Porte couronne Doppler Open MBK 88
TVA incluse, hors expédition
Description
Plaque de support de pignon à chaîne Doppler Open
Support de pignon Doppler OPEN pour MBK 68 / 88 / 89 - CNC Alu argent.
Support de pignon léger et usiné avec précision en aluminium 7075-T6 fraisé CNC avec anodisation argentée. Conçu pour le montage des pignons Doppler et France Equipement. Grâce aux trous variables, la plaque de fixation est compatible avec de nombreuses jantes Grimeca et Bernardi.
Pour la fixation du plateau, 6 vis M6x10 à six pans creux (BHC) sont nécessaires (non incluses dans le couchage).
Détails de la plaque de pédalier Doppler Open :
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Matériau : aluminium 7075-T6, fraisé CNC
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Poids : 189 g
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Logement du pignon : 6-trous M6 - cercle de trous Ø152 mm
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Convient pour MBK 68 / 88 / 89
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Nécessite des vis M6 x 10 mm
Rôle de la couronne arrière moto
La couronne arrière d’une moto est une pièce essentielle du kit chaîne. Elle se fixe directement sur la roue arrière et est reliée au pignon de sortie de boîte par une chaîne.
Comment savoir si ma couronne moto est morte ?
Une couronne arrière de moto usée ou endommagée peut se manifester par des signes tels que des bruits de claquement métallique, des dents usées ou endommagées, une chaîne détendue, ou encore des difficultés à changer de vitesse.
Choisir sa couronne moto
- Une couronne moto avec plus de dents → accélération
- Une couronne moto avec moins de dents → Vitesse de pointe
Il faut également tenir compte du ratio entre la couronne et le pignon de sortie de boîte, le calcul est le suivant : nombre de dents de la couronne / nombre de dents du pignon. Un ratio bas favorisera la vitesse, tandis qu'un ratio élevé favorisera l'accélération.
Exemple : Pignon de 13 dents et couronne de 48 dents: 48/13 = ratio de 3,69
Pour assurer une durée de vie optimale, il est important d'entretenir et de nettoyer régulièrement votre kit chaîne avec des produits et des outils spécifiques.