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  • Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt
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Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt
Stage6
Référence: S6-7117100

Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt

176,00 €
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150,00 €

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Description

Pour les fans de la célèbre marque aux étoiles, nous vous proposons ici ce cylindre culasse Stage6 70cc Sport MKII axe de 10mm MBK Booster / Stunt. 

Si vous recherchez de la puissance et de la fiabilité, voici la dernière génération du cylindre  qui permet d'atteindre une puissance jusqu'à 12 chevaux, soit environ 2 à 3 chevaux de plus que son ancienne version MKI.

Ce cylindre Stage6 de dernière génération permet d’atteindre un maximum de puissance gràce a sa conception offrant ainsi un moteur très robuste. 

Cet exploit est entre autre réalisable grâce à son nouveau design de transferts qui favorise le couple et garanti une très bonne fiabilité. On retrouve un échappement ovale qui a été optimisé, ainsi que 6 transferts (contre 5 auparavant) pour une alimentation maximale en mélange carburé.

Nous vous recommandons également de lui adjoindre un vilebrequin renforcé pour plus de fiabilité du moteur dans son ensemble, ainsi qu’un carburateur d’au moins 19mm et un échappement de gamme Sport ou Racing.

La livraison comprend :

  • Cylindre en aluminium
  • Piston bi-segment axe de 10mm 
  • Culasse aluminium
  • Pochette de joints 

 Pour le montage, nous conseillons de nettoyer au préalable votre moteur avant tout remontage, de vérifier l'état des pièces et d'installer une bougie neuve et une cage à aiguilles neuve. Pensez enfin à modifier vos réglages carburateurs pour éviter tout serrage.

Le squish du cylindre doit etre compris entre 0,75 et 0,85. En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300km avec un mélange de 3% d'huile vous apportera robustesse et durabilité.

Attention : les échappements d'origine ne peuvent pas se monter sur ce cylindre.

NON HOMOLOGUE

Questions sur le produit
 
 
Caractéristiques
Cylindre culasse Stage6 Sport 70cc MKII MBK Booster / Stunt
RéférenceS6-7117100
EAN4051272350573
ABE GermanyNon
Alésage47 mm
Axe pistonOrigine
CourseOrigine
Cylindrée70cc
Famille de produitKit Cylindres
Gamme de produitSport
HomologationNon
Longueur de bielleOrigine
MarqueStage6
Matériaux cylindreAlu
Véhicules compatibles avec cet article
Avis clients
4,67
9 Avis
6
 
3
 
0
 
0
 
0
 
AC
Alexandre C.
Style de conduite:
Conduite prudente
Usage:
Quotidien
Expérience:
Pilote confirmé
Âge:
26-35
Qualité du produit:
Rapport qualité-prix:
Répondu aux attentes:
Recommandation:
Bon ratio!
Se marie plutôt bien avec la config suivante:
- 21 PHBG / Boite à air avec mousse malossi et entré d'air agrandit 28mm (GP 92, GS 52, 1,75tr)
- Transmi secondaire 15/41
- Yasuni R
- Embrayage fly clutch et variateur multivar (Rondelle 0,5mm devant canon, 5,3Gr, full jaune malossi, courroie Stage6 belt de Peugeot Ludix pour vraiment exploiter l'ensemble du variateur.)
- Big valve Stage6 (fonctionne tout aussi bien sans, avec un BAC VL10 lamelle carbone c'est pareil)
- CDI Malossi (ajoutez-y une clavette décalé Top Perf, là c'est encore autre chose!)

Du couple dans les bas-régime et mi-régime, juste ce qu'il faut en haut.
110Km/h sur plat compteur Booster, soit un bon 100Km/h réel sans vraiment trop l'essouffler. (rodage, 3x15min à l'arrêt)
Re
Remy
marche tres fort
tres bonne qualiter et niveaux puissance c est juste onorme meme avec une config peut pousser
Da
Datatin
kit 70 stage 6 mk2
bon kit 70 alu monter avec une boite a clapet stage 6 carbu 21 polini CP sais pa male.
Ar
Arthur
Très bonne marque et performance
marche le feux simple montage
da
dada
il tourne fort !!!!
c est un tres bon kit 70 c est le démon !!! le petit frère du mxs sport !
il tourne le feu je vous le recommande fortement !
ma configuration était:
bloc prépare
70 mk2
pack variation stage 6 ( tres bon pack ) !
big valve polini
carburation 21 black edition delerto
pot yasuni C16 ( pour gagner en haut régime c est le top )
transmission top perf 15/41
vitesse atteinte et confirmé 126km/h

Al
All stage 6
Je recommande
Vraiment nikel sa marche fort sais un moteur qui tien pas male a monter avec une configuration qui suit o top
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