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Pot d'échappement Scooter

(24 produits)
Scooter Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Finition échappement
Brut
Homologation
Oui Non
Série
GP Evo 2 GP Evo 3 Handmade TT Handmade ZX MHR MHR TEAM Testa Rossa Touring
Marque
2Fast Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince Malossi MotoForce MXS Racing Piaggio Polini RMS SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas TurboKit Voca Racing Yasuni
Prix
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2Fast LeoVince Malossi
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Malossi
Goujon d'échappement Malossi (x2)
Référence: M193298
1

Goujon d'échappement Malossi (x2)

4,30 €
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Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR Team 3 70 MBK Nitro
Référence: M3216832

Pot d'échappement Malossi MHR Team 3 70 MBK Nitro

414,00 €
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Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR TEAM Big Bore 3 Minarelli horizontal
Référence: M3216827

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413,00 €
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454,00 €
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2Fast
Pot d'échappement 2Fast FL100 pour carter Malossi C-one / RC-one
Référence: TFAST072

Pot d'échappement 2Fast FL100 pour carter Malossi C-one / RC-one

422,00 €
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2Fast
Pot d'échappement 2Fast FL70 Piaggio
Référence: TFAST069
1

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422,00 €
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468,00 €
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2Fast
Pot d'échappement 2Fast 100cc MBK Nitro
Référence: TFAST045

Pot d'échappement 2Fast 100cc MBK Nitro

459,00 €
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Malossi
Pot d'échappement Malossi MHR Racing MBK Nitro
Référence: M3219489

Pot d'échappement Malossi MHR Racing MBK Nitro

391,00 €
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PPC
490,00 €
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Malossi
Support pot d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio court
Référence: M201800

Support pot d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio court

39,50 €
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PPC
55,50 €
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Malossi
Pot d'échappement Malossi Flip MBK Nitro
Référence: M3216691

Pot d'échappement Malossi Flip MBK Nitro

190,00 €
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216,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG et Runner
Référence: S7497E

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253,00 €
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299,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Nitro
Référence: S7488E
1

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Nitro

256,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 Piaggio Zip
Référence: S7481E

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 Piaggio Zip

244,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Booster
Référence: S7475E

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 3 MBK Booster

255,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer Piaggio NRG et Runner
Référence: S7497P
3

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer Piaggio NRG et Runner

272,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer MBK Nitro
Référence: S7488P
3

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Performer MBK Nitro

259,00 €
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269,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Aprilia SR50 (moteur Piaggio)
Référence: S4075B

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Aprilia SR50 (moteur Piaggio)

139,00 €
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154,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Piaggio
Référence: S4060B
3

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Piaggio

156,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Kymco Agility 50 2T
Référence: S4048B

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Kymco Agility 50 2T

140,00 €
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153,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Keeway Focus
Référence: S4039B
1

Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Keeway Focus

144,00 €
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LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Touring Malaguti F15
Référence: S5576

Pot d'échappement LeoVince Touring Malaguti F15

136,00 €
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LeoVince
Joint de silencieux d´échappement LeoVince ZX
Référence: S4632
1

Joint de silencieux d´échappement LeoVince ZX

6,00 €
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7,50 €
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2Fast
Pot d'échappement 2Fast 70 MBK Nitro
Référence: TFAST006
3

Pot d'échappement 2Fast 70 MBK Nitro

476,00 €
Actuellement indisponible
2Fast
Pot d'échappement 2Fast 86 - 94cc MBK Nitro
Référence: TFAST013
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Pot d'échappement 2Fast 86 - 94cc MBK Nitro

449,00 €
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Pot d'échappement 2Fast 70cc Piaggio Zip
Référence: TFAST003
4

Pot d'échappement 2Fast 70cc Piaggio Zip

439,00 €
Actuellement indisponible

Pot d’échappement pour scooter : Puissance, Son sportif et Style

L’échappement n’est pas qu'une pièce lambda, il impacte directement le caractère du scooter. Que ce soit pour rouler légalement sur route, obtenir un peu plus de sportivité ou chercher les meilleurs résultats en compétition, toutes les gammes sont disponibles sur notre shop en ligne.

Adapter l'échappement à sa configuration moteur est obligatoire, aussi bien pour des raisons de performances que de fiabilité. Le choix doit également se porter sur un pot qui convient à l'utilisation qu'on fait de son véhicule : miser sur la discrétion pour le quotidien ou la ville, ou bien miser sur la puissance pure pour le circuit.

Pourquoi changer le pot d'un scooter ?

  • Débridage : l’échappement d’origine limite souvent le moteur pour ne pas dépasser 45 km/h.
  • Évacuation des gaz : expulse les gaz brûlés et, dans les modèles catalysés, permet de respecter les normes d’émission.
  • Réduction du bruit : le silencieux ajuste la sonorité aux réglementations routières, condition nécessaire pour l’homologation.
  • Performance réelle : améliore l’accélération, la réponse et les sensations de conduite.
  • Esthétique : finitions, matériaux, design, tout pour correspondre à vos goûts.

Caractéristiques des échappements scooter : de l’OEM au Hyper Racing

⇒Les échappements stype origine 50 cm³ sont l'option la plus économique et la plus fiable. Ils sont silencieux et discrets. Ils n'améliorent pas les performances, mais sont faciles à entretenir. Exemples : Stage6 Street, Tecnigas Silent Pro, Sito.

⇒ Les échappements sport offrent une meilleure réponse du moteur, plus de puissance et un poids réduit. Ils ont un look plus sportif mais sont plus bruyants. Modèles recommandés : Stage6 Pro Replica, Yasuni R, Leovince TT.

⇒ Les échappements racing sont conçus pour les cylindres de la même gamme. Ils ne conviennent pas à un usage quotidien et nécessitent un entretien minutieux. Exemples notables : Stage6 R/T, Yasuni, Malossi MHR, Polini Evolution.

⇒ Les échappements Hyper Racing offrent des performances maximales pour un poids minimal. Ils sont exclusivement destinés à la compétition et ne fonctionne qu'avec les cylindres de la même gamme. Modèles populaires : Stage6 R/T, 2Fast, MXS Racing, Polini P.R.E, Malossi MHR Team.

Note sur l’homologation : Pour circuler sur la voie publique, l’échappement doit être homologué et accompagné de son certificat. Les modèles non-homologués sont réservés exclusivement à la compétition.

Configuration moteur : éléments en harmonie pour un rendement maximal

Le pot d'échappement est un élément clé pour préparer un scooter, mais attention : il ne peut rien à lui seul. Pour exploiter tout son potentiel, la configuration et les réglages doivent être cohérents. Cylindre, carburateur, et variation doivent être issu de la même catégorie et leur réglage doit être minutieu pour obtenir les performances espérée. Un échappement au volume ou au diamètre trop petit peut causer une surchauffe du moteur et donc, des pannes.

Sur notre boutique en ligne, nous proposons des échappements des plus grandes marques : Stage6, Malossi, Polini, Tecnigas, Yasuni et bien d'autres... Notre catalogue est l’un des plus complets du marché, couvrant aussi bien les modèles populaires (Yamaha Aerox / BW's, MBK Nitro / Booster, Piaggio Zip, Peugeot Speedfight, Aprilia SR) que les plus rares.

⚡ Packs moteur complets : prêts à monter

En remplaçant l'échappement d'origine, on constate déjà une première amélioration des performances, mais si l'on souhaite passer au niveau supérieur, il faut investir dans des pièces adaptés qui maximisent les performances. Pour ceux qui recherchent le combo ultime, les packs Stage6 R/T incluent échappement, vilebrequin et cylindre racing, prêts à transformer n’importe quel scooter en bête de course. Sont également disponibles des maxi-kits de marques comme 2Fast, Malossi et Polini.

Nous proposons aussi un large choix de pièces de rechange pour échappements : silencieux, collecteurs, embouts, joints, supports, kits d’entretien, visserie et plus encore.

Entretien de l’échappement des scooters

L’entretien dépend du type et de la finition de l’échappement. Les modèles chromé sont généralement les plus durable et nécessitent un entretien minimal. Les versions vernies vieillissent relativement bien, mais le vernis peut brûler : il faut donc surveiller et traiter les points qui s'oxydent. Les échappements bruts nécessitent l’application régulière d'huile protectrice pour éviter l’oxydation.

Dans tous les cas, il est essentiel de vérifier régulièrement joints, ressorts et supports pour assurer l’étanchéité et limiter les vibrations. Pour les silencieux démontables, il est recommandé de remplacer la laine lorsque le bruit devient excessif, afin de garantir la performance et le respect des normes sonores.

FAQ – Questions fréquentes sur les échappements scooter

→ Quand remplacer un échappement ? Bosses et fuites entrainent une perte de puissance et un bruit excessif. Le remplacement peut être nécessaire.

→ Peut-on installer un échappement racing sur un scooter d’origine ? Ce n’est pas recommandé : perte de couple à bas régime possible et difficulté à atteindre les hauts régimes. Privilégiez un échappement de gamme sport sur les cylindres peu poussés.

→ Les matériaux ont-ils un impact ? Oui : l’acier est robuste, l’alu plus léger, le carbone ultra-léger et le titane léger et résistant. Cela influence le poids, la dissipation thermique, et le look.

→ Quel est le rôle de la résonance ? Sur les moteurs 2T, la conception interne (cônes et contre-cônes) crée des ondes de pression qui optimisent le remplissage du cylindre, augmentant ainsi les performances.

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