Embrayage Stage6 Torque Control MK2 112mm MBK Booster 100 et Scooter Chinois
Description
EMbrayage Stage6 Torque Control 112mm
Stage6 présente ici un embrayage scooter ultra performant équipé de trois mâchoires de diamètre 112mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale.
Réglage de l’embrayage Stage6 Torque Control
Le principale avantage de cet embrayage Stage6 Torque Control réside du côté des ressorts car vous n'aurez pas besoin de démonter intégralement l'ensemble pour régler ou changer les ressorts d'embrayage.
Les ressorts étant maintenus par des vis, vous aurez juste besoin de visser ou dévisser en passant par les trous préformés de votre cloche d'embrayage Stage6 R/T 112mm. Dans le cas ou vous n'auriez pas cette cloche d'embrayage, il faudra la démonter mais en revanche il ne sera pas nécessaire de démonter l'embrayage du correcteur de couple.
Poids additionnels embrayage Stage6 Torque Control
L’embrayage Stage6 Torque Control permet d’ajouter des poids afin d’agir non seulement sur le régime d’accroche, mais aussi sur le caractère plus ou moins agressif de celle-ci. Sur les scooters de course, on recherchera plutôt une transmission de puissance progressive, idéale pour accélérer efficacement en sortie de courbe. Sur un scooter utilisé au quotidien, une accroche plus franche pourra au contraire être privilégiée afin d’améliorer la reprise ou de faciliter les wheelies.
Avec le Torque Control, les deux configurations sont possibles : plus les poids sont lourds et positionnés vers l’extérieur, plus l’embrayage accroche de manière agressive.
Ressorts d’embrayage Stage6 Torque Control
Le choix du ressort d’embrayage dépend du cylindre et de la configuration. Nous recommandons les ressorts blancs pour les cylindres Sport, les ressorts orange pour les cylindres Racing et les ressorts rouges disponibles en option pour les cylindres Hyper Racing.
Sur quels scooters l’embrayage Stage6 112 se monte-t-il ?
L’embrayage Stage6 se monte sur les scooters chinois 2 temps (CPI / Keeway / Generic...), les scooters avec moteur Morini (Suzuki Katana) et les scooters avec moteur Minarelli 100cc (Yamaha Aerox / Neo's / BW's).
Vous pourrez également l’utiliser comme upgrade oversize sur les scooters 50cc équipés d’un moteur Minarelli horizontal ou vertical, tels que les Booster, Nitro, Aerox ou Mach G, en combinaison avec la cloche d’embrayage Stage6 R/T 112mm.
Contenu de la livraison embrayage Torque Control :
- Embrayage 112 mm
- Ressorts d’embrayage Sport Stage6 blancs
- Ressorts d’embrayage Racing Stage6 orange
- Poids de réglage
- Deux clés pour régler les ressorts
- Scooters chinois 50cc 2 temps AC / LC
- MBK / Yamaha 100cc (Aerox, Neo's, Booster, BW's...)
- MBK / Yamaha 50cc (Aerox, Neo's, Booster, BW's...), avec cloche de 112mm
- Morini AC / LC
Stage6 Torque Control
Torque Control pour "contrôle du couple", et surtout contrôle du passage de la puissance au sol ! La série Torque Control de Stage6 se compose d'embrayages et de pièces d'embrayage haut de gamme pour scooters.
L'embrayage Stage6 Torque Control est en effet un embrayage haut de gamme renforcé et réglable pour les scooters de compétition. Il existe donc à l'unité, mais aussi en kit et toutes les pièces détachées sont disponible pour remettre à neuf ou affiner les réglages :
- Machoires renforcées
- Ressort de dureté diverses
- Visserie
- Masselottes d'inertie
- Platine
- Kit complet avec cloche...
Tout pour réussir une saison complète de course sans encombre et avec des réglages optimums !
Embrayage Scooter
L'embrayage est indispensable au bon fonctionnement de la variation d'un scooter. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la roue arrière de manière progressive et contrôlée.
Fonctionnement embrayage Scooter
L'embrayage et la cloche d'embrayage sont liés dans leur fonctionnement. La cloche d'embrayage est fixée sur l'arbre de transmission primaire du scooter. Lorsque le moteur atteint un régime spécifique, les mâchoires d'embrayage réagissent à la force centrifuge générée par l'embrayage. Cela entraîne un contact entre l'embrayage et la cloche, permettant ainsi la transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière.
Réglage embrayage Scooter
Comme vous l'avez compris dans le principe de fonctionnement de l'embrayage, c'est la force centrifuge qui permet à l'embrayage d'accrocher à la cloche d'embrayage. Les ressorts d'embrayage jouent un rôle important dans ce processus, car ils influencent le régime moteur auquel l'embrayage va s'engager avec la cloche.
Techniquement, lorsque les ressorts sont souples, l'embrayage accroche à un régime moteur plus bas, tandis que des ressorts rigides retardent le moment où l'embrayage accroche. Il est important de trouver le compromis optimal en fonction de la configuration de votre moteur.
Si vous souhaitez obtenir un réglage moteur plus précis, vous pouvez envisager d'utiliser un embrayage réglable qui vous permettra d'ajuster la tension des ressorts d'embrayage.
Afin de faciliter le montage et le démontage rapides de votre embrayage, vous pourrez vous munir d'outils spécifiques.
Comment remplacer son embrayage?
| Embrayage Stage6 Torque Control MK2 112mm MBK Booster 100 et Scooter Chinois | |
|---|---|
| Référence | S6-5016614 |
| EAN | 4051272064180 |
| Poids | 0,69 kg |
| Série | Torque Control |
| Marque | Stage6 |
| Type de Produit | Embrayage |
| Diamètre embrayage | 112mm |
Facile à régler et il est très fort!
Ne coûte pas beaucoup d'argent et est vraiment le meilleur sur le marché
J'ai trouvé que c'était beaucoup plus gemakklijker avec ce lien, puis l'embrayage Delta