Référence: NK201.03

Carburateur Naraku, 17,5mm, starter ŕ levier (GP:90, GS: 34, aig.: A12)

Name: Carburateur Naraku, 17,5mm, starter ŕ levier (GP:90, GS: 34, aig.: A12)
Brand: Naraku
SKU: NK201.03
Price: 50 EUR
Availability: SoldOut

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Description

carburateur 17,5mm de Naraku Ce carburateur est recommandé même pour les moteurs non tunés, car il est nettement plus facile à régler que le carburateur d'origine. Les trous d'accélération et les problèmes de ralenti peuvent être résolus par le remplacement. À recommander dans tous les cas en combinaison avec un cylindre de 70 cm3 ! En effet, seul un carburateur de taille appropriée permet d'assurer le refroidissement interne du cylindre et d'éviter ainsi des dommages coûteux au cylindre. Le carburateur dispose en option d'un chauffage de carburateur (il est possible de faire passer de l'eau de refroidissement dans les moteurs refroidis par eau).

Le carburateur est préparé pour le starter d'origine. Le boîtier de filtre à air d'origine peut être utilisé.
Ce carburateur Naraku est équipé de gicleurs principaux à filetage M6 et d'une prise de starter manuelle (câble Bowden).
Équilibrage des gaz :
Gicleur principal 90 (6mm)
Gicleur secondaire 34 (4mm)
Largeur de raccordement de la tubulure d'aspiration : 24mm
Largeur de raccordement du filtre à air : 35mm
Aiguille de carburateur A12

Questions sur le produit

Conseils et avertissements

Carburateur Moto, Scooter et Mobylette

Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.

Fonctionnement du carburateur

Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.

Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.

Réglage du carburateur

Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :

Bougie blanche = trop pauvre

Bougie noire = trop riche

Bougie marron = réglage optimal

Caractéristiques
Carburateur Naraku, 17,5mm, starter ŕ levier (GP:90, GS: 34, aig.: A12)
Référence NK201.03
Poids 0,51 kg
Marque Naraku
Type de Produit Carburateur
Diamètre carburateur 17,5mm
Couleur tuning alu

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Carburateur Naraku, 17,5mm, starter ŕ levier (GP:90, GS: 34, aig.: A12)
Référence	NK201.03
Poids	0,51 kg
Marque	Naraku
Type de Produit	Carburateur
Diamètre carburateur	17,5mm
Couleur tuning	alu