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Haut moteur Scooter

(697 produits)
Scooter Kit cylindre Culasse et piston Arbre à cames et soupape Joint cylindre Accessoires haut moteur
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Type de Produit
Arbre à cames et distribution Axe de piston Cale de cylindre Circlip Culasse Cylindre accessoire Cylindre seul Durite de refroidissement Fixation Goujon Joint cache culbuteur Joint culasse Joint d'embase Joint queue de soupape Kit cylindre Pack moteur Piston Pochette joint haut moteur Segment Sonde de température Soupapes et accessoires Visserie moteur Calorstat Joint torique Obturateur Pion de centrage Raccord durite Raccord durite d'eau Ressort de soupape Soupape d'admission Soupape d'échappement Écrou
Marque
2Fast Airsal Artein Athena Bidalot CPI D.R. GY6 Italkit Malossi Meteor Metrakit MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku Ottopuntouno Parmakit Peugeot Piaggio Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts SYM Top Performances Voca Racing Yamaha
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
MotoForce
Piston type origine MotoForce Peugeot Trekker et Kisbee
Référence: MF24.17509
13

Piston type origine MotoForce Peugeot Trekker et Kisbee

11,00 €
En stock
PPC
12,00 €
-8% Remise
Promo
MotoForce
Piston type origine MotoForce Piaggio Zip
Référence: MF24.14003
20

Piston type origine MotoForce Piaggio Zip

10,00 €
En stock
PPC
23,00 €
-57% Remise
Promo
MotoForce
Piston type origine MotoForce MBK Booster et Nitro
Référence: MF24.16607
72

Piston type origine MotoForce MBK Booster et Nitro

15,00 €
En stock
PPC
17,00 €
-12% Remise
MotoForce
Kit cylindre MotoForce Black Series 50 Speedfight 1 et 2 LC
Référence: MF23.17750
8

Kit cylindre MotoForce Black Series 50 Speedfight 1 et 2 LC

87,00 €
En stock
PPC
89,00 €
-2% Remise
MotoForce
Segments type origine 50cc Minarelli / Piaggio
Référence: MF24.S1685
6

Segments type origine 50cc Minarelli / Piaggio

8,50 €
En stock
MotoForce
Kit cylindre MBK Ovetto MotoForce Alu 50cc
Référence: MF22.16671
2

Kit cylindre MBK Ovetto MotoForce Alu 50cc

82,00 €
En stock
PPC
85,50 €
-4% Remise
MotoForce
Kit cylindre MotoForce Black Series 50 Speedfight 3 LC
Référence: MF23.17893
9

Kit cylindre MotoForce Black Series 50 Speedfight 3 LC

76,00 €
En stock
PPC
81,00 €
-6% Remise
MotoForce
Kit cylindre CPI Oliver AC MotoForce Black Series 50
Référence: MF23.19588
4

Kit cylindre CPI Oliver AC MotoForce Black Series 50

45,50 €
En stock
PPC
52,50 €
-13% Remise
MotoForce
Kit cylindre Peugeot Trekker MotoForce Black Series 50cc
Référence: MF23.17586
8

Kit cylindre Peugeot Trekker MotoForce Black Series 50cc

59,00 €
En stock
PPC
69,00 €
-14% Remise
MotoForce
Kit cylindre MotoForce Black Series 50 MBK Ovetto
Référence: MF23.16684
8

Kit cylindre MotoForce Black Series 50 MBK Ovetto

59,00 €
En stock
PPC
69,00 €
-14% Remise
MotoForce
Kit cylindre MotoForce Black Series 50 MBK Booster
Référence: MF23.16820
61

Kit cylindre MotoForce Black Series 50 MBK Booster

56,50 €
En stock
PPC
66,00 €
-14% Remise
MotoForce
Kit cylindre Speedfight 1 / 2 LC MotoForce type origine
Référence: MF19.17547
2

Kit cylindre Speedfight 1 / 2 LC MotoForce type origine

46,00 €
En stock
PPC
46,50 €
-1% Remise
MotoForce
Pochette de joints cylindre Piaggio NRG / Runner dès 1998
Référence: MF10.14009
7

Pochette de joints cylindre Piaggio NRG / Runner dès 1998

13,00 €
En stock
MotoForce
Kit cylindre MotoForce Alu 50 MBK Booster
Référence: MF22.16873
4

Kit cylindre MotoForce Alu 50 MBK Booster

80,50 €
En stock
MotoForce
Goujons de cylindre M6x105mm Peugeot Trekker et Speedfight
Référence: MF96.90117

Goujons de cylindre M6x105mm Peugeot Trekker et Speedfight

3,80 €
En stock
PPC
3,90 €
-3% Remise
MotoForce
Pochette de joints cylindre Peugeot Speedfight LC 50cc
Référence: MF10.17508
8

Pochette de joints cylindre Peugeot Speedfight LC 50cc

4,60 €
En stock
PPC
4,70 €
-2% Remise
MotoForce
Piston type origine d.39mm MotoForce Scooter Chinois GY6 4 temps
Référence: MF24.19401

Piston type origine d.39mm MotoForce Scooter Chinois GY6 4 temps

8,50 €
En stock
PPC
8,90 €
-4% Remise
MotoForce
Kit cylindre Peugeot Kisbee 4T Motoforce type origine
Référence: MF19.17810

Kit cylindre Peugeot Kisbee 4T Motoforce type origine

34,00 €
En stock
MotoForce
Kit cylindre Sym Jet type origine Motoforce type origine
Référence: MF19.18701

Kit cylindre Sym Jet type origine Motoforce type origine

58,00 €
En stock
PPC
68,00 €
-15% Remise
MotoForce
Goujon de cylindre M6x109mm
Référence: MF96.90013
13

Goujon de cylindre M6x109mm

2,00 €
En stock
PPC
2,20 €
-9% Remise
MotoForce
Goujon M7x106mm
Référence: MF96.90012
17

Goujon M7x106mm

1,60 €
En stock
MotoForce
Piston type origine MotoForce axe 12mm CPI / Keeway
Référence: MF24.19504
2

Piston type origine MotoForce axe 12mm CPI / Keeway

15,00 €
En stock
PPC
17,00 €
-12% Remise
MotoForce
Pochette de joints cylindre origine 50cc Piaggio NRG / Runner avant '98
Référence: MF10.14006
4

Pochette de joints cylindre origine 50cc Piaggio NRG / Runner avant '98

3,50 €
En stock
PPC
3,80 €
-8% Remise
MotoForce
Joint d'embase Piaggio Zip / Typhoon métal
Référence: MF10.14005
10

Joint d'embase Piaggio Zip / Typhoon métal

3,50 €
En stock
PPC
3,70 €
-5% Remise
MotoForce
Pochette de joints cylindre Peugeot Speedfight / Trekker origine 50cc
Référence: MF10.17504
24

Pochette de joints cylindre Peugeot Speedfight / Trekker origine 50cc

2,60 €
En stock
PPC
2,70 €
-4% Remise
MotoForce
Pochette de joints cylindre MBK Nitro / Aerox origine 50cc
Référence: MF10.16603
15

Pochette de joints cylindre MBK Nitro / Aerox origine 50cc

6,50 €
En stock
MotoForce
Pochette de joints cylindre MBK Ovetto / Neo's
Référence: MF10.16602
7

Pochette de joints cylindre MBK Ovetto / Neo's

4,20 €
En stock
PPC
4,90 €
-14% Remise
MotoForce
Pochette de joints cylindre origine 50cc MBK Booster / Stunt
Référence: MF10.16801
88

Pochette de joints cylindre origine 50cc MBK Booster / Stunt

3,80 €
En stock
MotoForce
Culasse type origine 50cc MotoForce MBK Nitro
Référence: MF28.16807
13

Culasse type origine 50cc MotoForce MBK Nitro

24,50 €
En stock
PPC
25,50 €
-4% Remise
MotoForce
Culasse type origine 50cc MotoForce MBK Booster
Référence: MF28.16805
20

Culasse type origine 50cc MotoForce MBK Booster

16,00 €
En stock
PPC
20,50 €
-22% Remise
Promo
MotoForce
Culasse MBK Ovetto Motoforce
Référence: MF28.16605
4

Culasse MBK Ovetto Motoforce

28,00 €
En stock
MotoForce
Culasse type origine 50cc MotoForce Piaggio Zip
Référence: MF28.14005

Culasse type origine 50cc MotoForce Piaggio Zip

23,50 €
En stock
MotoForce
Kit cylindre MotoForce Black Series 50 MBK Nitro
Référence: MF23.16694
41

Kit cylindre MotoForce Black Series 50 MBK Nitro

70,00 €
En stock
PPC
73,00 €
-4% Remise
MotoForce
Ecrou de culasse long à l'unité M7X1.00 - L.22mm
Référence: MF96.90108

Ecrou de culasse long à l'unité M7X1.00 - L.22mm

2,70 €
En stock
MotoForce
Joint de culasse Peugeot Speedfight AC / Ludix
Référence: MF10.17510

Joint de culasse Peugeot Speedfight AC / Ludix

1,70 €
En stock
PPC
1,90 €
-11% Remise
MotoForce
Joint de culasse MBK Booster
Référence: MF10.16803

Joint de culasse MBK Booster

2,50 €
En stock
MotoForce
Pochette de joints cylindre Piaggio Zip type origine
Référence: MF10.14010

Pochette de joints cylindre Piaggio Zip type origine

2,50 €
En stock
Stage6
Axe de piston Stage6 Racing d.13mm GY6 50cc 4 temps
Référence: S6-70139ET04

Axe de piston Stage6 Racing d.13mm GY6 50cc 4 temps

0,70 €
En stock
PPC
11,00 €
-94% Remise
Stage6
Segments x2 Stage6 Racing d.47mm GY6 50cc 4 temps
Référence: S6-70139ET03

Segments x2 Stage6 Racing d.47mm GY6 50cc 4 temps

2,00 €
En stock
PPC
28,50 €
-93% Remise
Stage6
Piston Stage6 Racing d.47mm GY6 50cc 4 temps
Référence: S6-70139ET02

Piston Stage6 Racing d.47mm GY6 50cc 4 temps

4,00 €
En stock
PPC
47,50 €
-92% Remise
Stage6
Pochette de joints Stage6 Racing d.47mm GY6 50cc 4 temps
Référence: S6-70139ET01

Pochette de joints Stage6 Racing d.47mm GY6 50cc 4 temps

1,40 €
En stock
PPC
19,00 €
-93% Remise
Stage6
Plot de culasse Stage6 70cc "Racing Modular" MBK Nitro / Aerox
Référence: S6-ET166KLL/M

Plot de culasse Stage6 70cc "Racing Modular" MBK Nitro / Aerox

8,00 €
En stock
PPC
28,00 €
-71% Remise
Stage6 R/T
Kit cylindre Stage6 R/T FLR 100 pour carter Malossi C-one / RC-one
Référence: S6-7516620
1

Kit cylindre Stage6 R/T FLR 100 pour carter Malossi C-one / RC-one

499,00 €
En stock
PPC
554,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Plot de culasse Stage6 R/T 95cc 1,5mm
Référence: S6-75ET03/15

Plot de culasse Stage6 R/T 95cc 1,5mm

36,00 €
En stock
PPC
40,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Cale d'embase Stage6 R/T 70cc Piaggio NRG / Runner
Référence: S6-75140ET02

Cale d'embase Stage6 R/T 70cc Piaggio NRG / Runner

108,00 €
En stock
PPC
120,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Circlips de piston 14mm Stage6 G-Clip (x1)
Référence: S6-KC14

Circlips de piston 14mm Stage6 G-Clip (x1)

3,60 €
En stock
Stage6 R/T
Kit cylindre Stage6 R/T 95 Piaggio NRG
Référence: S6-7514010
1

Kit cylindre Stage6 R/T 95 Piaggio NRG

459,00 €
En stock
PPC
510,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Kit cylindre Stage6 R/T 95 MBK Nitro
Référence: S6-7516611
4

Kit cylindre Stage6 R/T 95 MBK Nitro

459,00 €
En stock
PPC
510,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Vis pleine d'arrivée d'eau Stage6 R/T M18x1.00
Référence: S6-75ET12

Vis pleine d'arrivée d'eau Stage6 R/T M18x1.00

7,00 €
En stock
Stage6 R/T
Kit cylindre MBK Nitro Stage6 R/T 70
Référence: S6-7516602
11

Kit cylindre MBK Nitro Stage6 R/T 70

399,00 €
En stock
PPC
443,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Cale d'embase aluminium sous cylindre Stage6 R/T avec goujons MBK Nitro / Aerox
Référence: S6-75166ET02

Cale d'embase aluminium sous cylindre Stage6 R/T avec goujons MBK Nitro / Aerox

108,00 €
En stock
PPC
120,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pack Cylindre - Pot Stage6 70cc R/T MBK Nitro / Aerox
Référence: S6-7516602/PACK1

Pack Cylindre - Pot Stage6 70cc R/T MBK Nitro / Aerox

736,20 €
En stock
818,00 €
-10% Set-Rabatt
MXS Racing
Kit cylindre MXS Racing 70 axe 12mm MBK Booster
Référence: MXS31445476
36

Kit cylindre MXS Racing 70 axe 12mm MBK Booster

220,00 €
En stock
PPC
245,00 €
-10% Remise
Promo
MXS Racing
Kit cylindre MXS Sport 70 MBK Booster
Référence: MXS31446476
107

Kit cylindre MXS Sport 70 MBK Booster

153,00 €
En stock
PPC
179,00 €
-15% Remise
MotoForce Racing
Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte Piaggio NRG
Référence: MF26.14001

Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte Piaggio NRG

87,00 €
En stock
PPC
98,00 €
-11% Remise
Promo
MotoForce Racing
Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte Piaggio Zip
Référence: MF26.14010

Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte Piaggio Zip

67,00 €
En stock
PPC
75,50 €
-11% Remise
Promo
MotoForce Racing
Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte MBK Booster
Référence: MF26.16801
7

Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte MBK Booster

47,00 €
En stock
PPC
75,00 €
-37% Remise
Promo
MotoForce Racing
Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte MBK Nitro
Référence: MF26.16601
1

Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte MBK Nitro

84,50 €
En stock
PPC
85,50 €
-1% Remise
MotoForce Racing
Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte MBK Ovetto
Référence: MF26.16610
1

Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte MBK Ovetto

74,00 €
En stock
PPC
75,50 €
-2% Remise
2Fast
Cale d'embase 5mm pour cylindre 2Fast 70 - 100cc MBK Nitro / Aerox
Référence: TFAST124

Cale d'embase 5mm pour cylindre 2Fast 70 - 100cc MBK Nitro / Aerox

27,00 €
En stock
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Haut moteur pour Scooters

Lorsque l'on parle de haut moteur, on pense à l'ensemble cylindre, piston, culasse et tous les éléments qui y sont directement rattaché.

Dans le cas des scooters 50cc, il s'agit en grande majorité de moteur 2 temps. Ici, c'est le cylindre lui-même qui assure la distribution du mélange. Et s'il est "facile" mécaniquement d'intervenir et réparer ce type de motorisation, il n'est pas simple d'obtenir de la puissance.

Naturellement, avec les normes antipollution modernes, de nombreux scooters sont également proposés en 4 temps. C'est donc la culasse avec les arbres à cames et d'autres pièces qui assurent la distribution et définissent la puissance. La mécanique y est un peu plus complèxe pour un novice. 

Sur notre shop en ligne, vous trouverez toutes les pièces et accéssoires qui composent le haut moteur pour les modèles les plus populaires du marché : MBK Booster et Nitro, Yamaha Aerox et BW's, Piaggio Zip et Typhoon, ainsi que de nombreux autres avec moteurs Minarelli, Piaggio, Morini, CPI, GY6...

Kit cylindre

Le cylindre, sur un deux-temps, c'est la pièce maitresse qui définira le niveau de puissance. Pour faciliter vos recherches, nous avons classé les cylindres selon 4 gammes, dans l'ordre de puissance : Type origine, Sport, Racing et Hyper Racing.

Sur les 4 temps, vous trouverez des kits "big bore" avec un alésage supérieur, pour une cylindrée augmentée. Attention, certains nécessitent une culasse spéciale !

Ces gammes ont une réelle importance, surtout si vous souhaitez réaliser une préparation. En effet, elles vous permettrons de choisir un pot d'échappement et un vilebrequin adaptés, dans ces mêmes gammes. Cela contribuera à la fois aux performances, et à la fiabilité de l'ensemble.

Pistons, culasse, arbre à cames et soupapes

Heureusement, lorsque l'on réalise une restauration ou des réparation, il n'est pas obligatoire de changer à chaque fois le cylindre. C'est pourquoi nous proposons également au détails des pistons d'origine et des pistons spécifiques aux kits tuning, ainsi que des culasses correspondantes.

Ici aussi, vous trouverez des pièces hauts de gammes de compétition, ainsi que des pièces standards d'origine ou répliques adaptable à prix avantageux.

Note : si vous souhaitez préparer un moteur 4 temps, c'est dans ces deux sous catégories que vous trouverez les pièces qui auront le plus grand impact sur la puissance !

Joints de rechange

Pour chaque haut moteur, des joints au détail et des pochettes de joints vous sont proposées, afin de réaliser des réparations à moindre coût. Si vous souhaitez retrouver les joints correspondants à un cylindre en particulier (pour un kit 70, par exemple), vous pouvez vous rendre sur la page du kit en question et retrouver la pochette correspondante dans la rubrique pièces détachées.

Accessoires

La mécanique est pleine de surprises et d'imprévus, il n'est donc pas rare de devoir également remplacer des pièces plus spécifiques. Dans la sous-catégorie "accessoires haut moteur", nous proposons donc de nombreuses petites pièces utiles aux mobylettes : goujons de cylindre, sondes de température, raccord divers, visserie, entretoises et cales d'embases,etc...

Marques et fabricants de référence

Afin de vous proposer des pièces de qualité, nous travaillons avec des marques renommées.

Pour ce qui est des pièces type origine, nous nous fournissons chez les constructeurs (Yamaha, Minarelli, Piaggio, GY6...) mais aussi chez des fabriquants spécialisés dans les pièces répliques à tarif avantageux, tels que Moto Force.

Pour la préparation, nous faisons confiances aux marques les plus célèbre du monde de la compétition : Polini, Malossi, 2Fast, Bidalot, Stage6 R/T et Stage6, ainsi que de nombreux autres !

Exploration du site et conseils utiles

Lorsque vous naviguez sur notre site dans les différentes catégories, vous trouverez de nombreux détails et conseils en bas de page. Prenez le temps de lire, vous pourrez alors commander plus serainement.

FAQ – questions fréquentes sur le haut moteur des scooters

⇒ Quand dois‑je remplacer le piston ?

Si le moteur présente une perte puissance sans pour autant tourner mal, il y a de fortes chances que le piston soit usé. Le remplacement du piston pour l'entretien périodique dépend du cylindre monté : plus le moteur prend des tours, plus il est utilisé intensivement, et plus il faudra le changer fréquemment. D'origine, comptez 10000km, sur un moteur de course, 10 à 15 heures maximum.

⇒ Quand faut'il remplacer le cylindre ?

Principaux signes d’usure : rayures sur la chemise, ovalisation supérieure à 0,1 mm, transferts érodés ou serrage sévère. Notre conseil : vu le faible coût des kits actuels, il vaut généralement mieux installer un cylindre neuf plutôt que de réaléser.

⇒ Pourquoi mon moteur a‑t‑il serré et comment l’éviter ?

Un serrage survient généralement lorsque le piston surchauffe et se bloque dans la chemise. C’est évitable avec un bon entretien et un carburateur toujours bien réglé.

Prévention : régler correctement le carburateur puis utiliser une huile de mélange de qualité (taux entre 2 et 5% selon les recommandations du constructeur), effectuer une période de rodage de 100–150 km, garder les ailettes de refroidissement propres, nettoyer le carburateur après longue immobilisation, laisser le moteur chauffer 2–3 minutes avant de rouler et nettoyer régulièrement le filtre à air.

Panier

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