Aller au contenu
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Français
DeutschEnglishItalianoEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Mobylette
Moto Cross
Maxiscooter
Vespa Vintage
Pitbike

Kit chaîne Transmission

(23 produits)
Transmission Kit chaîne Boîte de vitesse Accessoires transmission
Trouvez les produits en un rien de temps
23
613
produits
trouvés
23
613
produits
trouvés
Type de Produit
Kit chaîne Pignon sortie de boîte
Marque
AFAM Derbi MotoForce Renthal Standard Parts
Maillons
120 122 124 126 128 130 132 134 138 140
Couleur
Argent
Prix
Supprimer les filtres
Trier par :
PopularitéPrix croissantPrix décroissant
MotoForce
Pignons sortie de boîte Minarelli AM6 Motoforce - pas 420
Référence: MF8900000_MF_BPIGNON_AM6_420
68

Pignons sortie de boîte Minarelli AM6 Motoforce - pas 420

à partir de 5,50 €
En stock
MotoForce
Pignons sortie de boîte Derbi Euro 2 / 3 Motoforce - pas 420
Référence: MF890000_MF_PIGNONBOITE_DERBI2006
74

Pignons sortie de boîte Derbi Euro 2 / 3 Motoforce - pas 420

à partir de 5,00 €
En stock
AFAM
Kit chaîne Aprilia RX 50 2006 - 2017 Afam 11x53 - 420 (rapport origine)
Référence: AFAM31761

Kit chaîne Aprilia RX 50 2006 - 2017 Afam 11x53 - 420 (rapport origine)

39,00 €
En stock
PPC
55,00 €
-29% Remise
AFAM
Kit chaîne Aprilia MX / SM 50 2003 - 2005 Afam 11x51 - 420 (rapport origine)
Référence: AFAM32035

Kit chaîne Aprilia MX / SM 50 2003 - 2005 Afam 11x51 - 420 (rapport origine)

59,50 €
En stock
AFAM
Kit chaîne Afam 11x58 - 420 Fantic Caballero 2006 - 2017
Référence: CGN509298

Kit chaîne Afam 11x58 - 420 Fantic Caballero 2006 - 2017

50,00 €
En stock
PPC
73,00 €
-32% Remise
Renthal
Pignon Renthal 415 Z.11 TC / SX 50
Référence: REN-12120826

Pignon Renthal 415 Z.11 TC / SX 50

21,50 €
En stock
PPC
28,00 €
-23% Remise
AFAM
Kit chaîne AFAM 11x52 Rieju Spike
Référence: AFAMKS-A-129

Kit chaîne AFAM 11x52 Rieju Spike

27,50 €
En stock
PPC
45,50 €
-40% Remise
AFAM
Kit chaîne AFAM 11x46 Aprilia Classic
Référence: AFAMKS-A-95

Kit chaîne AFAM 11x46 Aprilia Classic

19,50 €
En stock
PPC
51,00 €
-62% Remise
AFAM
Pignon de sortie de boîte AFAM 420 Minarelli AM6
Référence: AFAM94119/SIZE
1

Pignon de sortie de boîte AFAM 420 Minarelli AM6

à partir de 7,00 €
En stock
AFAM
Pignon de sortie de boîte AFAM 420 Derbi
Référence: AFAM49102/SIZE
1

Pignon de sortie de boîte AFAM 420 Derbi

à partir de 6,30 €
En stock
Standard Parts
Kit chaîne 11x53 - 420 D.108mm 6 trous Derbi GPR / Senda X-Treme
Référence: MF89.00211

Kit chaîne 11x53 - 420 D.108mm 6 trous Derbi GPR / Senda X-Treme

40,50 €
Actuellement indisponible
Derbi
Pignon sortie de boîte Z=11 - pièce origine Derbi Euro3 (D50B0)
Référence: OE-DE86177R

Pignon sortie de boîte Z=11 - pièce origine Derbi Euro3 (D50B0)

16,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne Afam Z=11x60 MBK X-Power / Yamaha TZR ap'03
Référence: CGN478546
2

Kit chaîne Afam Z=11x60 MBK X-Power / Yamaha TZR ap'03

58,50 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne Sherco SM-R Afam 11x60 - 428 (rapport origine)
Référence: AFAM205405

Kit chaîne Sherco SM-R Afam 11x60 - 428 (rapport origine)

93,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne Aprilia RS 50 2006 - 2011 AFAM 11x53 - 420
Référence: AFAM4305

Kit chaîne Aprilia RS 50 2006 - 2011 AFAM 11x53 - 420

59,50 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne Rieju MRT après 2018 Afam 11x62
Référence: CGN518452

Kit chaîne Rieju MRT après 2018 Afam 11x62

74,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Pignon de sortie de boîte AFAM 11 dents 428 Minarelli AM6
Référence: AFAM94121-11

Pignon de sortie de boîte AFAM 11 dents 428 Minarelli AM6

7,70 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne AFAM 11x62 Rieju MRT / Yamaha DT
Référence: AFAMKS-A-125

Kit chaîne AFAM 11x62 Rieju MRT / Yamaha DT

52,50 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne AFAM 11x60 Rieju / Yamaha / MBK
Référence: AFAMKS-A-134

Kit chaîne AFAM 11x60 Rieju / Yamaha / MBK

52,50 €
Actuellement indisponible
53,50 €
-2% Remise
AFAM
Kit chaîne AFAM 11x53 Generic / Keeway
Référence: AFAMKS-A-111

Kit chaîne AFAM 11x53 Generic / Keeway

47,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne AFAM 11x51 Beta RR
Référence: AFAMKS-A-114

Kit chaîne AFAM 11x51 Beta RR

47,00 €
Actuellement indisponible
AFAM
Kit chaîne AFAM 11x48 Rieju RR
Référence: AFAMKS-A-126

Kit chaîne AFAM 11x48 Rieju RR

45,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Pignon de sortie de boîte 11 dents ancienne version Simson S50
Référence: MOF-41738

Pignon de sortie de boîte 11 dents ancienne version Simson S50

9,70 €
Actuellement indisponible

Kit chaine : complet, idéal

Composant et fonction du kit chaine

Motos et mobylettes, pour la plupart, utilisent pignon, couronne et chaîne pour transmettre la puissance du moteur à la roue arrière. L'ensemble de ces 3 pièces est communément appelé "Kit chaine", et il est généralement préférable de remplacer le tout en même temps.

Dans le cas d'une moto ou une motocross, le pignon de sortie de boite, comme son nom l'indique, se trouve sur l'arbre secondaire de la boite de vitesse. Sur une mobylette, il se trouve lié à la poulie arrière (qui est elle, entrainée par la courroie).
Ce pignon entraine la chaine, qui fait la liaison entre le moteur et la roue arrière en entrainant la couronne.
La couronne enfin, est fixée au moyeu de la roue arrière, et fait tourner la roue pour avancer.

Il existe diverses types de chaines, à la fois au niveau de la taille et de la longueur, mais aussi en fonction de l'usage. En effet, certaines chaines sont basiques, ou simplement renforcées. D'autres sont équipées de joints toriques (en O, en X, ou en U) qui les rendent plus silencieuses et plus durable. Il existe des versions spéciales pour le tout terrain, avec des finitions spécifique pour resister aux exigeances de l'off-road.

Concernant les pignons et couronnes, on peut en trouver en acier ou aluminium (plus léger mais moins durable) et également auto-nettoyante / anti-boue pour le tout terrain (un usinage spécifique est réalisé entre les dents pour évacuer les saletés).

Choisir sa démultiplication, comprendre les conséquences

Il faut choisir chaque élément de son kit chaîne avec minutie. En effet, selon la puissance de son moteur et l'utilisation que l'on fait de sa machine, diverses critères peuvent changer (voir chapitre précédent concernant l'usage en tout terrain, par exemple).

Le pas de chaine est un critère de base : plus le moteur est puissant et coupleux, plus le pas sera grand.

Par exemple: une mobylette vintage utilise une chaine avec un pas de 415. Une 85cc de motocross utilise quand à elle un pas de 428, plus adapté à sa puissance. Une sportive de 1000cc utilise un pas de 530.

Choisir la bonne dépultiplication aura une incidence directe sur la vitesse de pointe et la réactivité de votre machine. Mais attention ! Un moteur peu puissant ne pourra pas être utilisé avec une démultiplication trop longue. Sauf en cas de préparation moteur très poussée, ne vous éloignez jamais trop des recommandations du constructeur. Pensez également qu'en cas de de changement important, il faudra potentiellement une chaine plus longue ou plus courte (les tendeurs de chaine ont leurs limites).

Par exemple : vous avez préparé votre moteur avec un kit de cylindrée plus importante. Vous disposez maintenant d'un couple bien supérieur et souhaitez gagner un peu de vitesse de pointe. Vous pouvez monter un pignon plus grand ou une couronne plus petite pour y parvenir. Si au contraire, vous souhaitez obtenir une réponse plus franche en sortie de virage, montez alors une couronne plus grande ou un pignon plus petit.

ATTENTION ! Ajouter ou retirer une dent au pignon a une incidence bien plus importante qu'à la couronne ! On dit généralement que 1 dent au pignon correspond environ à 3 dents à la couronne.

Conseils d'entretien

L'entretien de la chaîne est très simple mais aussi très fréquent. Vous pouvez trouver des brosses et produits spécifique pour nettoyez puis graisser votre chaîne avec le plus grand soin. Plus vous serez minutieux, plus vous pourrez faire durer votre kit chaîne.

Sachez qu'une chaîne neuve s'allonge un peu plus lors de sa première utilisation que par la suite. Contrôlez donc sa tension après votre première sortie, puis recontrôler régulièrement pour évider de dérailler ou d'abîmer le bras oscillant ou les pièces qui pourraient être touchées (sélecteur par exemple sur certain modèles).

Pour les utilisateur tout-terrain (motocross, enduro, trail), l'entretien de la chaîne doit être effectué après chaque sortie, et avec une graisse spéciale off-road !

Notez également que certaines pièces sont en contact direct avec la chaine et leur état doit aussi être surveillé : le guide chaine doit être présent et en bon état pour éviter que la chaine ne déraille. Le patin de bras oscillant protège ce dernier contre les frottements avec la chaîne.

Chaine, pingon et couronne Sur notre shop

Sur notre shop en ligne, nous proposons des kits chaines complets pour motos et mobylettes, ainsi que toutes les pièces détachées au détail afin de vous permettre un choix extrêmement vaste !

Vous trouverez des produits standards, mais aussi des produits renforcés de marques célèbres telles que AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6 ou encore VOca Racing, et Doppler, etc...

Nous nous efforçons de proposer des articles pour les modèles les plus populaires du marché, au meilleurs prix et dans les meilleurs délais. Propriétaires de Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF ... etc... Vous êtes servis !

Panier

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Vers le haut
Catégories
Produits