Kit cylindre Airsal Xtrem 77 MBK Nitro
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit 77 MBK Nitro Airsal Xtrem
Nous vous proposons ici le kit cylindre culasse Airsal Xtrem de 77cc pour les scooters à moteur Minarelli horizontal à refroidissement liquide. Petit frère du Xtrem 88cc, il ne nécessite pas de vilebrequin course longue pour fonctionner. Il faudra cependant miser sur un modèle renforcé !
Conception et avantages Airsal Xtrem 77 Nitro
Avec ses 77cc, ce modèle Xtrem est un cylindre relativement puissant et coupleux. Classé dans la gamme “Hyper Racing”, cet ensemble offre un rapport prix/puissance plutôt honorable puisqu’avec la configuration adaptée, il peut développer environ 20 chevaux. Pour cela, Airsal a misé sur les caractéristiques suivante :
- Cylindre aluminium avec 7 transferts
- Lumière d'échappement à barette
- Piston Vertex mono-segment (AXE DE 12mm !)
- Alésage 50mm
- Culasse monobloc haute compression
Comme ses diagrammes sont très élevés et sa cylindrée assez importantes, nous recommandons de le monter avec un carburateurs d'au moins 28 à 30mm et un échappement Hyper Racing pour profiter pleinement de ses capacités.
La pochette de joints fournie comprends plusieurs joints d'embase pour obtenir le squich idéal.
ATTENTION : pour monter ce cylindre culasse Airsal 88cc "Xtrem" MBK Nitro / Aerox vous devrez impérativement usiner vos carters pour y passer le pied du cylindre (diamètre 55mm). Notez également qu'il vous faudra utiliser un vilebrequin avec axe de 12mm.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre Airsal Xtrem 77 MBK Nitro | |
|---|---|
| Référence | C01073450 |
| EAN | 8434829003522 |
| Poids | 1,21 kg |
| Série | Xtrem |
| Marque | Airsal |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Cylindrée | 77cc |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 50 mm |
| Course | Origine |
| Longueur de bielle | Origine |
| Filetage bougie | M14 culot-long |
Pièces détachées
- NGK
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