Kit cylindre Malossi Alu 70 Peugeot 103 AC
Description
Pour les fans de “grosses performances”, Maxiscoot propose ce kit cylindre piston Malossi 70cc aluminium (diam.45,5mm) Peugeot 103 AC à un très bon prix !
Issu de la célèbre maison Italienne Malossi, ce cylindre est traité "nikasil" et livré avec un piston bi-segment. Sans doute un des kits 70cc les plus performant du marché pour cyclomoteurs.
La qualité de fabrication est irréprochable, comme toujours avec les produits de la marque au lion.
Avec la configuration moteur adaptée (pot "Racing" et carburateur de grand diamètre), cet ensemble cylindre piston Malossi 70cc aluminium (diam.45,5mm) Peugeot 103 AC peut vous permettre d'atteindre une puissance d’environ 10/11 chevaux à la roue arrière.
Non homologué sur la voie publique et livré sans culasse (origine à conserver).
Sans culasse / diamètre 45,5mm
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish