Maître cylindre droit Stage6 R/T MK2 Noir

Maître-cylindre Stage6 R/T Droit Noir

Découvrez le maître-cylindre de frein Stage6 R/T, désormais proposé dans sa nouvelle version MK2. Cette pompe de frein radiale haute performance offre un maximum de puissance et de contrôle. Universel, il s’adapte aux scooters, mobylettes et motos.

Fabrication de haute qualité et design Stage6

Le maître-cylindre de frein Stage6 R/T MK2 est usiné CNC dans un bloc d’aluminium massif, puis anodisé pour une finition durable. Son levier ergonomique, son bocal de liquide surélevé, ses surfaces travaillées avec précision et ses détails Stage6 gravés au laser lui offrent un look Racing haut de gamme. Le tout est entièrement fabriqué en Italie.

Freinage personnalisable : POWER ou MODULAR

L’un des principaux atouts de ce maître-cylindre est son mécanisme excentrique intégré, qui permet de modifier le rapport du levier et ainsi d’adapter la réponse du freinage. Deux modes de réglage sont proposés :

• MODE POWER : montée en pression rapide, puissance de freinage maximale et réponse directe du frein.
• MODE MODULAR : sensation de freinage plus douce et plus progressive, avec un dosage précis et un meilleur contrôle.

Les caractéristiques de freinage peuvent ainsi être adaptées à votre style de conduite, aux différentes utilisations (route/circuit), ainsi qu'aux conditions de piste sèches ou humides. Il n'est pas nécessaire de remplacer le maître-cylindre de frein.

Confort et précision de freinage S6 R/T

Le levier réglable en continu s’adapte facilement à toutes les tailles de mains pour offrir une prise en main optimale. Avec son piston de 12 mm, le maître-cylindre MK2 garantit un excellent compromis entre puissance, précision et dosage. Il convient particulièrement aux étriers de frein 4 pistons et reste compatible avec de nombreux étriers d’origine.

Pour optimiser davantage la précision et les performances du freinage, nous recommandons de l’associer à une durite de frein Stage6 et d’utiliser du liquide de frein DOT 5.1.

Maître cylindre Stage6, en bref

• Matériau : Aluminium usiné CNC
• Freinage personnalisable : POWER ou MODULAR
• Position du levier de frein réglable en continu
• Piston de 12 mm
• Position maître cylindre : Droit
• Couleur : Noir