Fourche complète Stage6 R/T MBK Nitro
Description
Fourche complète Stage6 R/T Nitro et Booster
Passez à la vitesse supérieure avec la fourche Stage6 R/T. Ce kit complet, comprenant le té de fourche et les fourreaux MK2, apporte à votre MBK Nitro avant 2003 ou Booster 2004 une précision de pilotage exceptionnelle, une rigidité optimale et un look racing.
Té de fourche Stage6 R/T MK2 : Rigidité et Précision
Usiné dans la masse en aluminium haute résistance, ce té de fourche remplace avantageusement le modèle d’origine moulé. Sa conception monobloc CNC garantit un poids contenu sans sacrifier la robustesse, même en usage intensif.
La finition est exemplaire : une anodisation dure sur les zones de serrage et une colonne de direction traitée par cataphorèse (KTL) pour une protection durable contre la corrosion. Le petit plus ? Les couples de serrage sont gravés au laser directement sur la pièce pour un montage ultra-précis et sécurisé.
Fourreaux Stage6 R/T MK2 : Le summum du réglage
La fourche Stage6 R/T MK2 repousse les limites de la performance. Chaque fourreau est une pièce d'orfèvrerie technique offrant des réglages complets pour s'adapter à votre poids et à votre style de conduite :
- Précharge du ressort : ajustable via la molette sur le haut de chaque fourreau.
- Rebond (Détente) : réglable par la molette située sur l'avant pour un contrôle parfait du train avant.
Équipés de réservoirs externes pour une constance hydraulique parfaite, ces fourreaux de 30 mm assurent un grip exceptionnel, que ce soit sur route ou sur piste.
Montage et Compatibilité
Ce pack est conçu pour un montage Plug & Play sur MBK Nitro et Yamaha Aerox avant 2003. Vous pouvez conserver votre étrier et votre disque d'origine, bien que nous recommandions l'usage d'un disque de frein surdimensionné (250 mm ou 280 mm au choix) ainsi que l'étrier 4 pistons Stage6 R/T et son adaptateur pour un freinage à la hauteur des performances de la fourche.
En option, vous pouvez commander des supports de garde-boue avant pour réutiliser votre garde-boue existant. Il est à noter que l'adaptation du garde-boue peut varier selon le modèle de scooter sur lequel vous avez installé ces tubes de fourche. Les fixations du garde-boue sont ajustables, offrant ainsi une compatibilité universelle avec tous les modèles de scooters.
Note : Sur MBK Nitro et Yamaha Aerox avant 2003, le montage est plug-and-play. Sur d’autres modèles, comme le MBK Booster 2004, un ajustement du centrage de la roue avant à l’aide d’entretoises peut être nécessaire.
Caractéristiques techniques du pack :
- Matériaux : Aluminium usiné CNC haute résistance et acier traité KTL.
- Réglages : Précontrainte et rebond entièrement ajustables.
- Dimensions : Fourreaux de 30 mm / Colonne de 27 mm.
- Sécurité : Butées de guidon intégrées et marquage des couples de serrage.
- Inclus : Té de fourche, fourreaux de fourche, axe de roue et bagues de réduction.
- Look : Finition anodisée noire/grise, touches orange Stage6 et logos gravés au laser.
Fourche moto et fourche scooter
Tous les pilotes et conducteurs de deux-roues le savent, la fourche est un élément clé du confort et de la performance de sa machine. Il faut donc la maintenir fonctionnelle, et il est également possible de la régler, l'optimiser voire de la remplacer par une version plus compétitive.
Pour scooters, nous disposons non seulement du nécessaire pour entretenir votre fourche, mais aussi de fourches complètes d'origine et de fourches complètes de compétition de grandes marques, telles que Stage6 R/T, Malossi ou Polini.
Pour les moto 50cc et mobylette, là aussi, vous trouverez des pièces détachées ainsi que des fourches complètes.
Pour les motocross, vous trouverez essentiellement des pièces de rechange de tout type :
| Fourche complète Stage6 R/T MBK Nitro | |
|---|---|
| Référence | S6-1450502/PACK2 |
| Poids | 4,67 kg |
| Marque | Stage6 R/T |
| Type de Produit | Fourche |
| Couleur | Gris, Noir |