Variateur Polini Hi-Speed Malaguti F12 après 2000
TVA incluse, hors expédition
Description
Variateur Malaguti F12 Polini Hi-Speed
Nous vous proposons ici ce variateur Racing "Hi-Speed" de chez Polini pour les Malaguti F12 / Phantom (après 2000).
Equipé de galets en 16x13mm et livré avec un ressort de poussée renforcé, ce variateur est en gros le remplaçant plus "moderne" du très connu "Speed-Control". Prévu pour fonctionner avec le correcteur de couple d'origine, il est donc en "petite plage" et devra être associé à une courroie si possible renforcée de longueur "classique".
La pente de la joue mobile et de la plaquette d'appui des galets a été élaborée par Polini pour offrir une meilleure accélération par rapport au variateur d'origine constructeur.
Nous vous le recommandons donc en association avec au minimum un pot "Sport", voir avec un kit 50cc "Sport" ou "Racing".
Cette version monte sur les Malaguti F12 "phase 1" disposant d'une queue de vilebrequin en 13mm.
Détails sur le variateur Polini Hi Speed Malaguti :
- Livré avec une rondelle compensatrice de 1cm.
- Galets 16x13mm - 6,9gr
- Ressort de poussé D. 3,6
- Série : Polini Hi-Speed 241.675
Polini Hi-Speed
La célèbre marque Polini propose depuis de très nombreuses années une série de variateur nomée "Hi-Speed". Bien sûr, cette série a su évoluer avec le temps pour s'améliorer, mais le principe de base reste le même : un variateur de plage standard pour les moteur d'origine ou peu tuné, avec des performances revues à la hausse par rapport à un variateur d'origine !
Performances des variateurs Hi-Speed
Avec des angles récalculés et optimisés, les variateurs Hi-Speed permettent d'étendre la portée de transmission. On constate principalement une meilleure montée en régime, mais aussi par une vitesse de pointe légèrement plus èlevée.
La surface du variateur est pourvue d’un revêtement chromé très solide qui permet de réduire les frottements et l'usure. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit tout en augmentant les performances.
Pour les moteurs les plus préparées ou dont la cylindrée est fortement augmentée, il faudra opter pour une variation grande plage.
Variateur Scooter
Le variateur scooter est un composant essentiel pour améliorer les performances de votre Scooter.
Le variateur de Scooter se compose :
- Joue mobile du variateur : assure le maintien des galets et possède une forme spécifique avec une surface inclinée, ce qui permet à la courroie de se déplacer librement en montant et descendant.
- Calotte de variateur : permet de maintenir les galets dans la joue mobile de variateur.
- Canon de variateur : permet de faire coulisser le variateur et permettre son ouverture et sa fermeture.
- Galets de variateur : système de poids de réglages permettant de jouer un rôle crucial dans le fonctionnement et les performances de votre deux roues.
Les différents types de variateur Scooter
- Variateur d'origine Scooter : le variateur d'origine est équipé d'une bride conçue pour limiter sa vitesse à 45 km/h. Cependant, certains utilisateurs choisissent de retirer cette bride afin de débrider leur scooter et de profiter pleinement de ses performances sans limite.
- Variateur Sport : option plus légère que le variateur d'origine, et il se distingue par sa pente et son revêtement spécifiques permettant de gagner un peu de vitesse de pointe, mais surtout en accélération.
- Variateur grande plage : basé sur le même principe que le variateur Sport, il présente des dimensions plus importantes. Cette configuration permet d'augmenter davantage les performances du scooter.
Dans tous les cas, il est recommandé de remplacer votre courroie de Scooter en même temps que le variateur ou d'opter pour un kit variation complet et prévu pour votre Scooter.