Pneu PMT 120/80 - 12" Soft S Slick
TVA incluse, hors expédition
Description
Pneu Slick 120/880-12 Mini moto et scooter
Pneu slick du célèbre fabricant italien PMT, spécialiste des pneus compétition pour scooters, pit bikes, et autres deux-roues. PMT propose des slicks en trois gammes de gomme: souple, moyen et dur, chacun adapté à des températures, des conditions météorologiques, des surfaces de piste et des styles de conduite spécifiques.
Les slicks sont des pneus de course sans bande de roulement conçus pour offrir une adhérence maximale sur l'asphalte sec. Leur large surface de contact assure une traction exceptionnelle, des angles d'inclinaison élevés et une maniabilité inégalable sur la piste. En règle générale, les composés tendres offrent une excellente adhérence mais s'usent plus rapidement. Les composés plus durs sont plus durables et plus résistants à l'abrasion, mais ils adhèrent moins bien à l'asphalte.
Le composé tendre ne dure généralement qu'une seule course, mais avec ces pneus slicks, vous êtes immédiatement connecté à la piste. La température de fonctionnement est d'environ 70°C. Elle est atteinte après un court temps de chauffe ou, dès la sortie des stands en utilisant des chauffe-pneus.
Caractéristiques techniques du pneu PMT Slick soft
- Taille : 120 / 80 -12
- Température de fonctionnement : environ 75 °C
- Pression d'air recommandée : 1,3-1,6 bar
- Composé de caoutchouc : Souple
Pourquoi avoir des pneu en bonne état?
Le pneu est un élément essentiel d'une moto, d'un scooter ou d'une mobylette. Ils assurent la stabilité, l'adhérence, la consommation d'essence, mais surtout votre sécurité ! Ainsi, il est crucial de remplacer les pneus de votre deux roues lorsque vous remarquez une usure importante proche du témoin ou des signes de détérioration tels que des fissures, craquelement ou des déformations sur les flancs du pneu.
Comment savoir si son pneu est usé?
Pour évaluer l'état de vos pneus, procédez simplement en passant votre doigt le long des rainures à l'avant et à l'arrière.
Au centre de ces rainures, repérez un témoin d'usure sur la bande de roulement (une encoche d'environ un demi-centimètre où la profondeur est moindre). Si la surface du pneu est au niveau du témoin, il est alors nécessaire de les remplacer.
Comment choisir son pneu?
Pour choisir votre pneu, il est important de se référer à la taille inscrite sur votre pneu d'origine et de choisir ensuite l'utilisation que vous en aurez, et n'oubliez pas de remplacer la chambre à air, le fond de jante et la valve de pneu si nécessaire.
