Tulipe d'admission 32x1.5mm - d.48 Polini pour carbu PHBG
TVA incluse, hors expédition
Description
Tulipe d'admission 32x1.5mm - d.48 Polini pour carbu PHBG
Les tulipes d'admission optimisent et accélèrent le flux d'air et donc l'alimentation du carburateur en air frais. Il s'adapte aux carburateurs de type PHBG de 15 à 21 mm. La tulipe d'admission est fileté et se visse simplement sur le carburateur.
- Filetage M32x1,25
- Diamètre extérieur 48mm
- Longueur 29mm
Tulipe d'admission carburateur
La tulipe d'admission est un composant généralement en métal, de forme conique et doté d'un effet venturi. Elle est installée à l'entrée d'air de votre carburateur et présente plusieurs utilisations :
Tulipe admission compétition
En compétition, la tulipe d'admission est utilisée sans filtre à air et permet d'absorber énormément d'air frais pour le réinjecter dans le moteur augmentant ainsi la réactivité de votre moteur grâce à l'effet venturi. Cependant, l'absence de filtre expose le moteur à l'aspiration de corps étranger. De plus, il est généralement nécessaire d'installer un gicleur de carburateur de grande taille.
Tulipe carbu avec grille
La tulipe d'admission avec grille est souvent utilisée comme alternative au filtre à air ou à la boîte à air d'origine pour des contraintes d'espace ou un changement de carburateur. Elle est particulièrement utilisée sur les Motos 50cc lorsqu'un carbu PWK est installé et qu'il n'y a pas suffisamment de place pour accueillir un filtre à air.
Tulipe carburateur pour filtre à air
La tulipe d'admission peut aussi être utilisée comme réducteur ou adaptateur de filtre à air type cornet sur votre carburateur. Vous aurez ainsi la sécurité d'une filtration sans absorption de corps étranger tout en profitant des avantages de l'effet venturi.
| Tulipe d'admission 32x1.5mm - d.48 Polini pour carbu PHBG | |
|---|---|
| Référence | P203.1504 |
| EAN | 8054705054310 |
| Poids | 0,09 kg |
| Marque | Polini |
| Type de Produit | Tulipe d'admission |
| Diamètre filtre à air | 32mm |
| Couleur | Bleu, Noir |