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Joint de butée RMS Vespa 50 - 125cc (V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1)
RMS
Référence: R121830320

Joint de butée RMS Vespa 50 - 125cc (V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1)

1,20 €

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Description

Joint de butée RMS Vespa 50 - 125cc (V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1)

Avec l’âge, les joints deviennent poreux et de moins en moins efficaces. C’est pourquoi ils doivent être vérifiés très régulièrement et changés si nécessaire. 

Informations techniques : 

• Pour Vespa 50 - 125cc
• Pour moteur V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

À quoi sert un joint ?

Il existe divers types de joints ou pochette de joint pour entretenir un moteur, tels que la pochette de joints cylindre, le joint d’admission, le joint spi moteur, le joint de carter, le joint d'échappement, le joint de carburateur ou des pochettes de joints moteur. Ils ont tous la même fonction : Garantir l’étanchéité entre les pièces.

Quand et pourquoi changer un joint moteur ?

Lors de l'entretien de votre deux-roues ou en cas de perte de fluide, il est essentiel de se rappeler d'une règle importante : toujours remplacer un joint démonté par un neuf pour des raisons de sécurité !
En effet, un joint qui est endommagé ou cassé ne peut plus garantir une étanchéité suffisante entre les pièces, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires si vous le remontez sans le remplacer.

Avant de remonter le nouveau joint, il est impératif de retirer et de nettoyer soigneusement le plan de joint.

Par ailleurs, il est possible d'utiliser de la pâte à joint moteur en tant qu'alternative aux joints papier ou joints métalliques. Cependant, cette alternative ne peut pas être utilisée en remplacement d'un joint torique ou d'un joint spi.

Caractéristiques
Joint de butée RMS Vespa 50 - 125cc (V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1)
RéférenceR121830320
EAN4051272354731
Poids0,01 kg
MarqueRMS
Type de ProduitJoint divers
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