Aller au contenu

Airsal

Référence: C1084248

Kit cylindre 72 Airsal Derbi Euro 3 / Euro 4

Name: Kit cylindre 72 Airsal Derbi Euro 3 / Euro 4
Brand: Airsal
SKU: C1084248
Price: 159 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.44 (63 reviews)

Donner votre avis

159,00 €

TVA incluse, hors expédition

Vous obtenez 159 points de fidélité

Partager le produit

Description

72 Airsal Euro 3

Nous vous proposons ici ce kit cylindre culasse Airsal 72cc "Sport" aluminium pour Derbi Euro3 (D50B0). Il est bien entendu, proposé à un excellent tarif.

Contenu 72 Airsal Derbi :

Cylindre en aluminium avec 5 transferts d'admission et un échappement à barrette
Piston mono segment D.48mm
Culasse monobloc en aluminium
Pochette de joints nécessaire au montage
Cylindrée exacte : 72,4cc

Performances kit 72 Airsal :

Version sport de chez Airsal, le cylindre est fabriqué en aluminium, un matériau assurant un meilleur refroidissement que la fonte. La chemise recouverte de Nikasil dur est très solide et durable. Ce kit cylindre sera un excellent compromis pour utilisation quotidienne, puisque puissant et fiable !

Conseil de pro :

Pour profiter du plein potentiel de ce kit, nous vous conseillons de l'associer à un carburateur d'au moins 19mm ainsi qu'un pot d'échappement de type Sport.

Non homologué pour route.

Questions sur le produit

Conseils et avertissements

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.

Tuning level: Sport

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.

Kit cylindre Alu

Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

Rodage kit cylindre Alu

Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

Caractéristiques

Kit cylindre 72 Airsal Derbi Euro 3 / Euro 4
Référence	C1084248
EAN	8434829003409
Poids	1,48 kg
Série	Sport
Marque	Airsal
Type de Produit	Kit cylindre
Gamme de produit	Sport
Cylindrée	72cc
Homologation	Non
Axe de piston	12 mm
Matériaux cylindre	Alu
Course	Origine
Longueur de bielle	Origine

Pièces détachées

Produits complémentaires

Produits similaires

Véhicules compatibles avec cet article

Aprilia

RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3)RS 50 Euro 4 RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11 RX 50cc (D50B0) après \'06 RX 50cc Factory Euro 4 RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06 SX 50cc Euro 4 SX 50cc Factory Euro 4 SX SM 50cc (D50B0) - après '06

Derbi

GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc à partir de 2012 Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3)Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)Senda DRD Racing 50 SM après 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda Racing SM Euro 4 Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3)Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3)Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda SM Limited Euro 4 Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Treme R Euro 4 Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda à partir de 2018

Gilera

RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0)RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)RCR Euro 4 SMT Euro 4 SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01)SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)

Valenti Racing

RME SM 50

Avis clients

4,44

63 Avis

Donner votre avis

Dorian C.

Style de conduite:

Conduite nerveuse

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote intermédiaire

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Je recommande se kit,niveau rapport qualité prix il et juste incroyable très coupleux je recommande rien à dire.

Maxime R.

Style de conduite:

Conduite souple

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote intermédiaire

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Bon kit all day

Plutôt bon kit malgré que j’ai serré 2 pistons à cause de saletés qui sont passés dans l’admission. Il est plutôt coupleux par rapport à de l’origine mais ne vous attendez pas à des performances de fou… Il lève plutôt bien en se mettant en 1 ère. Je le recommande pour quelqu’un qui veut rouler tout les jours sans trop consommer.
Configue:
72 Airsal alu
Vilo origine (cylindre monté a 9000 km)
BAC vforce top perf
Pipe most
Carbu 21 motoforce type pwk
Allumage origine
Embrayage polini
Je prends environ 110 compteur derbi

Noah A.

Style de conduite:

Conduite sportive

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote intermédiaire

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Bon kit pour le prix

Kit puissant et coupleux, a ne pas oublier qu’il est en alu mais sacrément résistant pour de l’alu, foncez si vous avez pas les moyens pour en prendre un plus haut de gamme

Alex B.

Style de conduite:

Conduite sportive

Usage:

Quelques jours par semaine

Expérience:

Pilote intermédiaire

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Très très bien

Avec ma configuration ça arache clairement : Squish 0,7, jeu coupe segment 0.17, cale clapet 5mm + carburateur 24 Type PWK GP 120, pot SCR corse 50/70 Handmade, allumage MVT premium, pipe MVT, clapet VL18 mhr malossi, anti patate NGK, robinet d’essence malossi (pour un gros debit) je vous conseille ce kit à fond si vous avez un budget serrer!!

Nathan J.

Style de conduite:

Conduite nerveuse

Usage:

Quelques jours par semaine

Expérience:

Pilote confirmé

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Bon rapport qualité

Bon kit.
Marche nickel. Avec carbu de 24 transmis 14 53 et pot conti 50 70 je prend 120. Leve facile avec plus petit pignon.
Je le recommande.

Joel

Airsal 72cc

The cylinder is very good at low and mid range rpm, its slowly dies after 12.000 rpm. But its very very good for its price.

Eric

sylindre super

performant et pas chère super

Matteo

top

pas chère et marche super bien avec un carbu de 21 polni. reste a voir la qualité dans le temps (je viens de finir mon rodage)

Ville

Very fast

Good product. I love that nicasil coating.

Tom

Kit 72 airsal

Le kit pour son pri est exelent facile à monter même à son 1er démarrage il a démarré du 1er coup de kike avec le carbu d'origine que ce vais changer bientot pour un 19 delorto
Il y a juste une petit piecce qui ser à faire sortir le liquide de refroidissement pour l'ammener au carbu qui est extrémement fragile il a casser juste en retirent cette durite

Clément

super cylindre

facile a monter et le prix très juste la qualité est au rendez vous et puissance aussi
très bon kit je le conseille

Clément

super cylindre

facile a monter et le prix très juste la qualité est au rendez vous et puissance aussi
très bon kit je le conseille

Rasmus

Airsal 70cc

Seems to be very nice quality cylinder kit for its price. Cheap pistons so if it blows you can order new one for cheap price.

Benjamin

Bien

Très bon cylindre , je vient de finir le rodage et il a une très bonne accélération alors que je n'est mêle pas le pot adapté, gâté d'avoir le pot adapté pour voir sa vrai puissance

Two_Stroke_Lovers

Good Quality

I have used this cylinder a while, and i am very satisfied.

Scotty

parfait

Ce kit monté sur vilebrequin bidalot replica, allumage mvt premium, embrayage bidalot, boite a clapet malossi VL17, pipe 80cr, carbu de 28oko pot brk 80/90 et essayer aussi avec un allumage PVL, le vrai, et bien franchement sa marche fort, bas moteur graté pour bien aligner le cylindre aux transfers ! Un ami avec une xsara me suivais a 130km/h soit 125km/h si l'on enlève la marge ! Jai ce cylindre depuis le moi mai, je change le piston tous les 4mois mais ne fait jamais de rodage, juste bien laisser chauffer sa machine avant de taper dedans !

Aurelien

Trés bon kit

kit monter sur un senda x-trem 08,
carbu 17.5 pot voca line 70
marche trés fort entre 105 et 110 Km/h
ce leve en 1ere franchement tres bon kit je le recommande !!!
c'est mon 2ème airsal l'autre en 70 et jamais eu de problème !!
Airsal de la bombe !!

bon kit rapport qualité/prix

Bon petit kit pas trop cher qui marche bien pour l'avoir acheté sur mon derbi avec un carbu 21 et un pot yasuni r2.
Il est très résistant je l'utilise tous les jours pour aller travailler.

hars

bon kit

très bon cylindre, très bonne qualité prix et très bonne perf
je le recommande a tout le monde

airsal

exellent kit

exellent kit marche très fort avec carbu 21 , aucun soucis depuis 1 ans avec . Plus de 9000 km il vaut le cout niveau perf ,je le recomande !

Derbi xrace

Super

Les gars! Ce kit est énorme!!!!!
Avec vilo barikit piste, yasumi r2, boîte a clapet carbone mvt, carbu 17.5, pignon de 15 etc et je tape le 145kmh, il a une super patate! Super pointe, il a déjà 2500km et il arrache vraiment!!!! ;)
Je conseil a tout le monde! Il est super! (Surtout pour le prix!) je suis sur il casse le cul de beaucoup de kit 70!!!!!

Jé

Jérémy

Bien

Une bonne base de prépa , permet de roulez tout les jours et de voir autre chose que de l'origine . Bien entretenu et un bon rodage pour garder la fiabilité !

tony

un trés bon kit

kit très résistant que j'ai depuis 1 ans et marche fort avec une bonne configue derriere

super kit

très bon kit, je le possède depuis 1ans aucun soucis très solide et bonne puissance

très bon kit, je le possède depuis 1ans aucun soucis très solide
et bonne puissance

nitam

bon kit pour le prix

bonne finition couple présent a bas et moyen régime et pointe correcte
solidité moyen

franck

kit airsal

bon kit qui marche super bien et qui et tres resitant