Cloche d'embrayage Stage6 R/T 112mm MBK Booster 100 et Scooter Chinois
Description
Cloche d’embrayage 112mm Stage6 R/T
Retrouvez ici la cloche d’embrayage Stage6 R/T 112mm, un produit premium pour scooter conçu avec des matériaux de haute qualité et une fabrication d’une grande précision.
La cloche 112 mm convient principalement aux scooters chinois 2 temps (CPI / Keeway / Generic), aux scooters Yamaha / MBK 100 cc et aux scooters avec moteur Morini (Suzuki Katana). Elle peut également être utilisée comme upgrade oversize sur les scooters à moteur Minarelli 50 cc dans le cadre de projets de tuning.
Conception de la cloche d’embrayage Stage6 R/T 112mm
Cette cloche est usinée CNC d’une seule pièce, contrairement aux modèles classiques généralement emboutis. Conçue à partir de matériaux haut de gamme avec une finition irréprochable, elle offre un niveau de qualité exceptionnel.
Ses parois latérales intègrent des ailettes de refroidissement, similaires à celles d’un cylindre, afin d’assurer une dissipation thermique optimale. Elle dispose également de deux petites ouvertures permettant de régler la tension des ressorts d’embrayage sans retirer la cloche, à condition d’utiliser l’embrayage Stage6 Torque Control 112mm.
cloche Stage6 R/T 112, en bref :
- Cloche d’embrayage Stage6 R/T
- Diamètre intérieur : 112 mm
- Scooters chinois 50cc 2 temps AC / LC
- MBK / Yamaha 100cc (Aerox, Neo's, Booster, BW's...)
- Morini LC / AC
- Upgrade oversize pour tous les moteurs Minarelli horizontal et vertical
Cloche d'embrayage scooter
Si les cloches d'embrayage de scooter et de motos semblent très différentes par leur aspect, leur fonction reste cependant exactement la même. Ce qui change, c'est seulement la façon dont elles sont entrainées.
A quoi sert la cloche d'embrayage ?
Sur un scooter ou une mobylette qui dispose d'un embrayage centrifuge, les machoires d'embrayage s'écartent lorsque le moteur monte en régime et viennent accrocher la cloche pour la faire tourner. Celle-ci entrainera alors la transmission qui fera, elle, tourner la roue.
En résumé : la cloche assure le transfert de la rotation du moteur à la transmission et à la roue.
Cloche d'embrayage : performances
Avec un cloche d'embrayage tuning, il est possible d'améliorer les performances ou la fiabilité d'un deux roue, quel qu'il soit.
En effet, le choix de matériaux tels que l'acier plutôt que l'aluminium assureront une meilleure résistance dans le temps. Le poids supérieur de l'acier aura également pour conséquence d'augmenter l'inertie, ce qui peut résulter par un gain de couple.
Une cloche peut également être plus ou moins ajourée afin d'améliorer son refroidissement et donc prévenir au maximum l'usure de l'embrayage. On retrouve donc souvent sur les scooters des cloches d'embrayage racing ventilée.
Pour conclure, on peut jouer sur le poids et la ventilation d'une cloche pour agir sur les performances.
Vous trouverez un vaste choix de cloches d'embrayage pour scooters, allant de la cloche d'embrayage d'origine aux versions en aluminium CNC.
Comment remplacer son embrayage ?
| Cloche d'embrayage Stage6 R/T 112mm MBK Booster 100 et Scooter Chinois | |
|---|---|
| Référence | S6-5514020 |
| EAN | 4051272064173 |
| Poids | 0,61 kg |
| Série | R/T |
| Marque | Stage6 R/T |
| Type de Produit | Cloche d'embrayage |
| Diamètre embrayage | 112mm |
