Kit 50 Top Perf Alu TPR AM6
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit 50 Top Alu
Kit cylindre d.40,3mm Top Perf TPR 50 Minarelli AM6.
L'ensemble thermique se compose:
- un cylindre d'un alésage 40,3mm en aluminium
- 5 lumières d'admission
- échappement à barrette,
- un piston mono-segment avec tratiement graphité
- une culasse bi partie,
- un kit de joints pour le montage.
- Bride réductrice d'échappement 28mm vers 25mm incluse
- Cage à aiguilles fournie 12X15X14,5mm
Kit TPR pour Minarelli AM6
Ce produit se monte sur le moteur Minarelli AM6, il offre de très bonnes performances et peut être utilisé en compétition comme au quotidien.
Ce cylindre culasse Top Performances 50 TPR alu Minarelli AM6 (montage sur : Rieju MRT 50, Beta RR 50, Sherco SM 50, Yamaha DT 50, ...etc.) est parmi les meilleurs de la catégorie “Racing” en 50cc.
Conseil de montage du kit 50 top alu
- Nous conseillons de faire attention lors du montage au “squish” qui doit être à environ 0,8mm pour une utilisation quotidienne. Pour une utilisation en compétition vous pouvez descendre en-dessous.
- Le montage d'un carburateur d'au moins 19 mm sera nécessaire. Pour l'échappement, nous vous recommandons de l'associer avec un Stage6 Streetrace.
Cylindre homologué.
Pour moteur AM6.
Top Performances TPR
La série TPR de Top Performances est associée à des pièces relativement haut de gamme de la marque Italienne.
Pour scooter et motos 50cc, on y trouve de très belles pièces aux performances élevées, que nous plaçons volontier dans la gamme Racing. Au programme :
- Kits cylindres en aluminium avec piston mono segment
- Filtres à air
- Variateurs scooters et maxiscooters
- Embrayages renforcés motos 50cc
- Vilebrequins renforcés
- Boite à clapets
- Boitiers CDI débridés
Une série qui ne cesse de s'étendre et qui saura satisfaire les utilisateurs en recherche de qualité et de performances !
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
