Kit cylindre Airsal avec culasse Racing 70 Puch Maxi
TVA incluse, hors expédition
Description
Cylindre culasse d.46mm Airsal Racing 70cc Puch Maxi, cylindre de compétition pour Puch Maxi. Le cylindre est en aluminium avec d'excellentes propriétés de refroidissement, l'alésage du cylindre est revêtu de Nikasil et donc très durable.
La cylindrée de 70cc est assez importante, et même mieux : le carter n'a pas besoin d'être modifié / fraisé ! Le cylindre montre tout son potentiel à mi-régime où il vous procurera un couple extrêmement fort, et le cylindre est puissant et fiable à haut régime également.
Une culasse parfaitement usinée est incluse dans le kit, ainsi qu'un piston mono segment et des joints. Il s'agit d'une culasse à haute compression (HC) pour d'excellentes performances. Le cylindre a une entrée ovale, 4 transferts (128°) et une sortie ovale (175°).
Nous recommandons un carburateur plus grand et un échappement sport pour optimiser les performances.
Au fait, le cylindre est également disponible séparément sans culasse !
- cylindrée : 70 cc
- alésage : 46mm
- matériau : aluminium
- avec culasse
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Pièces détachées
- Airsal
Culasse de rechange d.46mm Airsal Racing 70cc Puch Maxi37,00 €Disponible rapidement - Airsal
Piston de rechange d.46mm Airsal Alu 70cc Puch Maxi30,50 €En stock - Airsal
Segment de rechange d.46mm Airsal Alu 70cc Puch Maxi7,90 €En stock - Airsal
Pochette de joints cylindre Airsal Alu 70cc Puch Maxi5,20 €Disponible rapidement