Piston d.47mm côte A Stage6 StreetRace 70cc MBK Booster
Description
Piston kit 70 Stage6 Street Race Booster
Nous vous proposons le piston cote "A" D.47mm axe de 12mm pour le cylindre Stage6 70cc Street Race adapté aux moteurs de scooter Minarelli verticaux (MBK Booster, Yamaha BW's, Slider, Stunt ...).
Lorsque vous constatez une perte de puissance ou une compression réduite, il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Ce piston original du cylindre Stage6 est conçu pour assurer l'entretien périodique de votre moteur.
La livraison comprend :
- Piston D.47 mm
- Segments x2
- Axe de piston 10mm
- Circlips
Remarques :
N'oubliez pas de commander également la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.
Les constructeurs préconisent généralement le remplacement du piston à 10.000km pour les moteurs d'origine. Sur moteur tuné, ce kilométrage est donc forcément inférieur. Nous recommandons le remplacement entre 5000 et 7500km sur les kits cylindre de gamme sport.
Stage6 Streetrace
Comme son nom l'indique, la série Streetrace se destine à une utilisation sur route, mais avec l'esprit de la course ! En effet, cette série de Stage6 propose des kits cylindres et pots d'échappement apportant une puissance relativement élevée, tout en restant fiable pour une uitlisation quotidienne.
Avec ces produits, Stage6 a rééllement voulu pousser au maximum le rapport puissance / durée de vie, afin de fournir aux riders un grand plaisir de conduite même avec une utilisation journalière.
Quand remplacer son piston ?
Pour savoir quand remplacer le piston de votre Moto, Scooter ou Mobylette, il est préférable de consulter le manuel utilisateur de votre deux-roues ou de surveiller certains symptômes tels que la perte de compression, la perte de puissance ou la consommation d'huile (uniquement pour un piston 4 temps).
Prolonger la durée de vie de votre piston
Afin de prolonger la durée de vie de votre piston et de réduire l'usure de votre kit cylindre, il est recommandé de remplacer les segments du piston de manière alternée. Cette méthode permettra de maximiser la durée de vie de votre piston et d'améliorer les performances de votre moteur.
Il est important de remplacer la pochette de joints cylindre et les circlips de piston à chaque démontage. Ne pas le faire peut entraîner des fuites d'huile et des dommages au moteur !