Mousse de selle Blackbird standard KXF 250 / 450 2009-2012
Description
Mousse de selle Blackbird standard
Mousse de selle de haute qualité de l'équipementier de motocross Blackbird.
Les mousses en mousse PU imperméable ont une forme OEM exacte spécifique au modèle et sont donc parfaitement interchangeables avec l'original.
La mousse Blackbird est un peu plus ferme et peut ainsi soutenir le pilote de manière optimale lors du transfert de poids. Le conducteur a ainsi plus de contrôle sur le véhicule et peut changer de vitesse et accélérer plus efficacement.
d'ailleurs, Blackbird propose non seulement des mousses de banquette de hauteur standard, mais aussi des modèles surélevés de 15 mm. Des housses de siège de différents fournisseurs sont bien sûr également disponibles dans notre boutique.
Spécifications de la mousse de selle Blackbird :
- Ajustement exact OEM
- Imperméable à l'eau
- Durable
- Légèrement plus ferme que la mousse d'origine
- Hauteur standard
- Pour Kawasaki KXF 250 / 450 2009-2012
Selle moto et selle scooter
Pour votre confort, mieux vaut avoir une selle sur votre deux-roues ! Si la selle n'est pas vraiment une pièce d'usure, les éléments qui la compose ne sont pour autant pas éternel, surtout en utilisation sportive !
La selle se compose généralement des éléments suivant, que vous pouvez souvent trouver au détails :
- Un support en plastique ou en métal
- Une mousse de selle plus ou moins dense
- Une housse de selle enveloppante, généralement en cuir ou autre matière souple et étanche
Evidemment, il y a des exceptions, comme les selles composées uniquement de mousse sur les motos sportive ou certaines motos de cross !
Choisir sa selle
Si sur les scooters ou les motos ou les mobylettes, le choix se limite souvent au modèle type origine ou à une palette de couleurs, en motocross, des options supplémentaires sont disponibles, telles que la densité ou la hauteur.
En fonction de son utilisation :
Plus vous roulez longtemps, plus vous passerez de temps assis, et plus vous aurez besoin d'une selle confortable ! Privilégiez donc les mousses épaisses à la densité relativement molle.
Pour les utilisateurs sportifs, il faudra également observer l'adhérance de la selle. Une selle glissante peut rapidement devenir handicapante en compétition. En général, on opte également pour une mousse plus dure, dans laquelle on s'enfonce moins et qui facilite les mouvements du pilote.
En fonction de sa taille :
Une moto, ça s'adapte à sa taille ! On parle de "triangle du pilote" qui doit être plus ou moins grand selon la taille de l'utilisateur. Ce triangle prend en compte la position du guidon, de la selle et des reposes pieds.
Si sur les motos sportives on optera d'avantage pour des commandes reculées, en motocross, on adaptera souvent le guidon en premier, puis la selle, et dans de rare cas les reposes pieds.
Vous trouverez donc bien souvent des selles complètes ou mousses de selle réhaussées (+15mm, +20mm, voire +30 ou même +35mm selon les fabricants et les modèles).