Variateur Malossi Multivar Piaggio MP3 / Vespa GTS 310 ie
Description
Malossi Multivar 2000 pour MP3 / Vespa GTS 310
Le variateur populaire Malossi Multivar, ici pour Vespa GTS / GTV, Piaggio Beverly et Piaggio MP3 ie 310ccm.
Malossi Multivar - la référence en matière de variomatique
Le Malossi Multivar est un variateur sportif de haute qualité pour un usage quotidien, utilisable avec des moteurs d'origine ou tunés. Elle offre une utilisation optimale du régime de puissance, à condition bien sûr d'utiliser les galets de vario correspondants. Il en résulte une meilleure traction, un démarrage sans à-coups, une accélération régulière et améliorée et une vitesse finale plus élevée.
Ce variateur est extrêmement simple à monter, mais il a été pensé jusque dans les moindres détails. Démarrage sans à-coups, confort de passage des vitesses et performances constantes.
Un ressort de contre-pression renforcé est fourni avec de nombreux modèles.
Détails techniques Malossi Multivar pour Piaggio MP3 :
- Variomatique Sport
- Série Multivar 2000
- Variateur, disque de montée, douille variomatique, 6x galets, pièces coulissantes, GDF
- Poids variomatique 20x17mm - 18 g
- Incl. ressort de contre-pression blanc
Malossi Multivar
La série Multivar de Malossi englobe tout simplement l'ensemble des variateurs tuning de la marque, aussi bien pour scooters, que mobylettes ou encore maxiscooters.
Parmis les variateurs Multivar, vous trouverez le Multivar 2000 ou le Multivar MHR, des variateurs étudiés pour apporter des gains de performances en adéquation avec votre moteur (le 2000 se destinant aux moteurs moins poussés, les MHR aux moteurs plus préparés).
Si vous utilisez un moteur très puissant ou avec une cylindrée fortement augmentée, optez de préférence pour une variation grande plage.
Variateur Scooter
Le variateur scooter est un composant essentiel pour améliorer les performances de votre Scooter.
Le variateur de Scooter se compose :
- Joue mobile du variateur : assure le maintien des galets et possède une forme spécifique avec une surface inclinée, ce qui permet à la courroie de se déplacer librement en montant et descendant.
- Calotte de variateur : permet de maintenir les galets dans la joue mobile de variateur.
- Canon de variateur : permet de faire coulisser le variateur et permettre son ouverture et sa fermeture.
- Galets de variateur : système de poids de réglages permettant de jouer un rôle crucial dans le fonctionnement et les performances de votre deux roues.
Les différents types de variateur Scooter
- Variateur d'origine Scooter : le variateur d'origine est équipé d'une bride conçue pour limiter sa vitesse à 45 km/h. Cependant, certains utilisateurs choisissent de retirer cette bride afin de débrider leur scooter et de profiter pleinement de ses performances sans limite.
- Variateur Sport : option plus légère que le variateur d'origine, et il se distingue par sa pente et son revêtement spécifiques permettant de gagner un peu de vitesse de pointe, mais surtout en accélération.
- Variateur grande plage : basé sur le même principe que le variateur Sport, il présente des dimensions plus importantes. Cette configuration permet d'augmenter davantage les performances du scooter.
Dans tous les cas, il est recommandé de remplacer votre courroie de Scooter en même temps que le variateur ou d'opter pour un kit variation complet et prévu pour votre Scooter.