Kit chaîne Afam 13x53 Aprilia / Derbi / Gilera
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit chaîne Derbi Senda Afam
Kit chaîne 13x53 pour les motos sur base Derbi Senda. Kit de très haute qualité de la marque Afam, le spécialiste des transmissions par chaîne.
Convient aux modèles Derbi Senda, Aprilia RX / SX, Gilera RCR / SMT 50cc.
Changer la chaîne
La chaîne et le pignon doivent être remplacés lorsque les dents des pignons deviennent trop acérées, que la chaîne est trop lâche ou qu'elle présente des points durs.
Après le montage du nouveau kit de chaîne, il est impératif de régler correctement la tension de la chaîne.
Spécifications du kit chaîne Afam Premium
- Diamètre intérieur couronne : 108 mm
- Entraxe couronne : 123 mm
- Diamètre des trous : 6,5 mm
- Maillons de chaîne : 132
- Pignon : 13 dents
- Couronne : 53 dents
- Type de chaîne : 420
Attention : il est très difficile de déterminer avec une certitude de 100% les modèles qui conviennent. Nous recommandons donc de comparer la photo et les dimensions avec les composants actuellement montés.
Rôle du kit chaîne moto
Le kit chaîne est un ensemble de pièces permettant de transmettre la puissance du moteur jusqu'à votre roue arrière. Il se compose des éléments suivants : Pignon de sortie de boîte, couronne arrière et chaîne, vous pourrez acheter ces pièces à l'unité ou en kit chaîne complet.
Comment savoir si mon kit chaîne est à changer ?
Il y a plusieurs signes qui peuvent indiquer qu'un kit chaîne de moto doit être remplacé :
- Bruit de claquement métallique,
- Dent de la couronne ou du pignon usé,
- Chaîne détendue qui ne peut plus être correctement ajustée,
- Difficultés à changer de vitesse ou à accélérer,
- Signes de rouille sur la chaîne, la couronne ou le pignon.
Il est recommandé d'tilisez des produits d'entretien kit chaîne et de le remplacer dès qu'il montre des signes d'usure.
Rapport de transmission kit chaîne
Le rapport de transmission du kit chaîne moto est le ratio entre la couronne et le pignon de sortie de boîte, son calcul est le suivant : nombre de dents de la couronne / nombre de dents du pignon. Un ratio bas favorisera la vitesse, tandis qu'un ratio élevé favorisera l'accélération.
Ex : Pignon de 15 dents et couronne de 53 dents: 53/15 = ratio de 3,53