Scar
Référence: SC-17111796
Protection de disque arrière Scar Beta RR rouge
148,00 €
TVA incluse, hors expédition
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Description
Bien connus pour être les créateurs des fameux reposes pieds aluminium avec picots acier sertis, Scar produisent également de nombreuses pièces techniques et tuning en aluminium, titane et carbone d'excellente qualité !
Nous vous proposons ici cette protection de disque arrière en aluminium.
Ideal en enduro ou dans toutes les conditions extrêmes pour éviter de plier son disque de frein.
Celle-ci est conçue en aluminium CNC anodisé et ne fait qu'un morceau avec le support d'étrier de frein. Elle combine donc un niveau de protection maximal ainsi qu'un look ravageur.
Nous vous proposons ici cette protection de disque arrière en aluminium.
Ideal en enduro ou dans toutes les conditions extrêmes pour éviter de plier son disque de frein.
Celle-ci est conçue en aluminium CNC anodisé et ne fait qu'un morceau avec le support d'étrier de frein. Elle combine donc un niveau de protection maximal ainsi qu'un look ravageur.
Partenaires de nombreux pilotes et teams professionnels, vous pouvez faire confiance à Scar pour votre machine de course.
Questions sur le produit
Caractéristiques
| Protection de disque arrière Scar Beta RR rouge | |
|---|---|
| Référence | SC-17111796 |
| Poids | 0,48 kg |
| Marque | Scar |
| Type de Produit | Frein protection |
| Couleur | Rouge |
| Couleur tuning | rouge |
Beta
125 RR Enduro 2T (2018)125 RR Enduro 2T (2019)125 RR Enduro 2T (2020)125 RR Enduro 2T (2021)125 RR Enduro 2T (2022)125 RR Enduro 2T (2023)200 RR Enduro 2T (2019)200 RR Enduro 2T (2020)200 RR Enduro 2T (2021)200 RR Enduro 2T (2022)200 RR Enduro 2T (2023)250 RR Enduro 2T (2013)250 RR Enduro 2T (2014)250 RR Enduro 2T (2015)250 RR Enduro 2T (2016)250 RR Enduro 2T (2017)250 RR Enduro 2T (2018)250 RR Enduro 2T (2019)250 RR Enduro 2T (2020)250 RR Enduro 2T (2021)250 RR Enduro 2T (2022)250 RR Enduro 2T (2023)250 X Trainer (2019)250 X Trainer (2020)250 X Trainer (2021)250 X Trainer (2022)250 X Trainer (2023)300 RR Enduro (2013)300 RR Enduro (2014)300 RR Enduro (2015)300 RR Enduro (2016)300 RR Enduro (2017)300 RR Enduro (2018)300 RR Enduro (2019)300 RR Enduro (2020)300 RR Enduro (2021)300 RR Enduro (2022)300 RR Enduro (2023)300 RX (2021)300 X Trainer (2015)300 X Trainer (2016)300 X Trainer (2017)300 X Trainer (2018)300 X Trainer (2019)300 X Trainer (2020)300 X Trainer (2021)300 X Trainer (2022)300 X Trainer (2023)350 RR Enduro (2011)350 RR Enduro (2012)350 RR Enduro (2013)350 RR Enduro (2014)350 RR Enduro (2015)350 RR Enduro (2016)350 RR Enduro (2017)350 RR Enduro (2018)350 RR Enduro (2019)350 RR Enduro (2020)350 RR Enduro (2021)350 RR Enduro (2022)350 RR Enduro (2023)390 RR Enduro (2015)390 RR Enduro (2016)390 RR Enduro (2017)390 RR Enduro (2018)390 RR Enduro (2019)390 RR Enduro (2020)390 RR Enduro (2021)390 RR Enduro (2022)390 RR Enduro (2023)400 RR Enduro (2008)400 RR Enduro (2009)400 RR Enduro (2010)400 RR Enduro (2011)400 RR Enduro (2012)400 RR Enduro (2013)400 RR Enduro (2014)430 RR Enduro (2015)430 RR Enduro (2016)430 RR Enduro (2017)430 RR Enduro (2018)430 RR Enduro (2019)430 RR Enduro (2020)430 RR Enduro (2021)430 RR Enduro (2022)430 RR Enduro (2023)450 RR Enduro (2008)450 RR Enduro (2009)450 RR Enduro (2010)450 RR Enduro (2011)450 RR Enduro (2012)450 RR Enduro (2013)450 RR Enduro (2014)480 RR Enduro (2015)480 RR Enduro (2016)480 RR Enduro (2017)480 RR Enduro (2018)480 RR Enduro (2019)480 RR Enduro (2020)480 RR Enduro (2021)480 RR Enduro (2022)480 RR Enduro (2023)498 RR Enduro (2012)498 RR Enduro (2013)498 RR Enduro (2014)510 RR Enduro (2009)520 RR Enduro (2010)520 RR Enduro (2011)525 RR Enduro (2008)525 RR Enduro (2009)