pochette de joints
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
