CDI Scooter

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Boitier CDI débridé Kymco Agility 50cc 4 temps

Boitier CDI Peugeot Speedfight 3 (transporteur) ap. 2010

Boîtier CDI CPI / Keeway / Generic type AC (courant alternatif)

Boîtier CDI (UCE) type Dell'Orto Peugeot Trekker / Ludix

Boîtier CDI débridé avec bobine Piaggio sans catalysateur

Boitier CDI débridé Racing Kymco ZX Fever II

Boitier CDI débridé Racing (AC) Keeway RY6

Boîtier CDI type origine MBK Booster avant 2004

Boitier CDI type origine Piaggio Zip 3 fiches

Boîtier CDI CPI / Keeway / Generic type DC (courant continu)

Boîtier CDI type origine CPI

Boîtier CDI type origine Peugeot 103 et Speedfight

Boîtier CDI 5 Pin AC Scooter Chinois GY6

Boitier CDI débridé Stage6 Peugeot 103 et Speedfight

Boitier CDI débridé Malossi Injtronic Piaggio Zip / Vespa Primavera 50cc 4 tps ie

Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Piaggio NRG Power Euro 4

Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Piaggio Typhoon / SR Motard Euro 4

Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Aprilia SR 50 R Euro 4

Boitier CDI débridé Malossi TC Unit K15 Vespa ET2 / LX 50cc

CDI Digitronic Malossi Mbk Booster Naked 50 2T Euro 2

Boitier CDI Malossi Injtronic Piaggio Zip 4 temps Euro 5

Boitier CDI débridé Malossi Injtronic Piaggio Zip 4 temps Euro 5 pour cyl. Malossi 3117771

Boitier CDI Malossi Injtronic Piaggio Zip 4 temps Euro 4 pour cyl. Malossi 3117771

Boitier CDI débridé Malossi MBK Booster / Nitro avant 2003

Boitier CDI débridé Malossi Peugeot 103 et Speedfight

Boitier CDI débridé DC Scooter Chinois 139QMB / GY6 / DAELIM 4tps

Boitier CDI type origine Peugeot Kisbee 50cc 4 temps

Boitier CDI débridé ECM Polini Piaggio Zip 4T 3V ie E4 / Vespa Sprint 4T 3V iGET E4

Boîtier CDI débridé Racing Minarelli (après 2004 - câble bleu/blanc)

Boitier CDI débridé Force Master 0 Malossi Yamaha Aerox / Nitro 50cc 4 tps ap'2018

Boitier CDI débridé Naraku Racing DC GY6 125 / 150ccm

Boitier CDI type origine MBK Nitro / Booster ap.04

Boitier CDI 45km/h AC scooter Chinois 2T avec capteur d'embrayage

Boitier CDI bridé Peugeot Speedfight 3 / Vivacity / Kisbee 2 temps UCE

Boitier CDI Kymco Dink 2T

CDI pour allumage alternatif Naraku racing Scooter Chinois 139QMB / 139QMA

Boîtier CDI débridé débridé Naraku Baotian / Rex

Boitier CDI débridé Racing Peugeot 103 et Speedfight

Boîtier CDI débridé Top Performances avance variable Piaggio

Pick up d'allumage externe RMS Piaggio 50cc

Bobine/CDI type Ducati de rechange Beta / Malaguti

Boîtier haute vitesse Polini Hi-Speed, E-bike, Active Line

Boitier CDI type origine CPI / Keeway / Generic

Boîtier CDI débridé Naraku Kymco 4 temps

Boîtier CDI débridé DC Naraku Rex 50cc 4 temps

Boîtier CDI débridé Naraku Kymco Agility / People S / Filly 4 temps

Boitier CDI débridé Racing Piaggio NRG / Typhoon

Boitier CDI débridé Racing Peugeot TKR / Speedfight 2

Boitier CDI débridé Racing MBK Nitro / Booster av'2004

Boitier CDI débridé Racing Baotian 4 temps

Boîtier CDI 25/45km/h avec télécommande scooter Chinois 4 temps

Boîtier CDI débridé Piaggio 50cc 4 temps

Boitier CDI / Bobine d'allumage Piaggio Vespa ET2 / LX 50cc

Boitier CDI débridé à avance variable Scooter chinois 50cc 4Temps

Boitier CDI débridé Racing GY6 4 temps

Boitier CDI débridé MBK Booster après 2004

Boitier CDI débridé Racing (AC) CPI / Keeway après 2003

Boîtier CDI débridé Sym Crox Euro 5 Doppler

Boîtier CDI débridé Peugeot Kisbee 4 temps Euro 4 Doppler

Boîtier CDI débridé Kymco Agility 50 4 temps Euro 5 Doppler