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Naraku
Référence: NK168.01

Kit roulements de vilebrequin et joints spi Peugeot Fox 50 1994 - 1998

45,00 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
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Description

roulements de vilebrequin et joints spi Peugeot Fox 50

Naraku produit des pièces tuning et racing pour scooters et maxiscooters. Bien que sa spécialité initiale ait été les moteurs GY6 très répandus, la marque propose désormais des pièces pour tous les types de deux-roues.

Le bon fonctionnement de votre machine dépend bien évidemment aussi de l'état de vos roulements, moteur comme chassîs !

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Roulement de vilebrequin Moto, Scooter et mobylette

Les kits de roulements de vilebrequin sont des éléments importants pour assurer le bon fonctionnement de votre Moto, Scooter ou de votre Mobylette. Le vilebrequin est une pièce essentielle dans le fonctionnement du moteur, et les roulements qui le supportent doivent être en parfait état !

Le kit de roulements de vilebrequin est composé de roulements à billes et de joints spi. Ils sont généralement vendus en kit complet, et doivent être obligatoirement changés à chaque démontage - remontage de votre vilebrequin !

Comment savoir si les roulements de vilebrequin sont HS ? 

Les principaux symptômes de roulement de vilebrequin HS sont :

  • Un bruit métallique anormal provenant de votre bas moteur.
  • Une vibration anormale de votre deux roues.

Si vous avez l'un de ces symptômes, il faut sans attendre changer les roulements sous peine d'engendrer des dégâts supplémentaires à votre moteur. Il existe de nombreux outils disponibles pour le démontage du vilebrequin ou l'extraction des roulements que vous pouvez utiliser.

Vous pourrez en savoir plus sur comment changer vos roulements de vilebrequin en suivant notre tutoriel :

Caractéristiques
Kit roulements de vilebrequin et joints spi Peugeot Fox 50 1994 - 1998
RéférenceNK168.01
EAN4250809513430
Poids0,29 kg
MarqueNaraku
Type de ProduitKit roulements de vilebrequin
CourseOrigine
Longueur de bielleOrigine
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