Kit cylindre Athena Racing 70 axe 12mm MBK Booster
TVA incluse, hors expédition
Description
Athena, marque renommée dans le monde du deux roues, dispose d'un vaste catalogue de pièces Scooter et vous propose ici ce kit cylindre complet Athena Racing 70cc axe de 12mm pour les MBK Booster / Stunt (moteur Minarelli vertical).
Cet ensemble haut moteur est composé des pièces suivantes :
- Cylindre aluminium 5 transferts avec échappement ovale à booster,
- Piston Racing diamètre 47,6mm, mono-segment axe de 12mm,
- Culasse haute compression,
- Pochette de joints (embase papier, culasse, échappement et clapets),
- Lamelle de boîte à clapet en carbone,
- La visserie nécessaire au montage.
Haut de gamme de chez Athena, ce cylindre pour Booster / Bw's n'est pas équipé d’une fixation conventionnelle par goujons mais d'un système de fixation externe au cylindre. Le cylindre et la culasse se voient donc être fixés individuellement chacun à l'aide de 4 vis.
Le noyau du cylindre n'étant plus soumis aux restrictions du passage des goujons, il est maintenant possible d'optimiser au plus large les transferts d'admission ainsi que la sortie d'échappement.
Point de vue performance, Athena annonce une augmentation de 3 à 4 chevaux par rapport à sa version Racing précédente.
Pour encore plus de performances mais surtout pour un refroidissement optimal, nous vous recommandons de lui associer un kit admission Big-Valve MXS Racing HighFlow system et de lui coupler un carburateur de type PWK minimum de 21mm.
Attention ! il est impératif de le monter avec un vilebrequin renforcé en axe de 12mm comme le Stage6 HPC.
- Athena Racing 70cc axe 12mm
- Ratio de compression : 13,8:1
- MBK Booster / Yamaha BW's
- Non homologué
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Pièces détachées
- Athena
Pochette de joints Athena Racing 70cc MBK Booster / Stunt14,50 €En stock - Athena
Culasse Athena Racing 70cc MBK Booster / Stunt38,50 €En stock - Athena
Piston Athena Racing 70cc D.47,6mm (A) axe 12mm MBK Booster / Stunt72,50 €En stock - Athena
Piston Athena Racing 70cc D.47,6mm (B) axe 12mm MBK Booster / Stunt60,00 €Actuellement indisponible - AthenaPiston Athena Racing 70cc D.47,6mm (C) axe 12mm MBK Booster / Stunt60,00 €Actuellement indisponible