Aller au contenu
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Français
DeutschEnglishItalianoEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Mobylette
Moto Cross
Maxiscooter
Vespa Vintage
Pitbike

Kit chaîne Transmission

(14 produits)
Transmission Kit chaîne Boîte de vitesse Accessoires transmission
Trouvez les produits en un rien de temps
14
597
produits
trouvés
14
597
produits
trouvés
Type de Produit
Couronne Kit chaîne
Marque
AFAM Moose Racing Moto Master Renthal Standard Parts
Diamètre intérieur
100 mm
Fixation couronne
4 trous
Maillons
126 132
Couleur
Noir Rouge
Prix
Supprimer les filtres
Trier par :
PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Moose Racing
Couronne acier 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 51 dents noire
Référence: MR12101751

Couronne acier 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 51 dents noire

28,50 €
En stock
PPC
32,00 €
-11% Remise
Moose Racing
Couronne aluminium / acier 520 Moose Racing Beta / Honda 51 dents rouge
Référence: MR12101471

Couronne aluminium / acier 520 Moose Racing Beta / Honda 51 dents rouge

46,00 €
En stock
PPC
70,00 €
-34% Remise
AFAM
Kit chaîne Aprilia RX 50 1999 - 2001 Afam 12x51 - 420 (rapport origine)
Référence: AFAM32036

Kit chaîne Aprilia RX 50 1999 - 2001 Afam 12x51 - 420 (rapport origine)

40,00 €
En stock
PPC
60,00 €
-33% Remise
AFAM
Kit chaîne Aprilia MX / SM 50 2003 - 2005 Afam 11x51 - 420 (rapport origine)
Référence: AFAM32035

Kit chaîne Aprilia MX / SM 50 2003 - 2005 Afam 11x51 - 420 (rapport origine)

59,50 €
En stock
Moto Master
Couronne Moto Master 420 Aluminium 51 dents noir KX 85
Référence: MMAST-12112188

Couronne Moto Master 420 Aluminium 51 dents noir KX 85

20,00 €
En stock
PPC
54,00 €
-63% Remise
Moto Master
Couronne Moto Master 520 Acier 51 dents KX /KXF
Référence: MMAST-12102251

Couronne Moto Master 520 Acier 51 dents KX /KXF

33,00 €
En stock
PPC
50,50 €
-35% Remise
Moto Master
Couronne Moto Master 520 Acier 51 dents RM / RM-Z
Référence: MMAST-12102229

Couronne Moto Master 520 Acier 51 dents RM / RM-Z

35,00 €
En stock
PPC
49,00 €
-29% Remise
Renthal
Couronne Renthal 420 Z.51 vert Ultra Light anti boue KX 80 / 85
Référence: REN-12111680

Couronne Renthal 420 Z.51 vert Ultra Light anti boue KX 80 / 85

46,00 €
En stock
PPC
62,00 €
-26% Remise
Renthal
Couronne Renthal 520 Z.51 noir Ultra Light anti boue YZ / YZF
Référence: REN-12110028

Couronne Renthal 520 Z.51 noir Ultra Light anti boue YZ / YZF

47,50 €
En stock
PPC
58,50 €
-19% Remise
AFAM
Kit chaine Afam 520 MR2 YZ 125 13/51 couronne ultra light
Référence: 48011608

Kit chaine Afam 520 MR2 YZ 125 13/51 couronne ultra light

45,50 €
En stock
PPC
106,00 €
-57% Remise
AFAM
Kit chaine Afam 520 MR2 CR 125 13/51 1990-1997
Référence: 48010865

Kit chaine Afam 520 MR2 CR 125 13/51 1990-1997

68,00 €
En stock
PPC
109,00 €
-38% Remise
Standard Parts
Couronne 51 dents - 420 D.100mm Rouge Beta RR
Référence: SP-37396/RE

Couronne 51 dents - 420 D.100mm Rouge Beta RR

27,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne AFAM 11x51 Beta RR
Référence: AFAMKS-A-114

Kit chaîne AFAM 11x51 Beta RR

47,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Couronne acier 51 dents - 420 AFAM Beta RR
Référence: AFAM38101-51

Couronne acier 51 dents - 420 AFAM Beta RR

21,50 €
Actuellement indisponible

Kit chaine : complet, idéal

Composant et fonction du kit chaine

Motos et mobylettes, pour la plupart, utilisent pignon, couronne et chaîne pour transmettre la puissance du moteur à la roue arrière. L'ensemble de ces 3 pièces est communément appelé "Kit chaine", et il est généralement préférable de remplacer le tout en même temps.

Dans le cas d'une moto ou une motocross, le pignon de sortie de boite, comme son nom l'indique, se trouve sur l'arbre secondaire de la boite de vitesse. Sur une mobylette, il se trouve lié à la poulie arrière (qui est elle, entrainée par la courroie).
Ce pignon entraine la chaine, qui fait la liaison entre le moteur et la roue arrière en entrainant la couronne.
La couronne enfin, est fixée au moyeu de la roue arrière, et fait tourner la roue pour avancer.

Il existe diverses types de chaines, à la fois au niveau de la taille et de la longueur, mais aussi en fonction de l'usage. En effet, certaines chaines sont basiques, ou simplement renforcées. D'autres sont équipées de joints toriques (en O, en X, ou en U) qui les rendent plus silencieuses et plus durable. Il existe des versions spéciales pour le tout terrain, avec des finitions spécifique pour resister aux exigeances de l'off-road.

Concernant les pignons et couronnes, on peut en trouver en acier ou aluminium (plus léger mais moins durable) et également auto-nettoyante / anti-boue pour le tout terrain (un usinage spécifique est réalisé entre les dents pour évacuer les saletés).

Choisir sa démultiplication, comprendre les conséquences

Il faut choisir chaque élément de son kit chaîne avec minutie. En effet, selon la puissance de son moteur et l'utilisation que l'on fait de sa machine, diverses critères peuvent changer (voir chapitre précédent concernant l'usage en tout terrain, par exemple).

Le pas de chaine est un critère de base : plus le moteur est puissant et coupleux, plus le pas sera grand.

Par exemple: une mobylette vintage utilise une chaine avec un pas de 415. Une 85cc de motocross utilise quand à elle un pas de 428, plus adapté à sa puissance. Une sportive de 1000cc utilise un pas de 530.

Choisir la bonne dépultiplication aura une incidence directe sur la vitesse de pointe et la réactivité de votre machine. Mais attention ! Un moteur peu puissant ne pourra pas être utilisé avec une démultiplication trop longue. Sauf en cas de préparation moteur très poussée, ne vous éloignez jamais trop des recommandations du constructeur. Pensez également qu'en cas de de changement important, il faudra potentiellement une chaine plus longue ou plus courte (les tendeurs de chaine ont leurs limites).

Par exemple : vous avez préparé votre moteur avec un kit de cylindrée plus importante. Vous disposez maintenant d'un couple bien supérieur et souhaitez gagner un peu de vitesse de pointe. Vous pouvez monter un pignon plus grand ou une couronne plus petite pour y parvenir. Si au contraire, vous souhaitez obtenir une réponse plus franche en sortie de virage, montez alors une couronne plus grande ou un pignon plus petit.

ATTENTION ! Ajouter ou retirer une dent au pignon a une incidence bien plus importante qu'à la couronne ! On dit généralement que 1 dent au pignon correspond environ à 3 dents à la couronne.

Conseils d'entretien

L'entretien de la chaîne est très simple mais aussi très fréquent. Vous pouvez trouver des brosses et produits spécifique pour nettoyez puis graisser votre chaîne avec le plus grand soin. Plus vous serez minutieux, plus vous pourrez faire durer votre kit chaîne.

Sachez qu'une chaîne neuve s'allonge un peu plus lors de sa première utilisation que par la suite. Contrôlez donc sa tension après votre première sortie, puis recontrôler régulièrement pour évider de dérailler ou d'abîmer le bras oscillant ou les pièces qui pourraient être touchées (sélecteur par exemple sur certain modèles).

Pour les utilisateur tout-terrain (motocross, enduro, trail), l'entretien de la chaîne doit être effectué après chaque sortie, et avec une graisse spéciale off-road !

Notez également que certaines pièces sont en contact direct avec la chaine et leur état doit aussi être surveillé : le guide chaine doit être présent et en bon état pour éviter que la chaine ne déraille. Le patin de bras oscillant protège ce dernier contre les frottements avec la chaîne.

Chaine, pingon et couronne Sur notre shop

Sur notre shop en ligne, nous proposons des kits chaines complets pour motos et mobylettes, ainsi que toutes les pièces détachées au détail afin de vous permettre un choix extrêmement vaste !

Vous trouverez des produits standards, mais aussi des produits renforcés de marques célèbres telles que AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6 ou encore VOca Racing, et Doppler, etc...

Nous nous efforçons de proposer des articles pour les modèles les plus populaires du marché, au meilleurs prix et dans les meilleurs délais. Propriétaires de Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF ... etc... Vous êtes servis !

Panier

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Vers le haut
Catégories
Produits