Kit cylindre Top Perf Noir 50 MBK Ovetto
TVA incluse, hors expédition
Description
Nous vous proposons ici LE cylindre de référence pour un usage routier quotidien : le cylindre culasse Top Performances Black Trophy fonte 50cc MBK Ovetto / Neos (Minarelli horizontal AC, axe de 10mm).
Cet ensemble cylindre culasse Top Performances Black Trophy fonte 50cc MBK Ovetto / Neos comprend les pièces détachées suivantes :
- Cylindre 50cc en fonte, à 5 transferts et lumière d’échappement “simple ovale”
- Piston bi-segments en axe de 10mm
- Culasse haute compression monobloc, en aluminium
- Kit de joints nécessaires au montage
Très bien conçu dans les ateliers Italiens de Top Performances, ce cylindre culasse Top Performances Black Trophy fonte 50cc MBK Ovetto / Neos est en effet le kit “50cc Sport fonte” plus utilisé actuellement pour un usage routier quotidien. Connu pour sa légendaire fiabilité, il n’est pas en reste non plus du point de vue performances puisqu’il procure de meilleures accélérations ainsi qu’une vitesse de pointe légèrement plus élevée que l’origine.
Avec la configuration adaptée (carburateur de 17,5mm et pot d’échappement “Sport”) cet ensemble peut développer environ 5 à 7 cv, ce qui le place tout à fait dans la moyenne des cylindres 50cc en fonte de gamme “Sport”.
Homologué pour la route.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
ps : le cynlindre a fais 5 000km avant d'en avoir un
il y a le segment qui a commencer a fortement ussé du au mouvement fort du vilebrequin
donc niveau qualiter et prix parfait mes faite attention au segment qui use vite on ma conseillier de les changer tout les 2000/3000 km pour avoir un kit qui reste dans la duré