Pochette de joints cylindre Airsal X-Treme 80cc Derbi Euro2
TVA incluse, hors expédition
Description
Pochette de Joints de cylindre Airsal X-Treme 80 pour Derbi Euro 2
Pochette de joints pour cylindres Airsal X-Treme 80 cm³ destinés aux moteurs Derbi Euro EBE/EBS (Derbi Senda, GPR, Gilera SMT/RCR, Bultaco Astro/Lobito...) . Il est recommandé de toujours remplacer les joints lors de la révision du haut moteur.
Contenu pochette joints haut moteur Airsal X-Treme 80 derbi 2000-2005 :
- Joint d'embase de cylindre (x2 pour squich)
- Joints de culasse (plot et chambre d'eau)
- Joints toriques de goujons
À quoi sert un joint ?
Il existe divers types de joints ou pochette de joint pour entretenir un moteur, tels que la pochette de joints cylindre, le joint d’admission, le joint spi moteur, le joint de carter, le joint d'échappement, le joint de carburateur ou des pochettes de joints moteur. Ils ont tous la même fonction : Garantir l’étanchéité entre les pièces.
Quand et pourquoi changer un joint moteur ?
Lors de l'entretien de votre deux-roues ou en cas de perte de fluide, il est essentiel de se rappeler d'une règle importante : toujours remplacer un joint démonté par un neuf pour des raisons de sécurité !
En effet, un joint qui est endommagé ou cassé ne peut plus garantir une étanchéité suffisante entre les pièces, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires si vous le remontez sans le remplacer.
Avant de remonter le nouveau joint, il est impératif de retirer et de nettoyer soigneusement le plan de joint.
Par ailleurs, il est possible d'utiliser de la pâte à joint moteur en tant qu'alternative aux joints papier ou joints métalliques. Cependant, cette alternative ne peut pas être utilisée en remplacement d'un joint torique ou d'un joint spi.