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Kit chaîne Transmission

(81 produits)
Transmission Kit chaîne Boîte de vitesse Accessoires transmission
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2014
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Type de Produit
Kit chaîne Pignon sortie de boîte
Marque
AFAM Doppler Moto Master MotoForce Renthal Standard Parts Str8
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AFAM
Pignon anti-boue Afam 12 dents GasGas / Yamaha
Référence: 1075290001

Pignon anti-boue Afam 12 dents GasGas / Yamaha

19,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon anti-boue Afam 12 dents KTM / Husqvarna / Beta
Référence: 1077137001

Pignon anti-boue Afam 12 dents KTM / Husqvarna / Beta

19,50 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon anti-boue Afam 12 dents KX 125
Référence: 1076164001

Pignon anti-boue Afam 12 dents KX 125

19,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon anti-boue Afam 12 dents Suzuki DR-Z 400 / RM 250
Référence: 1075843001

Pignon anti-boue Afam 12 dents Suzuki DR-Z 400 / RM 250

20,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon 420 Afam 12 dents SX / TC 65
Référence: 1077163001

Pignon 420 Afam 12 dents SX / TC 65

9,10 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents RM 125
Référence: 1075810001

Pignon Afam 12 dents RM 125

15,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents Kawasaki / Yamaha
Référence: 1076710003

Pignon Afam 12 dents Kawasaki / Yamaha

14,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents Husqvarna CR / WR 125 dès 1998
Référence: 1077129001

Pignon Afam 12 dents Husqvarna CR / WR 125 dès 1998

16,50 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents Husqvarna CR / WR 125 1991-1994
Référence: 1076875001

Pignon Afam 12 dents Husqvarna CR / WR 125 1991-1994

18,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents CR 125
Référence: 1074590001

Pignon Afam 12 dents CR 125

14,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents DR-Z 400
Référence: 1075855001

Pignon Afam 12 dents DR-Z 400

16,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon 428 Afam 12 dents RM 80 / 85
Référence: 1076608003

Pignon 428 Afam 12 dents RM 80 / 85

7,40 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents YZ 125 1990-2004
Référence: 1075303003

Pignon Afam 12 dents YZ 125 1990-2004

14,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents SMS 125
Référence: 1077127001

Pignon Afam 12 dents SMS 125

16,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents YZ / YZF
Référence: 1076567001

Pignon Afam 12 dents YZ / YZF

15,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents TC 250
Référence: 1077132001

Pignon Afam 12 dents TC 250

14,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon Afam 12 dents KX 125
Référence: 1076174002

Pignon Afam 12 dents KX 125

14,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaine Afam XRR3 12/50 Gas Gas EC 200 Couronne Ultra-light
Référence: 40600073

Kit chaine Afam XRR3 12/50 Gas Gas EC 200 Couronne Ultra-light

158,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne AFAM 12x56 Beta RR 1999 - 2001
Référence: AFAMKS-A-149

Kit chaîne AFAM 12x56 Beta RR 1999 - 2001

73,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne AFAM 12x47 Yamaha TZR avant 2000
Référence: AFAMKS-A-100

Kit chaîne AFAM 12x47 Yamaha TZR avant 2000

44,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne AFAM 12x45 Aprilia Pegaso / RX3
Référence: AFAMKS-A-168

Kit chaîne AFAM 12x45 Aprilia Pegaso / RX3

47,00 €
Actuellement indisponible
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Kit chaine : complet, idéal

Composant et fonction du kit chaine

Motos et mobylettes, pour la plupart, utilisent pignon, couronne et chaîne pour transmettre la puissance du moteur à la roue arrière. L'ensemble de ces 3 pièces est communément appelé "Kit chaine", et il est généralement préférable de remplacer le tout en même temps.

Dans le cas d'une moto ou une motocross, le pignon de sortie de boite, comme son nom l'indique, se trouve sur l'arbre secondaire de la boite de vitesse. Sur une mobylette, il se trouve lié à la poulie arrière (qui est elle, entrainée par la courroie).
Ce pignon entraine la chaine, qui fait la liaison entre le moteur et la roue arrière en entrainant la couronne.
La couronne enfin, est fixée au moyeu de la roue arrière, et fait tourner la roue pour avancer.

Il existe diverses types de chaines, à la fois au niveau de la taille et de la longueur, mais aussi en fonction de l'usage. En effet, certaines chaines sont basiques, ou simplement renforcées. D'autres sont équipées de joints toriques (en O, en X, ou en U) qui les rendent plus silencieuses et plus durable. Il existe des versions spéciales pour le tout terrain, avec des finitions spécifique pour resister aux exigeances de l'off-road.

Concernant les pignons et couronnes, on peut en trouver en acier ou aluminium (plus léger mais moins durable) et également auto-nettoyante / anti-boue pour le tout terrain (un usinage spécifique est réalisé entre les dents pour évacuer les saletés).

Choisir sa démultiplication, comprendre les conséquences

Il faut choisir chaque élément de son kit chaîne avec minutie. En effet, selon la puissance de son moteur et l'utilisation que l'on fait de sa machine, diverses critères peuvent changer (voir chapitre précédent concernant l'usage en tout terrain, par exemple).

Le pas de chaine est un critère de base : plus le moteur est puissant et coupleux, plus le pas sera grand.

Par exemple: une mobylette vintage utilise une chaine avec un pas de 415. Une 85cc de motocross utilise quand à elle un pas de 428, plus adapté à sa puissance. Une sportive de 1000cc utilise un pas de 530.

Choisir la bonne dépultiplication aura une incidence directe sur la vitesse de pointe et la réactivité de votre machine. Mais attention ! Un moteur peu puissant ne pourra pas être utilisé avec une démultiplication trop longue. Sauf en cas de préparation moteur très poussée, ne vous éloignez jamais trop des recommandations du constructeur. Pensez également qu'en cas de de changement important, il faudra potentiellement une chaine plus longue ou plus courte (les tendeurs de chaine ont leurs limites).

Par exemple : vous avez préparé votre moteur avec un kit de cylindrée plus importante. Vous disposez maintenant d'un couple bien supérieur et souhaitez gagner un peu de vitesse de pointe. Vous pouvez monter un pignon plus grand ou une couronne plus petite pour y parvenir. Si au contraire, vous souhaitez obtenir une réponse plus franche en sortie de virage, montez alors une couronne plus grande ou un pignon plus petit.

ATTENTION ! Ajouter ou retirer une dent au pignon a une incidence bien plus importante qu'à la couronne ! On dit généralement que 1 dent au pignon correspond environ à 3 dents à la couronne.

Conseils d'entretien

L'entretien de la chaîne est très simple mais aussi très fréquent. Vous pouvez trouver des brosses et produits spécifique pour nettoyez puis graisser votre chaîne avec le plus grand soin. Plus vous serez minutieux, plus vous pourrez faire durer votre kit chaîne.

Sachez qu'une chaîne neuve s'allonge un peu plus lors de sa première utilisation que par la suite. Contrôlez donc sa tension après votre première sortie, puis recontrôler régulièrement pour évider de dérailler ou d'abîmer le bras oscillant ou les pièces qui pourraient être touchées (sélecteur par exemple sur certain modèles).

Pour les utilisateur tout-terrain (motocross, enduro, trail), l'entretien de la chaîne doit être effectué après chaque sortie, et avec une graisse spéciale off-road !

Notez également que certaines pièces sont en contact direct avec la chaine et leur état doit aussi être surveillé : le guide chaine doit être présent et en bon état pour éviter que la chaine ne déraille. Le patin de bras oscillant protège ce dernier contre les frottements avec la chaîne.

Chaine, pingon et couronne Sur notre shop

Sur notre shop en ligne, nous proposons des kits chaines complets pour motos et mobylettes, ainsi que toutes les pièces détachées au détail afin de vous permettre un choix extrêmement vaste !

Vous trouverez des produits standards, mais aussi des produits renforcés de marques célèbres telles que AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6 ou encore VOca Racing, et Doppler, etc...

Nous nous efforçons de proposer des articles pour les modèles les plus populaires du marché, au meilleurs prix et dans les meilleurs délais. Propriétaires de Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF ... etc... Vous êtes servis !

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