Description
Embrayage Polini For Race Booster avant 1998
Polini a encore amélioré son embrayage de compétition. L'embrayage Polini « 3G ForRace » est ici destiné aux moteurs Minarelli avant 1998 (cloche de 105 mm) mais dispose désormais de 3 mâchoires, contrairement au modèle 2G.
L'embrayage peut être réglé non seulement en utilisant des ressorts de différentes rigidités, mais aussi en ajustant avec précision la tension des ressorts. Deux jeux de ressorts de tarages différents sont fournis.
Convient aux moteurs de 70 cm³ et plus destinés à la compétition, que ce soit sur circuit ou en courses de dragsters.
ATTENTION : Compatible uniquement avec les moteurs Minarelli antérieurs à 1998 équipés d’un embrayage de 105 mm !
Détails de l'embrayage Polini For Race
- Embrayage de course à 3 mâchoires
- Tension des ressorts réglable
- Comprend 2 jeux de ressorts d'embrayage (vert + jaune)
- Diamètre : 105 mm
- Poids : 608 g
Polini Speed Clutch
La serie Speed Clutch de Polini rassemble tout simplement l'ensemble des embrayages centrifuges de la marque. Vous y verrez donc des embrayages pour scooters et maxiscooters qui ont pour vocation d'améliorer les performances d'accroche de l'embrayage, mais aussi leur durée de vie par rapport à l'origine.
Cette série comprend encore quelques variantes, telles que les 2G, 3G, 3G Evolution et For Race. Dans tous les cas, ces embrayages sont renforcés pour accepter des puissances en hausse.
La dernière citée, comme son nom l'indique, se destine aux moteurs de course les plus performants.
Embrayage Scooter
L'embrayage est indispensable au bon fonctionnement de la variation d'un scooter. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la roue arrière de manière progressive et contrôlée.
Fonctionnement embrayage Scooter
L'embrayage et la cloche d'embrayage sont liés dans leur fonctionnement. La cloche d'embrayage est fixée sur l'arbre de transmission primaire du scooter. Lorsque le moteur atteint un régime spécifique, les mâchoires d'embrayage réagissent à la force centrifuge générée par l'embrayage. Cela entraîne un contact entre l'embrayage et la cloche, permettant ainsi la transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière.
Réglage embrayage Scooter
Comme vous l'avez compris dans le principe de fonctionnement de l'embrayage, c'est la force centrifuge qui permet à l'embrayage d'accrocher à la cloche d'embrayage. Les ressorts d'embrayage jouent un rôle important dans ce processus, car ils influencent le régime moteur auquel l'embrayage va s'engager avec la cloche.
Techniquement, lorsque les ressorts sont souples, l'embrayage accroche à un régime moteur plus bas, tandis que des ressorts rigides retardent le moment où l'embrayage accroche. Il est important de trouver le compromis optimal en fonction de la configuration de votre moteur.
Si vous souhaitez obtenir un réglage moteur plus précis, vous pouvez envisager d'utiliser un embrayage réglable qui vous permettra d'ajuster la tension des ressorts d'embrayage.
Afin de faciliter le montage et le démontage rapides de votre embrayage, vous pourrez vous munir d'outils spécifiques.
Comment remplacer son embrayage?
| Embrayage d=105mm For Race Polini MBK Nitro / Booster | |
|---|---|
| Référence | U249.050 |
| EAN | 8054705082504 |
| Poids | 0,67 kg |
| Série | Speed Clutch |
| Marque | Polini |
| Type de Produit | Embrayage |
| Diamètre embrayage | 105mm |